Johan Neumann

"Segelschiffe vor der Küste"

1921

Wunderschönes, originales Aquarell auf Archivpapier von zwei klassischen amerikanischen Segelbooten des bekannten Marinekünstlers Ron Saporito Signiert vom Künstler unten rechts. De...

Dieses Ölgemälde auf Leinwand wurde von dem amerikanischen Künstler Warren Sheppard gemalt. Zweimal unten links signiert. Eine Unterschrift über der anderen. Siehe Fotos der Untersch...

Gut ausgeführtes Öl-auf-Tafel-Gemälde eines Segelboots vor der felsigen Küste. Signiert unten rechts. Um 1930. Der Zustand ist ausgezeichnet. Das Gemälde ist in einem Rahmen aus Ho...

Originalgemälde in Öl auf Leinwand eines Dreimastklippers unter vollen Segeln. Signiert vom Künstler unten rechts. Der Zustand ist sehr gut bis ausgezeichnet. Mild Bahre tragen oben....

Maritimes Ölgemälde, 19. Jahrhundert, von Prof. Alfred Jensen. Schiff und Boot auf See. Um 1900. Signiert unten links. Ungerahmt Altersbedingter Zustand. Alfred Jensen fuhr bereits...

Dieses schöne Ölgemälde auf Leinwand wurde von einem berühmten Künstler der Epoche gemalt und zeigt uns sanfte Farbtöne des Himmels und des Wassers mit einem Schiff mit weißen Segeln...

Schifffahrt vor der Küste des englischen Künstlers Thomas Luni. Öl auf Leinwand, signiert und datiert 35' unten links. Schöner zeitgenössischer und möglicherweise originaler Rahmen. ...

Dieses charmante Ölgemälde des französischen Künstlers Édouard Adam (1847-1929) aus dem späten 19. Jahrhundert zeigt die Polestar, eine eiserne Barke, in voller Fahrt. Adams war ein bemerkenswerter "Pierhead-Maler" von Meeresporträts. Die 1858 von Samuelson aus Hull gebaute Polestar war im Besitz von Colesworth Lyne & Co. und verkehrte zwischen Liverpool und der Westküste von Nord- und Südamerika. Später wurde es zu einem Kohlebehälter für die Booth's Line in Para, Brasilien, umgebaut. Offensichtlich fuhr sie auch nach Le Havre im Nordwesten Frankreichs, denn dieses Gemälde wurde dort in Auftrag gegeben. Édouard Adam war der führende Schiffsporträtist in Le Havre und arbeitete über fünfzig Jahre lang im Hafen. Sein umfangreiches Werk ist ein Lehrstück über die sich entwickelnde Schifffahrtsindustrie beim Übergang von der Segel- zur Dampfschifffahrt. Geboren in Brie-Comte-Robert in der Nähe von Paris, studierte er bei Jean-Baptiste Henri Durand-Brager (1814-1879), einem erfahrenen Marinemaler und ehemaligen Marineoffizier. Kapitän Durand-Brager begleitete die Flotte, die 1840 die sterblichen Überreste Napoleons zurückbrachte. Nach seiner Ausbildung blieb Adam mehrere Jahre in Paris und heiratete die Engländerin Kate...