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John S. SmithFischschütze zu Rosslare – Ölgemälde, 20. Jahrhundert
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Angaben zum Objekt
John S. Smith
1921 - 2010
Fishguard nach Rosslare
Öl und Gouache auf Karton, links unten signiert
Bildgröße: 35 × 22 Zoll (89 × 56 cm)
Rahmen im zeitgenössischen Art-déco-Stil
Dieses wunderbar farbenfrohe und lebendige Kunstwerk war ein Originalgemälde für eine Reisewerbung für British Railways in den 1940er Jahren. Damals war die Fahrt mit der Fähre von Fishguard nach Rosslare der kürzeste Seeweg von und nach Südirland. Aufgrund der verbesserten Reise- und Zugangswege wurden die 1930er und 1940er Jahre für Großbritannien zum Goldenen Zeitalter der Ozeandampfer.
Im Jahr 1906 wurde der öffentliche Dienst im Hafen von Fishguard eröffnet und ebnete den Weg für die neue Schiffsverbindung der Great Western Railway nach Irland mit einer dreistündigen Überfahrt nach Rosslare. Ursprünglich waren für die Strecke drei Turbinendampfer vorgesehen, die "St. George", "St. David" und "St. Patrick", die jeweils Platz für 1.000 Passagiere boten, mit Schlafmöglichkeiten für 220 Passagiere der ersten und 100 Passagiere der zweiten Klasse. Anfangs gab es Beschwerden von Fahrgästen über die Langsamkeit, mit der das Gepäck auf der irischen Seite von den Schiffen auf die Züge umgeladen wurde, aber der Betrieb auf der walisischen Seite funktionierte gut und die Züge waren pünktlich.
Man hoffte, dass Fishguard ein Anlaufhafen für Atlantikschiffe werden würde, und am 2. April 1908 ging das erste Hochseedampfschiff, die SS "Lanfranc" der Booth's Steamship Company, im Hafen von Fishguard vor Anker, und die Passagiere wurden mit Beibooten an Land gebracht. Der Schiffszug nach London fuhr eine knappe Stunde später ab. Von Fishguard nach New York waren es 2.902 Seemeilen, während die Atlantiküberquerung nach Plymouth 55 Seemeilen länger war.
Der Künstler
John S. Smith war ein Plakatkünstler, der in den 1950er und 1960er Jahren tätig war. Er war auch als Illustrator tätig und schuf zahlreiche Werke zum Gedenken an bedeutende Seereisen, wie z. B. den Wettbewerb zwischen dem französischen Schiff Normandie und der britischen Queen Mary um die schnellste Überfahrt in den 1930er Jahren.
John Stephen Smith hat mit dem Zeichnen begonnen, solange er zurückdenken kann. Er besuchte die Kunstschule kurz vor dem Zweiten Weltkrieg, als er einberufen wurde und der Royal Navy beitrat. Er diente auf dem Kreuzer HMS Niagara auf den Konvois nach Malta und Russland.
Nach dem Krieg setzte er sein Kunststudium und seine Karriere fort. Seine Arbeiten wurden von den meisten Schifffahrts- und Eisenbahngesellschaften in Auftrag gegeben und von vielen führenden Verlagen im Vereinigten Königreich und in den USA verwendet. Die Werke des Künstlers befinden sich derzeit in den Sammlungen des National Railway Museum und des Scottish Maritime Museum.
- Schöpfer*in:John S. Smith (1890 - 1970, Britisch)
- Maße:Höhe: 88,9 cm (35 in)Breite: 55,88 cm (22 in)
- Weitere Editionen und Größen:1 of 1Preis: 6.441 €
- Medium:
- Zeitalter:
- Zustand:
- Galeriestandort:London, GB
- Referenznummer:1stDibs: LU5248712262
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5,0
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