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1 von 13

Otto Ludvig Richarde
Ludvig Richarde, Kleiner Gaffelkutter, der am Leuchtturm Böttö vorbeisegelt
1891

3.130,88 $Listenpreis

Angaben zum Objekt

Dieses historisch interessante Gemälde von Otto Ludvig Richarde (1862-1929), signiert und datiert 1891, zeigt ein kleines privates Gaffelkutter-Segelboot, das an einem sonnigen, wolkenverhangenen Tag an der schwedischen Westküste vor den Toren Göteborgs den Leuchtturm Böttö in der Ferne passiert. In der Ferne ist auch ein Dampfschlepper zu sehen, der ein großes Segelschiff, eine Barke, in Richtung der Göteborger Docks zieht. Der Kutter mit voll gesetzten Segeln hat zwei stolze Matrosen in ihrem besten Segeloutfit an Bord. Am Mast weht die schwedische königliche Unionsflagge oder Fahne, die zwischen 1844 und 1905 verwendet wurde. Ebenfalls gehisst ist die Flagge des 1878 gegründeten Königlich Schwedischen Segelclubs. Zu der Zeit, im Jahr 1891, als dieses Gemälde entstand, war die Mitgliedschaft in einem Segelclub und der Besitz eines eigenen Segelbootes noch ein Luxus und etwas für wenige Privilegierte. Otto Ludvig Richarde, geboren 1862 in Göteborg und gestorben 1929 in Båstad, war ein schwedischer Künstler, der vor allem Meeresbilder, aber auch Küstenszenen und Landschaftsansichten malte. Er studierte Kunst in Stockholm 1879-1882 und dann in Kopenhagen 1884-1887 und unternahm Studienreisen in mehrere europäische Länder. Die meiste Zeit seines Lebens blieb er an der schwedischen Westküste. Er ist unter anderem im Schwedischen Schifffahrtsmuseum in Stockholm, im Kunstmuseum Göteborg und im Historischen Museum Göteborg vertreten. Böttö, das Leuchtfeuer und der ehemalige bemannte Leuchtturm im äußeren Teil der Einfahrt nach Göteborg, liegt auf einer kleinen Insel vor der großen Insel Brännö im Kattegatt. Sie war zwischen 1841 und 1964 besetzt. Das Unionszeichen von Norwegen und Schweden war ein Symbol für die Union zwischen Schweden und Norwegen. Es wurde ab 1844 in den Kanton der schwedischen und norwegischen Nationalflagge eingefügt, um die Partnerschaft der beiden Länder in einer Personalunion zu kennzeichnen. Das Zeichen kombinierte die Flaggenfarben der beiden Königreiche, die gleichmäßig verteilt waren, um ihren gleichberechtigten Status innerhalb der Union zu verdeutlichen. Das eigenständige Design der Marke wurde für die Diplomatenflagge und die Marinefahne der Union verwendet. Das Unionszeichen blieb Teil der Flaggen beider Länder, bis es 1899 aufgrund der zunehmenden Unzufriedenheit der Norweger mit der Union aus den Handels- und Staatsflaggen Norwegens entfernt wurde. Es blieb bis zur Auflösung der norwegisch-schwedischen Union im Jahr 1905 auf der norwegischen Marineflagge und allen schwedischen Flaggen. Die schwedisch-norwegische Union entstand als Folge der napoleonischen Kriege, als der König von Dänemark-Norwegen, der auf der Verliererseite stand, durch den Vertrag von Kiel 1814 gezwungen wurde, Norwegen an den König von Schweden abzutreten. Der norwegische Widerstand führte zur Erklärung der nationalen Unabhängigkeit. Ein kurzer Krieg mit Schweden öffnete den Weg für einen Sonderbund. Im Jahr 1814 wurde ein Vertrag unterzeichnet, und gleichzeitig entschied das norwegische Parlament, Karl XIII. von Schweden zum König von Norwegen zu wählen. Schweden hat die meisten Inseln der Welt, 267 570 um genau zu sein. Da Schweden von Wasser umgeben ist und all diese Inseln hat, ist es im modernen 20. Jahrhundert sehr beliebt geworden, in Schweden Boot zu fahren.

Schöpfer*in:
Otto Ludvig Richarde (1862 - 1929, Schwedisch)
Entstehungsjahr:
1891
Maße:
Höhe: 58 cm (22,84 in)Breite: 94 cm (37,01 in)Tiefe: 8 cm (3,15 in)
Medium:
Leinwand,Öl
Zeitalter:
1890–1899
Zustand:
Die Leinwand ist in einem sehr guten Zustand, braucht aber eine leichte Oberflächenreinigung. Wir werden es bald reinigen lassen und es ist im Preis inbegriffen.
Galeriestandort:
Stockholm, SE
Referenznummer:
1stDibs: LU2608213810762

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