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Shane Michael CouchEin knapper Start, 1930 America's Cup Rennen2023
2023
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Das Gemälde stellt den Start des dritten Rennens des America's Cup 1930 am 17. September dar. Der Tag war ideal für die Regatta mit einer Brise von 13 Knoten aus WSW.
Beide Yachten starteten auf der Steuerbordseite, die Enterprise auf der Leeseite der Shamrock. Das Gemälde zeigt den Moment, in dem die beiden Yachten die Ziellinie überqueren, wobei die Boje des America's Cup am Luvbug der Shamrock zu sehen ist. Shamrocks Eigner Sir Thomas Lipton ist in der idealen Position, um diesen aufregenden Start von seiner Dampfjacht Erin aus mitzuerleben, die ebenfalls vor dem Bug der Shamrock liegt.
Zwei Minuten nach dem Start nutzt die Enterprise die Tatsache aus, dass der größte Teil der Shamrock-Besatzung mit dem Trimmen der Großschot für die Wende beschäftigt ist.
Die Shamrock hatte keine Freude daran, auf dem Weg zur Luvtonne in den Gegenwind zu kreuzen, und vierzig Minuten nach Beginn des Rennens riss ihr Großschotfall ab, so dass sie aufgeben musste. Die Enterprise fuhr gemäß den Rennanweisungen allein weiter, um das Rennen zu gewinnen und in der Best-of-7-Rennserie 3,0 Punkte zu gewinnen.
Die Enterprise gewann am folgenden Tag das vierte und letzte Rennen und behielt den America's Cup.
Hinter der Enterprise ist J.P. Morgans Dampfyacht Corsair IV zu sehen, damals die größte Dampfyacht der Welt, und dahinter die Nourmahal, das Flaggschiff des New York Yacht Club. Ganz links ist die USS Kelly zu sehen, einer von zahlreichen Zerstörern und Kuttern der Küstenwache, die den Kurs für die Teilnehmer freihalten sollen.
- Schöpfer*in:Shane Michael Couch (1963, Englisch)
- Entstehungsjahr:2023
- Maße:Höhe: 76,2 cm (30 in)Breite: 101,6 cm (40 in)
- Medium:
- Bewegung und Stil:
- Zeitalter:
- Zustand:
- Galeriestandort:Greenwich, CT
- Referenznummer:1stDibs: LU18116455972
Shane Michael Couch
Michael Shane Couch wurde 1963 in Lancashire bei Liverpool, England, geboren. Die tiefe Liebe zum Meer hat er von seinem Vater geerbt, dessen kornische Wurzeln viele hundert Jahre zurückreichen. Nach der Schule machte er 14 Jahre lang eine Karriere als Luftfahrttechniker. In all diesen Jahren verbrachte er jede freie Zeit am Meer. Nachdem er einige Jahre lang in seiner Freizeit gemalt und hauptsächlich an Arbeitskollegen verkauft hatte, begann er 1992, in lokalen Galerien auszustellen. Er fand großen Anklang und brachte seine Arbeiten in die Marine Gallery in Cowes auf der Isle of Wight, wo er sehr freundlich empfangen wurde. Der Aufbau eines guten Verhältnisses zu dem Inhaber, der seine Arbeit aktiv förderte, führte dazu, dass er im Juni 1994 den unbekannten Weg des professionellen "Yachting and Historic Marine artist" einschlug. Im Jahr 1996 zog er nach Cowes auf der Isle of Wight, dem weltberühmten Zentrum des Segelsports, wo er seine Frau Kathryn kennenlernte. Das Leben und Arbeiten auf der Isle of Wight, umgeben vom Meer, inspirierte Michael auf Schritt und Tritt. Während dieser Zeit entwickelte er in England und Amerika neue Ideen und Techniken für seine Arbeit. 1997 wurde Couch von der deutschen Yachthistorikerin Dr. Christin Lammerting beauftragt, die deutschen Kaiserjachten, die 5 Meteors, für ihr neues Buch "Meteor" zu porträtieren. Der Erfolg dieses Gemäldes führte dazu, dass eine Reihe weiterer Bilder in Auftrag gegeben und zur Illustration ihres Buches verwendet wurden. Im Jahr 2000 wurde er erneut von einer prominenten Londoner Galerie beauftragt, eine Serie von großen Gemälden zum 150-jährigen Jubiläum des America's Cup anzufertigen. Diese Bilder wurden im Rahmen einer Ausstellung anlässlich der Jubiläumsfeierlichkeiten in Cowes gezeigt. Die Ausstellung wurde von den einflussreichsten Persönlichkeiten Yachthings besucht. Es war ein großer Erfolg und wurde in das Gedenkbuch des New York Yacht Clubs aufgenommen und war Gegenstand eines Artikels in "Country Life". Im Laufe der Jahre wurden seine Werke in allen großen Auktionshäusern in London verkauft, darunter Christies, Sotheby's und Bonham's. Derzeit wird er in Amerika von einer Reihe exklusiver Galerien sowohl an der West- als auch an der Ostküste vertreten, darunter unsere Palm Avenue Fine Art. Das Meer und die Wirkung von Wind und Licht auf seiner Oberfläche sind seit langem ein wichtiger Bestandteil seiner historischen Meeresbilder. Das Malen des Meeres ist für Michael oft eine willkommene Abwechslung zur grafischen Genauigkeit der Yachten. Er spielt mit Textur und Farbe und versucht, dieses fließende und reflektierende Element nachzubilden.
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