Gustav Dentzel Karussellpferd, Gustav Dentzel

Name: Gustav Dentzel Karussellpferd, Gustav Dentzel
Brand: Dentzel Carousel Company
Price: 15442.74 AUD
Availability: InStock
Rating: 5 (36 reviews)

8.639,92 €

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Angaben zum Objekt

Original Gustav Dentzel Karussellpferd in der mittleren Reihe mit gusseisernem Ständer Ursprünglich aus einem Park in Germantown, PA, und erworben von George und Leo Whitney für Whitney's the Beach, San Francisco, CA. Jumper scheint Reste der ursprünglichen Farbe zu behalten, mit einem sehr alten Überzug, montiert auf einem Vintage-Präsentation stehen, insgesamt 58 "H x 52" W. Ständer misst 21" H x 37" W. Provenienz: Direkt von der Whitney'S at the Beach Collection, San Francisco, CA, erworben Aus Wikipedia: "Das Gebiet, das zu Playland wurde, begann im 19. Jahrhundert als eine Siedlung von Hausbesetzern, "Mooneysville-by-the-Sea". Bereits 1884 wurde eine Dampfeisenbahn in Betrieb genommen, die die Menschen zum ersten Vergnügungspark am Meer - einer "Gravity Railroad"-Achterbahn - und zum Ocean Beach Pavilion für Konzerte und Tanzveranstaltungen brachte. Um 1890 erreichten Trolley-Linien Ocean Beach - die Ferries and Cliff House Railroad, die Park & Ocean Railroad und die Sutro Railroad -, die die Entwicklung kommerzieller Vergnügungen wie eines Trolley-Parks förderten. Das 1863 eröffnete Cliff House und die 1896 eröffneten Sutro Baths zogen Tausende von Besuchern an. Die Fahrgeschäfte und Attraktionen, die entlang des Strandes entstanden, wurden von verschiedenen Konzessionären betrieben. So besaß John Friedle zum Beispiel eine Schießbude und eine Baseballwurf-Konzession. Alle Fahrgeschäfte in Chutes at the Beach wurden dort neu gekauft oder gebaut, darunter auch die Shoot-the-Chutes, die dem Vergnügungspark den ersten offiziellen Namen gab - Chutes at the Beach. Um 1913 pachtete Arthur Looff ein Stück Land für ein Karussell und das dazugehörige Haus - das Looff Hippodrom, das neben den Konzessionen von John Friedle lag. Friedle und Looff wurden Partner in Looffs Hippodrom und begannen, weitere Konzessionen zu kaufen, um ihre Vision vom größten Vergnügungspark an der Pazifikküste" zu verwirklichen. Im Jahr 1926 wurde George Whitney Geschäftsführer des wachsenden Komplexes von Attraktionen am Meer und änderte den Namen in Playland-at-the-Beach, manchmal auch als Whitney's at the Beach bekannt. Obwohl die Attraktionen weiterhin als unabhängige Konzessionäre betrieben wurden, begannen George und Leo (Whitney) in den späten 1920er und 1930er Jahren, insbesondere während der Depression, als die Konzessionen zu scheitern begannen, die Attraktionen vollständig zu erwerben. Die Whitneys kauften 1936 die Achterbahn und 1942 das Karussell. Playland nahm drei Häuserblocks ein, und 1934 verfügte der Midway über 14 Fahrgeschäfte, 25 Konzessionen und 4 Restaurants. Trotz dieser Expansion wurden in den Nachkriegsjahren 1950 "Shoot the Chutes" und 1955 "Big Dipper" abgerissen, und nach dem Tod von George Whitney im Jahr 1958 war das Playland nie mehr ganz dasselbe. Nach dem Tod von George Whitney wurde Playland eine Zeit lang von seinem Sohn George K. Whitney, Jr. und später von dem Bauunternehmer Bob Fraser betrieben. Es wurde schließlich 1971 an Jeremy Ets-Hokin (einen millionenschweren Bauunternehmer) verkauft und am 4. September 1972 abgerissen. Auf dem Playland-Gelände wurden Eigentumswohnungen gebaut, und 1996 wurde ein dauerhaftes Kunstprojekt zur Erinnerung an das Playland eingerichtet." Das Karussell hat überlebt, nachdem es nach der Schließung des Parks mehrmals den Besitzer gewechselt hat, und ist heute eine der Hauptattraktionen in den Yerba Buena Gardens in San Francisco.

Schöpfer*in:

Dentzel Carousel Company (Schöpfer*in)

Maße:

Höhe: 147,32 cm (58 in)Breite: 132,08 cm (52 in)Tiefe: 30,48 cm (12 in)

Materialien und Methoden:

Metall,Holz

Herkunftsort:

Deutschland

Zeitalter:

Frühes 20. Jahrhundert

Herstellungsjahr:

Unbekannt