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1919 "Chicago and Northwestern Railway" Karte von P. F. Collier & Son

477,35 €

Angaben zum Objekt

Präsentiert wird eine antike Karte der Chicago and Northwestern Railway aus dem Jahr 1919. Diese kleine Karte stammt aus dem Abschnitt The Gazetteer of American Railroads von Collier's New World Atlas and Gazetteer. Der Atlas wurde von P. F. Collier & Son in New York veröffentlicht. Die Karte reicht von Chicago und Milwalkee im Osten über den Westen bis nach Bellingham und Seattle im Nordwesten und San Francisco im Südwesten. Das weitläufige Gebiet wird von den bedeutenden Eisenbahnstrecken der damaligen Zeit durchquert. Der Schwerpunkt liegt vor allem auf den Strecken der Chicago and North Western Railway und den anderen kleineren Verbindungsstrecken im Mittleren Westen. Allerdings sind auch die Strecken der Northern Pacific und der Southern Pacific dargestellt. Obwohl auf der Karte keine Staatsgrenzen eingezeichnet sind, sind Städte und Orte aufgeführt, die wichtige Eisenbahnknotenpunkte sind. Große Seen wie der Lake Superior, der Lake Michigan, der Lake of the Woods, der Great Salt Lake und der Goose Lake sind auf der Karte eingezeichnet. Der Yellowstone-Nationalpark und der Yosemite-Nationalpark werden ebenfalls beschrieben und identifiziert. Die Chicago and North Western Railway spielte eine entscheidende Rolle bei der Expansion des Mittleren Westens der USA. Sie wurde am 7. Juni 1859 durch den Zusammenschluss mehrerer kleiner Eisenbahnen in Illinois und Wisconsin gegründet und zunächst von William B. Ogden, dem ersten Bürgermeister Chicagos, geleitet. Unter der Leitung von Marvin Hughitt von 1872 bis 1910 wurde das Streckennetz rasch von etwa 1.400 auf fast 10.000 Meilen erweitert und bediente hauptsächlich Illinois, Wisconsin, Iowa und Minnesota. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts hatte sich die Eisenbahn zu einer wichtigen Verkehrsader entwickelt, die Chicago mit den landwirtschaftlichen und industriellen Zentren im oberen Mittleren Westen verband. Von 1910 bis 1920 spielte die Eisenbahn eine entscheidende Rolle bei der Förderung des industriellen Wachstums, indem sie Getreide, Vieh und Industriegüter transportierte und gleichzeitig die Migration von Arbeitskräften und die Entwicklung der Städte vorantrieb. Ihre Bedeutung nahm während des Ersten Weltkriegs weiter zu, als die US-Regierung 1917 die Eisenbahn im Rahmen der United States Railroad Administration vorübergehend verstaatlichte. Ihre Züge halfen dabei, Truppen, Ausrüstung und Nachschub durch das Land zu transportieren. Nach der Rückkehr zur privaten Kontrolle im Jahr 1920 ging die Eisenbahn gestärkt und effizienter hervor. ZUSTAND: Kleine Karte. Das Papier ist gesund, mit Ausnahme leichter Flecken in den Rändern. Die ursprüngliche Seitenzahl des Atlasses, "261". und "Gazetteer of American Railroads" am oberen Rand gedruckt. Gedruckt mit schwarzer Tinte, keine Farbe. Archivarisch gerahmt mit säurefreiem Passepartout, UV-Glas und maßgefertigtem Holzrahmen. Gerahmte Abmessungen: 10 1/8" H x 14 3/8" B x 5/8" T. Begleitet von einem Echtheitszertifikat unseres Unternehmens.
  • Maße:
    Höhe: 25,74 cm (10,13 in)Breite: 36,53 cm (14,38 in)Tiefe: 1,61 cm (0,63 in)
  • Stil:
    Art déco (Aus dem Zeitalter)
  • Materialien und Methoden:
  • Herkunftsort:
  • Zeitalter:
    1910–1919
  • Herstellungsjahr:
    1919
  • Zustand:
    Am Original vorgenommene Ergänzungen oder Änderungen: Gerahmt nach archivarischen und konservatorischen Standards von Artem Art Services in Colorado Springs, CO im Juli 2025. Abnutzung dem Alter und der Nutzung entsprechend. Geringfügiges Verblassen.
  • Anbieterstandort:
    Colorado Springs, CO
  • Referenznummer:
    Anbieter*in: M3731stDibs: LU909746601282

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