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Mid-Century-MiG-17 High Subsonic Fighter Airplane Modell
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Angaben zum Objekt
Seltenes verchromtes Messingmodell eines MiG-17-Jagdflugzeugs aus der Mitte des Jahrhunderts. Die MiG-17 wurde erstmals 1952 in der UdSSR gebaut.
Obwohl die MiG-17 ihrem Vorgänger noch immer stark ähnelt, verfügte sie über einen völlig neuen, dünneren und stärker gepfeilten Flügel und ein Höhenleitwerk für Geschwindigkeiten nahe Mach 1.
Während die F-86 das "Vollflug"-Höhenleitwerk einführte, das die Steuerbarkeit nahe der Schallgeschwindigkeit erleichterte, wurde es bei den MiGs erst mit der MiG-19 eingeführt, die vollständig mit Überschall flog. Die Tragfläche hatte eine "Sichelpfeil"-Form mit einem 45°-Winkel wie bei der amerikanischen F-100 Super Sabre im Bereich des Rumpfes (und des Höhenleitwerks) und einem 42°-Winkel für den äußeren Teil der Tragflächen. Der steifere Flügel widerstand der Tendenz, seine Flügelspitzen zu verbiegen und die aerodynamische Symmetrie bei hohen Geschwindigkeiten und Belastungen unerwartet zu verlieren.
Weitere gut sichtbare Unterschiede zum Vorgängermodell waren die Hinzufügung eines dritten Flügels an jeder Tragfläche, die Hinzufügung einer Bauchflosse und ein längerer und weniger verjüngter hinterer Rumpf, der etwa einen Meter länger wurde. Die MiG-17 hatte das gleiche Klimov-VK-1-Triebwerk, und auch der Rest der Konstruktion wie der vordere Rumpf, das Fahrwerk und die Waffenanlage wurden übernommen. Der erste Prototyp, der vom Konstruktionsbüro als I-330 "SI" bezeichnet wurde, flog am 14. Januar 1950 unter dem Piloten Ivan Ivashchenko.
- Maße:Höhe: 20 cm (7,88 in)Breite: 16 cm (6,3 in)Tiefe: 15 cm (5,91 in)
- Stil:Moderne der Mitte des Jahrhunderts (Aus dem Zeitalter)
- Materialien und Methoden:Messing,Beschichtet
- Herkunftsort:
- Zeitalter:
- Herstellungsjahr:1952
- Zustand:Abnutzung dem Alter und der Nutzung entsprechend.
- Anbieterstandort:Weesp, NL
- Referenznummer:1stDibs: LU1464222285792
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