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1890er Jahre Oldtimer-Schiff Projekt Charles Sibbick aus dem Archiv von Uffa Fox

750 €Einschließlich MwSt.

Angaben zum Objekt

Aufbau des von Charles Sibbick, dem Konstrukteur, bevorzugten Kieltyps, ähnlich den modernen Booten, die heute am America's Cup teilnehmen. Es handelt sich um einen Teil eines Projekts für einen 52' linearen Rater für Herrn E. More Esq. Cm 58 x 42 (H) - Zoll 22,83 x 16,53 (H). Das Projekt stammt aus den Archiven von Uffa Fox, einem englischen Bootsdesigner und Segelenthusiasten, und wurde nie kommerziell vermarktet. Charles Sibbick, 1849 in England geboren, war schon als Junge ein begeisterter Bootsfahrer. Er begann seine Karriere als Leiter eines Bauunternehmens und baute gelegentlich Boote. Im Jahr 1888 beschloss er, sich ausschließlich dem Entwurf und der Herstellung von Rennjachten und Freizeitbooten zu widmen. 1896 erlebte er einen Glücksfall, der ihm in den späteren Phasen seiner Arbeit half. Der Duke of York, der spätere König Georg V., Marineoffizier, wollte mit seinem Boot zwischen einer Einschiffung und mehr segeln. Er war fasziniert von den Solent-Ratern. Er beschloss, einen zu kaufen, aber er hatte es eilig. Er beschloss, einen dieser Rümpfe bei Charles Sibbick zu bestellen. Er würde nur zahlen, wenn er ein Boot in einer Woche entwerfen und bauen könnte. In der Regel musste der Käufer sechs Wochen nach der Auftragsbestätigung warten. White Rose (der Name des Bootes) wurde einen Tag früher geliefert, rechtzeitig, um an einem Rennen teilzunehmen, das der Prinz gewinnen konnte. Sibbick hatte 300 Boote in seiner Werft entworfen und gebaut, als er 1912, im Alter von 62 Jahren, auf mysteriöse Weise verschwand.
  • Schöpfer*in:
    Charles Sibbick (Designer*in)
  • Maße:
    Höhe: 42 cm (16,54 in)Breite: 58 cm (22,84 in)Tiefe: 1 mm (0,04 in)
  • Materialien und Methoden:
  • Herkunftsort:
  • Zeitalter:
    1900–1909
  • Herstellungsjahr:
    1900s
  • Zustand:
    Abnutzung dem Alter und der Nutzung entsprechend.
  • Anbieterstandort:
    Milan, IT
  • Referenznummer:
    1stDibs: LU1020221277412

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