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Ein Gehäusemodell der Schiffswerft von S.S. Burbridge/S.S. Burcombe, 1912

Angaben zum Objekt

Ein Gehäusemodell der Schiffswerft von S.S. Burbridge/S.S. Burcombe, 1912. Dieses Einzelmodell stellt zwei Schwesterschiffe dar. Es hat eine schwarz lackierte Oberseite, einen rosa Rumpf und dunkelgraue Decks. Zwischen zwei weiß gestrichenen Kabinenblöcken mit Rettungsbooten auf Davits ist ein schwarzer Schornstein zu sehen. Zu den Decksbeschlägen gehören zwei Kräne, Spillanlagen, Ankerwinden, eine Einstiegsleiter usw., die sorgfältig in Messing ausgeführt sind. Sie ist mit zwei Plaketten versehen und steht auf vier Messingstützen. Es befindet sich in einem verglasten Mahagonikasten mit gedrechselten und kannelierten Säulen auf einem späteren Ständer. Provenienz: Der Nachlass des verstorbenen John Rollo Somerset-Paddon, ehemals Chalk Newton House, Maiden Newton, Dorset, von dort aus durch Erbfolge. Keines dieser beiden Schwesterschiffe überlebte lange. Beide Schiffe hatten ein Bruttogewicht von 3505 Tonnen und wurden von Richardson, Duck & Co für Burdick & Cook, die Manager der Burcombe Steam Navigation Company, gebaut. Die SS Burbridge (Nr. 614) lief 1912 vom Stapel und erlitt zwei Jahre später auf einer Fahrt von Beira nach London am Almadi-Riff Schiffbruch. SS Burcombe (Nr. 631) wurde 1913 vom Stapel gelassen und 1916 torpediert. Höhe: 50 cm (20 Zoll) Breite: 143 cm (56 Zoll) Tiefe: 42 cm (16½ Zoll) Gesamthöhe mit Ständer: 135 cm (53 Zoll)
  • Maße:
    Höhe: 50,8 cm (20 in)Breite: 142,24 cm (56 in)Tiefe: 41,91 cm (16,5 in)
  • Materialien und Methoden:
  • Herkunftsort:
  • Zeitalter:
  • Herstellungsjahr:
    1912
  • Zustand:
    Abnutzung dem Alter und der Nutzung entsprechend.
  • Anbieterstandort:
    Lymington, GB
  • Referenznummer:
    1stDibs: LU973040765592

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