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Logbuch der Brigg John Gilpin: Von Baltimore nach Kanton, 1832-1841
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Angaben zum Objekt
Ein seltenes und sehr detailliertes Logbuch aus dem frühen 19. Jahrhundert, das die Fahrten der amerikanischen Handelsbrigg John Gilpin aus Baltimore, Maryland, zwischen den Vereinigten Staaten und Kanton (Guangzhou), China, aufzeichnet. Dieser handgeschriebene Band umfasst 19 Seiten mit akribisch aufgezeichneten Einträgen zu Kursen, Breitengraden, Längengraden, vorherrschenden Winden, navigatorischen Notizen und Wetterbedingungen, die von den Schiffsoffizieren während einer Reihe von ost- und westgehenden Transozeanpassagen geführt wurden und sich über fast ein Jahrzehnt erstrecken, von Mai 1832 bis Dezember 1841.
Die ersten Einträge beginnen mit einem datierten Eintrag: Journal of Brig John Gilpin, Baltimore to Canton". Left Cape Henry May 20th, 1832", gefolgt von täglichen Einträgen im Längsverlauf. Jede Zeile enthält das Datum, den Breitengrad, den Längengrad, den Kurs, die Windrichtung und zusätzliche Bemerkungen - z. B. "Sah eine Menge Golfkraut ... Haie" oder Notizen zu Passatwinden, wechselnden Strömungen oder vorbeifahrenden Segeln. Diese Notizen geben nicht nur Aufschluss über die Navigation des Schiffes, sondern auch über Umweltbeobachtungen und die maritime Kultur jener Zeit.
Weiter hinten im Band erscheint eine außergewöhnliche Zusammenstellung: "Aggregate of Brig John Gilpin's passages", das als zusammenfassender Index für mehr als 20 Passagen zwischen Baltimore, Kanton, Manila und anderen Häfen der Welt von 1832 bis 1841 fungiert. Jede Reise ist nach Abfahrts- und Ankunftsdatum, Anlaufhafen und Dauer in Tagen aufgelistet, was die zyklische und globale Reichweite des amerikanischen Handels während des Kantonsystems und des Höhepunkts der China-Handelsära verdeutlicht.
Das Logbuch ist in blaugrünem Leinen mit Lederrücken (stark abgenutzt) gebunden und weist im Inneren die üblichen Gebrauchsspuren auf, wie z. B. abgeplatzte Kanten, Stockflecken und kleinere Randverluste, obwohl die Handschrift in Sepiatinte durchgehend gut lesbar ist. Die konsistente Handschrift und die saubere tabellarische Struktur der Navigationsdaten lassen auf die Arbeit eines Ersten Offiziers oder Navigators schließen, der mit transozeanischen Aufzeichnungen gut vertraut war.
Dieses Manuskript bietet einen seltenen Einblick in den frühen amerikanischen Seehandel, die Schifffahrt und die praktischen Abläufe von Fernhandelsreisen in der Zeit vor dem Opiumkrieg. Besonders wichtig sind die Verweise auf Häfen in China und Südostasien, was es zu einem wertvollen Dokument für Wissenschaftler macht, die sich mit den amerikanisch-chinesischen Handelsbeziehungen im 19.
- Maße:Höhe: 25,72 cm (10,125 in)Breite: 32,71 cm (12,875 in)Tiefe: 6,35 mm (0,25 in)
- Stil:Amerikanisch Kolonial (Aus dem Zeitalter)
- Materialien und Methoden:
- Herkunftsort:
- Zeitalter:
- Herstellungsjahr:C. 1832-1841
- Zustand:Abnutzung dem Alter und der Nutzung entsprechend. Dem Buch sieht man sein Alter an. Beschädigungen an Einband und Umschlag - Seiten mit Fehlstellen.
- Anbieterstandort:Atlanta, GA
- Referenznummer:1stDibs: LU7838246473692
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