Modell des U-Boots Ictineo II im Maßstab des frühen 20. Jahrhunderts, kupferverkleidetes Zamak

Angaben zum Objekt

Maßstabsgetreues Modell des U-Boots Ictineo II aus Kupfer und messingbeschichtetem Zamak, entworfen und gebaut Anfang des 20 im Jahr 1856 von Narciso Monturiol Estarriol (1819-1885). Guter Zustand. Abmessungen 7x32x11 cm - Zoll 2,8x12,6x4,4 Narciso Monturiol Estarriol widmete sich seinem Traum, ein Unterwasserforscher zu sein, ausgehend von der Erfahrung seiner Familie im Fassbau und dem Wissen um die Besonderheiten des Olivenholzes, das widerstandsfähig und leicht imprägnierbar ist. Die Ictineo II, deren Name sich aus den beiden griechischen Wörtern Fisch und Schiff zusammensetzt, wurde in den Werften von Nuevo Vulcano in Barcelona aus Olivenholz mit Pechfugen gebaut und ausgekleidet außen aus Kupfer, ausgestattet mit dampfmaschine mit einer Länge von 17 Metern und einer Verdrängung von stolzen 72 Tonnen und einer Besatzung von 20 Personen. Der Start erfolgte im Mai 1865 durch einen erfolgreichen 30-Meter-Tauchgang mit mit 5 Stunden Sendezeit war dies die beste Leistung unter vielen in verschiedenen Ländern. Die innovativste Lösung, die sich Monturiol ausgedacht hatte, war eine spezielle Dampfmaschine: Der Dampf wurde durch eine chemische Verbindung auf der Basis von Manganperoxid, Zink und Kaliumchlorat erzeugt, die durch Temperaturerhöhung reagierte und Dampf und Sauerstoff produzierte, der in Flaschen sowohl zum Atmen an Bord als auch für die interne Beleuchtung geleitet wurde. Dieses neuartige Dampfmaschinensystem wurde im 20. Jahrhundert von einigen deutschen und britischen U-Booten verwendet, die mit einem Dampfantrieb aus Wasserstoffperoxid ausgestattet waren. Trotz seines Erfolges und der Anwesenheit der Militärbehörden beim Stapellauf hatte das U-Boot keine Zukunft, und da keine weiteren Mittel für die notwendigen Verbesserungen gefunden werden konnten, wurde das Projekt aufgegeben. Es scheint, dass dieses Experiment die Phantasie von Jules Verne anregte, der nicht wusste Narciso Monturiol persönlich, aber der Autor hat sich von den Geschichten des Experiments inspirieren lassen und Anregungen erhalten, so dass er in der Lage war, die Szenarien so präzise zu gestalten, dass sie real und glaubhaft wurden. Jules Verne gelang es, ein wissenschaftliches Experiment mit viel Feingefühl und schriftstellerischem Geschick in einen Roman über die Unterwassernavigation zu verwandeln: 20.000 Meilen unter dem Meer wurde 1867 veröffentlicht. Narciso Monturiol war ein spanischer Ingenieur, Intellektueller, Politiker und Erfinder und gilt als einer der Pioniere der U-Boot-Navigation.

Maße:
Höhe: 11,18 cm (4,4 in)Breite: 32,01 cm (12,6 in)Tiefe: 7,12 cm (2,8 in)
Materialien und Methoden:
Kupfer
Zeitalter:
1920–1929
Herstellungsjahr:
1920
Zustand:
Abnutzung dem Alter und der Nutzung entsprechend.
Anbieterstandort:
Milan, IT
Referenznummer:
1stDibs: LU1020239884542

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