Objekte ähnlich wie Nautisches Logbuch oder Solkometer aus Messing in Form von speer, signiert T. Walker's 1870
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Nautisches Logbuch oder Solkometer aus Messing in Form von speer, signiert T. Walker's 1870
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Angaben zum Objekt
Nautisches Logbuch oder Solometerzähler aus Messing in Form von harpune, signiert T. Walker's Patent Harpoon Ship Log A 1 London, aus der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts. Dies ist ein altes, sehr seltenes und charakteristisch geformtes nautisches Instrument, mit dem die Entfernung und die Geschwindigkeit eines Schiffes gemessen wurde. Es wurde über Bord geworfen und hinter dem Schiff hergezogen; dank seiner Schraube drehte es sich und übertrug die Anzahl der Umdrehungen, die es machte, auf die drei Ziffernblätter, die auf einer emaillierten Metallplatte in der Mitte des Logbuchs angebracht waren; die Ziffernblätter zeigten die Messungen in Meilen von 0 bis 100 in Zehnerschritten, von 0 bis 10 in Einerschritten, von 0 bis 1 in Viertelschritten. Die Daten wurden dann stündlich abgelesen, um auch die Geschwindigkeit zu ermitteln.
Guter Zustand ersetzt Klappe perfekt gearbeitet und auf einen maßgefertigten Holz-Messing-Sockel montiert.
Maßnahmen länge 54 cm - 21.2 in, Propellerdurchmesser 13 cm - 5.1 in.
Das letzte Foto zeigt die Geschenkverpackung.
In den vergangenen Jahrhunderten wurde der Versuch, die Geschwindigkeit von Schiffen zu messen, vor allem dadurch erschwert, dass es keine ausreichend präzisen Instrumente zur Zeitmessung gab: Indem man ein Stück Holz vom Bug eines Schiffes ins Meer warf und die Zeit maß, die es brauchte, um das Heck zu erreichen, konnte man einige Informationen über die Geschwindigkeit des Schiffes selbst erhalten, allerdings mit vielen Fehlern und Ungenauigkeiten.
Das Prinzip des mechanischen Solcometers wurde 1699 von Robert Hooke vor der Royal Society erläutert, aber das erste für den kommerziellen Gebrauch hergestellte Modell wurde erst 1802 von Edward Massey, dem Onkel von Thomas Walker, der dessen Nachfolge antrat, patentiert.
Anbieterinformationen
5,0
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