Kelvin, Bottomley & Baird Riesenschiff''s Gefäß geflochten

Angaben zum Objekt

Ein sehr wichtiger und seltener englischer Trockenkartenkompass von Kelvin, Bottomley & Baird wird als Ausstellungsstück präsentiert. Er basiert auf dem Entwurf einer leichten Trockenkompasskarte, die von Sir William Thomson, dem späteren Lord Kelvin of Largs, erfunden wurde. Der riesige Kompass befindet sich in einer großen Schale mit Bronzelünette, oberer Struktur aus Messing und unterem Behälter aus Bleikristall, der Öl als Ballast enthält, um die Kompassrose waagerecht zu halten. Das Glas ist mit dem Namen des ursprünglichen Herstellers, Kelvin & James White, geätzt. Letzterer war Kelvins ursprünglicher Partner, als er seine ersten Experimente mit dem Magnetkompass begann, der ihn berühmt machte.

Dieser Kompass ist eine größere Version des Kompasses aus dem Clipper Ship Flying Cloud, der 2004 von Bonham's Nautical Auction für $8000.00 versteigert wurde.

Es ist erst der zweite Kompass dieses Typs, den wir je gesehen haben, der nach dem Thomson-Entwurf von jemand anderem als James White von Kelvin-White oder Henry Hughes & Company, der letzten Kelvin-Organisation, bevor sie zu Kevin-Hughes wurde, hergestellt wurde. Das Design dieses Kompasses von Kelvin, Bottomley & Bard stammt jedoch aus dem Jahr 1903 und wurde wahrscheinlich um 1913 hergestellt, lange bevor Kelvin-Hughes 1947 formell in Henry Hughes & Sons und viel später in Smith Industries aufgegangen ist. Wir vermuten, dass sie 1913 hergestellt wurde. (Siehe Geschichte des Unternehmens unten)

DIE KARTE: Die Karte ist aus wunderschön graviertem Papier gefertigt. Es ist mit einer kunstvollen Fleur des Lis an der Nordspitze mit der Nummer 958 auf seiner Seite eingraviert. Das Papier wird etwa alle 20 Grad geschnitten, damit es am zentralen Drehpunkt mit Seidenfäden aufgehängt werden kann, die an sechs magnetisierten Nadeln befestigt sind.

Die Windrose zeigt die acht Himmelsrichtungen und ist weiter in 1/16 und dann in 32 Punkte unterteilt. Am äußeren Rand befinden sich Gradzahlen, die für jeden Quadranten von 0 bis 90 Grad abgestuft sind. Er misst 6 Zoll im Durchmesser und hat eine fein gearbeitete Aluminium-Mittelkappe, die zu dieser Zeit ein sehr teures Metall war.

Diese komplexe Anordnung sollte den Luftwiderstand verringern und den Kompass unempfindlicher gegenüber Stampf-, Roll- und Kursschwankungen eines Schiffes machen.

COMPASS BOWL: Die Schale besteht oben aus einem Bronzegehäuse und unten aus einer Bleikristallschale. Sie ist auf einem modernen Mahagoni-Ständer montiert.

Eine Lubberleine mit Pfeil markiert den Kurs, auf den der Schiffskopf ausgerichtet ist. Es gibt einen Bronzerahmen mit zwei Halterungen, die die Triebe der Kompassschale aufnehmen und zur Befestigung am Ständer dienen. Diesem Kompass liegt keine Schachtel bei.

Durchmesser der Schale 11 1/4" Durchmesser der Karte 10"
Tiefe der Schale 7"

BASE: 14? L x 10? B x 3/4? T Gewicht komplett 18.5 Lbs

Maße:
Höhe: 15,24 cm (6 in)Durchmesser: 27,94 cm (11 in)
Materialien und Methoden:
Glas
Herkunftsort:
England
Zeitalter:
19. Jahrhundert
Herstellungsjahr:
Um 1900
Zustand:
Die Kompasskarte, die Schale und die Lünette sind in Anbetracht ihres Alters in außergewöhnlich gutem Zustand. Der Kompass arbeitet genau.<br /> Copyright 2012 Land and Sea Collection'S. Alle Rechte vorbehalten.
Anbieterstandort:
Palm City, FL
Referenznummer:
1stDibs: U120217925726