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Sailor's Woolwork of HMS Reindeer, hergestellt von Henry Payn Hopper
Angaben zum Objekt
Matrosenwolle der HMS Reindeer im Großformat,
Hergestellt von Henry Payn Hopper,
CIRCA 1865-70
Das große Woolie zeigt eine Steuerbordansicht der HMS Reindeer unter Dampf und Segel. Sie segelt auf einem wogenden Meer, darunter ein Banner in roter und gelber Schrift mit dem Namen HMS Reindeer.
Abmessungen: Rahmengröße ist 38 1/4 Zoll breit x 28 Zoll hoch; Anblick: 17 1/2 Zoll hoch x 25 Zoll breit.
Die Wolle wird mit einer maschinengeschriebenen Notiz geliefert, die lautet: "Dieses exzellente Wolle-auf-Leinwand-Bild der H.M.S. Reindeer wurde von einem Mitglied ihrer Besatzung angefertigt. Es handelte sich um Henry Payn Hopper, einen Seemann, der auf dem Schiff als Kapitän des Haupttops tätig war. Er stammte aus Margate, trat 1859 in die Königliche Marine ein und diente von 1867 bis 1871 auf diesem Kriegsschiff.
Nach seinem Ausscheiden aus dem R.N. war Henry Hopper viele Jahre lang Wachtmeister bei der Polizei in Margate und wohnte in Zion Place."
Die HMS Reindeer war eine Schaluppe der Camelion-Klasse mit Holzrumpf und Schraubenantrieb, die von 1866 bis 1876 in Dienst gestellt wurde. Im Jahr 1868 beanspruchte sie die Caroline-Insel für die britische Krone.
Die Camelion-Klasse war eine Klasse von schraubengetriebenen Schaluppen in Holzbauweise, die von Isaac Watts entworfen und von der Royal Navy betrieben wurde. Acht Schiffe dieser Klasse wurden zwischen 1858 und 1866 gebaut, acht weitere wurden gestrichen. Sie wurden zunächst als Schaluppen zweiter Klasse eingestuft, später aber in Korvetten umklassifiziert.
Design/One
Die Klasse wurde von Issac Watts als Schaluppen zweiter Klasse mit 17 Kanonen entworfen und war eine verlängerte Version der Cruizer-Klasse.
Bauwesen
Sie wurden in traditioneller Holzbauweise gebaut, waren am Gangdeck 56 m (185 Fuß) lang, hatten eine Breite von 10 m (33 Fuß) und verdrängten 1.365 Tonnen. Ein Barkentakel wurde angebracht, um eine einfache Handhabung der Segel mit einer relativ kleinen Besatzung von 180 Personen zu ermöglichen[1].
Antrieb
Sie waren mit einer horizontalen Zweizylinder-Dampfmaschine mit einfacher Expansion ausgestattet (Perseus und Reindeer erhielten allerdings Dampfmaschinen mit einem Rumpf), die eine einzelne Schraube antrieb. Diese Motoren hatten eine Nennleistung von 200 PS, die eine Geschwindigkeit von etwa 9 Knoten (17 km/h) ermöglichte.
Bewaffnung
Sie waren mit fünf 40-Pfünder-Hinterladerkanonen und zwölf 32-Pfünder-Glattrohrkanonen bewaffnet, obwohl Reindeer mit einem einzigen 110-Pfünder und fünf 64-Pfünder-Kanonen ausgestattet war.
Referenzen
Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Schiffe der Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
(NY10466-crir)
- Maße:Höhe: 71,12 cm (28 in)Breite: 97,16 cm (38,25 in)Tiefe: 5,08 cm (2 in)
- Stil:Volkskunst (Aus dem Zeitalter)
- Materialien und Methoden:
- Herkunftsort:
- Zeitalter:
- Herstellungsjahr:1865-75
- Zustand:Abnutzung dem Alter und der Nutzung entsprechend.
- Anbieterstandort:Downingtown, PA
- Referenznummer:Anbieter*in: NY10466-crir1stDibs: LU861042746492
Anbieterinformationen
5,0
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Alle anzeigenGroßes britisches Seemannskunstwerk aus Wolle von HMS Brunswick
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