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Zweite Hälfte des 19. Jahrhunderts, halber Rumpf eines englischen Schoners holz
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Zweite Hälfte des 19. Jahrhunderts, halber Rumpf eines englischen Schoners holzplanken genagelt und montiert auf ebonisiertes Holzbrett.
Guter Zustand, Board misst 100x 13x21 cm - Zoll 39,4x5,1x8,3.
Der Halbrumpf, der zur Konstruktion von Booten verwendet wurde, diente den Schiffbauern dazu, die Formen der Boote oder Schiffe, die sie später bauen wollten, im Voraus zu erkennen. Nachdem der Holzblock in die verschiedenen gewünschten Formen gebracht worden war, wurde er zerlegt und die Teile wurden zu geometrischen Elementen, aus denen die Wasserlinien gezeichnet wurden, die darstellen, wie das Boot als Ganzes aussehen würde. Aus der Anordnung der Volumina und den Verhältnissen zwischen den verschiedenen Teilen des Rumpfes ergibt sich folgendes den Tisch mit den erforderlichen Maßen, um das Gerüst des Bootes festzulegen.
Kuriositäten
Der Schiffsmodellbau entstand aus religiösen Gründen. Der Mensch gibt sich nicht mit der Banalität seines eigenen Lebens zufrieden, er will ein anderes, und zwar ein ewiges, aber die Seele - per definitionem immateriell - braucht ein Mittel, um das Jenseits zu erreichen; sie muss einen Fluss überqueren, und dazu braucht sie ein Boot. Das älteste Modell ist ein etwa sechzig Zentimeter großes Silberschiff, das bei Ausgrabungen in Ur in Mesopotamien, dem heutigen Irak, gefunden wurde und aus dem Jahr 2 000 v. Chr. stammt. Der Modellbau wurde im 15. Jahrhundert wiederbelebt, wiederum aus religiösen Gründen, aber diesmal als Ex-voto, obwohl die wichtigsten und wertvollsten Modelle von Werften gebaut wurden: Bis zum 17. Jahrhundert wurden Schiffe nicht anhand einer Zeichnung entworfen; Länge, Breite, Masten und Takelage wurden festgelegt, und dann vertraute man einer vertrauenswürdigen Werft, die das Schiff nach den erhaltenen Anweisungen "beäugte". Um den Herrscher oder Minister, der den Bau finanzieren sollte, zu überzeugen, musste man ihm jedoch etwas zeigen, und um ihm zu zeigen, wie das Schiff aussehen würde, wurde ein Modell gebaut, oft ein großes, und je besser es gemacht war, desto besser entsprach es dem Marketing der Zeit; oft verliebte sich der König in das Modell und behielt es für sich, weshalb viele dieser Modelle - wahre Kunstwerke - auf uns gekommen sind und alle eifersüchtig in den verschiedenen Marinemuseen gehütet werden.
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Alle anzeigen1940er Jahre: halber Rumpf eines britischen Schoners in Eichenholz.
1940er Jahre: halber Rumpf eines britischen Schoners in Eichenholz.
Guter Zustand. Kartonmaße 58 x 10 x 17 cm -22.8x3.95x6.7 inches.
Der Halbrumpf, der zur Konstruktion von Booten...
Kategorie
Antik, Early 1900s, Nautische Instrumente
Materialien
Holz
Halber Rumpf aus den 1950er Jahren eines englischen Schoners in mahagoni und Kiefer
Halber Rumpf aus den 1950er Jahren eines englischen Schoners mahagoni und Kiefernholz. Gut status Abmessungen cm 86 x 4.2x10 - Zoll 33.8x1.7x3.9
Der Halbrumpf, der zur Konstruktio...
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Halber Rumpf einer französischen Brigantine aus dem späten 19. Jahrhundert aus Kiefern- und Mahagoniholz, montiert auf einer schwarz gefärbten Holzplanke, schwarz gefärbtes lebendes ...
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Antik, Late 19th Century, Nautische Instrumente
Materialien
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Maßstabsgetreues Modell eines italienischen Motorboots aus den 1950er Jahren
Maßstabsgetreues Modell eines italienischen Motorboots 1950er Jahre, hölzerner beplankter Rumpf, montiert auf einem Sockel aus Holz und Messing.
Länge 25 cm - Zoll 9,8, Breite 8,8 ...
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Vintage, 1950s, Nautische Instrumente
Materialien
Holz
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