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Ethan Allen Laufpferd-Wetterfahne von Harris & Co. Boston, Ma.
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Diese "Ethan Allen"-Wetterfahne mit laufendem Pferd war eine der populärsten, die von den produktiven Kupfer-Wetterfahnenherstellern des späten 19. Jahrhunderts, "Harris & Co." aus Boston, Massachusetts, hergestellt wurden. Sie können es in ihrem zeitgenössischen Katalog sehen (siehe Bild der Katalogseite) und beschrieben als "geeignet für alle Arten von Gebäuden und hergestellt, um die Windrichtung korrekt anzuzeigen", auch "Diese Preise beinhalten die Windfahne, die Spitze, die Buchstaben und die Kugeln", die beim Kauf inbegriffen sind", $17 sind die Kosten zu dieser Zeit (No. 4 Old Pattern). Die Wetterfahne entspricht fast genau der Katalogabbildung, die auf Seite 151 von Steve Millers "The Art of The Weathervane" zu finden ist, und wird sogar mit der originalen Turmspitze, der Fahne, den Buchstaben und der Kugel geliefert, wie auf der Katalogseite angegeben.
Diese Pferdewetterfahne aus dem späten 19. Jahrhundert, um 1880, wurde treffend benannt und zweifellos von dem realen Pferd "Ethan Allen" beeinflusst; ein beliebtes Pferd, das durch seine Erfolge als Trabrennfahrer Mitte des 19. Jahrhunderts berühmt wurde und in Upstate New York von einem ebenso berühmten Hengst namens "Black Hawk" abstammt. Ihre Bilder wurden seinerzeit durch die Lithografien von Currier und Ive verewigt. Ethan Allen (das Pferd) wurde 1849 geboren und erlangte in den 1850er Jahren Berühmtheit als Champion im Trabrennen, der die Meile in einer Rekordzeit von 2 Minuten und 25 Sekunden zurücklegte. Er starb 1876 im Alter von 28 Jahren.
Die dreidimensionale, schmale, vollmundige, dünne Form ist aus gegossenem Kupfer, handgehämmert, mit einem gegossenen Kopf und einem Kupferschwanz. Das Kupfer ist zu einem verblassten Kupferton patiniert, und es gibt ein paar Spuren von Grünspan. Der Zustand ist gut, alters- und gebrauchsgemäß, mit ein paar gelöteten Einschusslöchern und zahlreichen alten, nachgelöteten Reparaturen (siehe Bilder), die wahrscheinlich im Laufe der Jahre je nach Bedarf durchgeführt wurden, und nicht im Rahmen einer "zeitgenössischen" Restaurierung, so dass die ursprüngliche Kupferoberfläche eine sehr schöne Patina und ein insgesamt angenehmes Aussehen aufweist; ein wunderbares Stück Americana.
Der zeitgenössische, maßgeschneiderte Ständer wurde speziell für diese Wetterfahne angefertigt, um Stabilität und Gleichgewicht zu gewährleisten, und sie steht sehr stolz und schön auf dem Boden, da sie von der Unterseite des Turms bis zur Spitze bis zu 72" reicht.
Abmessungen:
36" Höhe (Spitze des Pferdeturms bis Unterseite des Directionals)
29" breit (Pferd)
72" hoch (insgesamt mit Spitze) x 291/2" breit (Pferdestangenständer) x 20" tief
Provenienz: Es wurde in den 1960er Jahren auf dem Dach eines Verbindungshauses der Ohio State University in Columbus, Ohio, gefunden. Ich kaufte es 1992 von diesem Sammler und habe es seither in meiner Sammlung.
- Schöpfer*in:Harris & Co. (Schöpfer*in)
- Maße:Höhe: 182,88 cm (72 in)Breite: 50,8 cm (20 in)Tiefe: 74,93 cm (29,5 in)
- Stil:Volkskunst (Aus dem Zeitalter)
- Materialien und Methoden:
- Herkunftsort:
- Zeitalter:
- Herstellungsjahr:circa 1880er Jahre
- Zustand:Repariert: Siehe Beschreibung. Re-soldring. Abnutzung dem Alter und der Nutzung entsprechend.
- Anbieterstandort:Incline Village, NV
- Referenznummer:1stDibs: LU973219935642
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Alle anzeigenWetterfahne für ein trabendes Pferd aus Eisenblech und Metall aus dem späten 19.
Wetterfahne "Trabendes Pferd" aus Eisenblech und Metall, Ende des 19. Es hat eine schöne verwitterte Farbe und Patina und ist sehr authentisch mit sechs "gesunden" Einschusslöcher zu...
Kategorie
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Materialien
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Kategorie
Antik, Spätes 19. Jahrhundert, amerikanisch, Volkskunst, Wetterfahnen
Materialien
Messing, Kupfer
Handgeschnitztes Spielzeugpferd, Hansom Cab, Prototyp, spätes 19. Jahrhundert, amerikanisch
Dies ist ein handgeschnitzter Holzprototyp für ein Spielzeug, das als Modell für eine gusseiserne oder zinnerne Pferdekutsche des 19. Jahrhunderts gedient hätte. Sie geht der Form und/oder dem Bronzemodell voraus; wahrscheinlich amerikanisch, um 1890.
Die Prototypen wurden aus einem der drei folgenden Gründe hergestellt:
1) Zur Verwendung als Modell, zusammen mit einer detaillierten Beschreibung und ergänzenden Diagrammen für ein Patent, das beim US-Patentamt eingereicht werden soll. Oft wurde in der Produktion aus verschiedenen Gründen vom eigentlichen Spielzeug abgewichen, angefangen von der Einfachheit der Herstellung und des Designs bis hin zur Praktikabilität für den Endverbraucher;
2) Zur Herstellung einer Gussform für ein Bronzemodell, nach dem gusseiserne Exemplare für den Verkauf an die Öffentlichkeit angefertigt wurden (in der Regel in einzelnen Stücken geschnitzt);
3) Die Idee für ein Spielzeug aus Zinn oder Gusseisen zu konzipieren und zu entwerfen, von dem dann eine Form und ein Modell erstellt werden.
Ich konnte das genaue Spielzeug, für das dieser Prototyp entwickelt wurde, nicht ausfindig machen, aber es gab viele ähnliche Spielzeuge, die von Hubley, Lancaster, Pennsylvania, Wilkens Toy Company, Keene, New Hampshire, und The Kenton Hardware Company, Kenton, Ohio, hergestellt wurden und die den Entwürfen gusseiserner Pferdekutschen aus dem 19.
Eine Droschke (kurz für "Cabriolet") wurde 1834 von Joseph Hansom entworfen und war eine von Pferden gezogene Kutsche wie diese, mit einem niedrigen Schwerpunkt für die Sicherheit, die zum Zweck der Beförderung von Passagieren hergestellt wurde. Sie wurde verbessert und verbreitete sich im späten 19. Jahrhundert in allen größeren Städten der Welt.
Dieser Prototyp ist in ausgezeichnetem Zustand; er ist mit zwei Figuren, einem Kutscher und einem Kutscher, gestaltet und wird von drei schön geschnitzten Pferden auf sechs originalen Holzrädern gezogen. Sie befindet sich im Originalzustand und ist in verschiedenen Erdtönen gebeizt, mit einem "Hauch" roter Schablonen auf beiden Seiten und auf der Rückseite der Kutsche, wie sie auf frühem amerikanischem Blech üblich waren (siehe Bild). Auch die "Schnurzügel" scheinen original zu sein.
Abmessungen: 5 3/4" hoch x 12" lang x 5" breit
Provenienz: Meine eigene Sammlung seit 1988; erworben von und zuvor im Besitz von Charles Klappert, La Jolla, Kalifornien; einem bekannten Sammler von mechanischen Banken und amerikanischem Spielzeug.
Kategorie
Antik, 1890er, amerikanisch, Volkskunst, Spielzeug
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