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Chinesische Exportmarinemalerei der Dampfjacht Kaiserin von China 19.
3.042,44 €
Angaben zum Objekt
Chinesische Exportmarinemalerei der Dampfjacht Kaiserin von China
Öl auf Leinwand, auf Karton aufgezogen, in original schwarz lackiertem und vergoldetem Rahmen
Chinahandel, wahrscheinlich Hongkong oder Kanton, ca. 1891-1905
Dieses fein gezeichnete Porträt des China-Trade-Schiffs zeigt die Dampferyacht Empress of China im Profil, wie sie unter einem rosafarbenen Himmel auf das Meer hinausfährt. Das Schiff, das am Heck die blaue britische Flagge und am Fockmast eine rot-weiße Fahne trägt, ist mit der für chinesische Exportmarinemaler der Jahrhundertwende typischen Präzision bemalt. Das zweiröhrige Schiff wird unter Dampf und teilweise unter Segel gezeigt, wobei die Decksdetails in winziger, linearer Klarheit wiedergegeben werden. Der Name des Schiffes - EMPRESS OF CHINA - ist auf den Bug gemalt.
Der schwarz lackierte Rahmen mit vergoldetem Sichtrand ist ein Original des Werks und typisch für Marineporträts, die für den Export an westliche Kunden hergestellt wurden. Das Gemälde misst ca. 22,5 cm breit und 17,25 cm hoch (Sicht), und 27,125 cm breit und 22 cm hoch im Rahmen.
Historische Anmerkung zum Schiff
Bei der hier abgebildeten Empress of China handelt es sich mit ziemlicher Sicherheit um die 1891 von der Werft Ramage & Ferguson in Leith, Schottland, gebaute private Dampferyacht. Ursprünglich von A. A. Low & Co. in Auftrag gegeben, einer New Yorker Reederei mit Verbindungen zum Chinahandel, gehörte die Yacht später W. A. Slater (Neffe von William Slater aus Slatersville, Rhode Island) und später dem Finanzier George Jay Gould I. Während des Spanisch-Amerikanischen Krieges wurde sie kurzzeitig an die US-Marine ausgeliehen. Sein Name, der auf das erste amerikanische Schiff anspielt, das 1784 von den Vereinigten Staaten nach China segelte, war symbolträchtig und wurde wahrscheinlich gewählt, um eine geschichtsbewusste transpazifische Elite anzusprechen.
Zuschreibung und künstlerischer Kontext
Das Gemälde ist zwar unsigniert, steht aber stilistisch im Einklang mit den Werken chinesischer Hafenmaler wie Tinqua (Guan Lianchang) oder Künstlern aus dem Umkreis von Lai Fong (der im späten 19. Jahrhundert in Kalkutta und Hongkong tätig war), die westliche Dampfschiffe oft mit dieser technischen Genauigkeit darstellten. Die sorgfältige Darstellung des Schiffsrumpfs und der Takelage sowie die weiche atmosphärische Modellierung des Himmels spiegeln die hybride chinesisch-europäische Ästhetik wider, die für die Exportmarinemalerei dieser Zeit charakteristisch ist.
Abmessungen:
27,125" B x 22" H (Rahmen)
22,5" B x 17,25" H (Leinwand)
- Maße:Höhe: 55,88 cm (22 in)Breite: 68,9 cm (27,125 in)Tiefe: 2,54 cm (1 in)
- Stil:Chinesischer Export (Aus dem Zeitalter)
- Materialien und Methoden:
- Herkunftsort:
- Zeitalter:
- Herstellungsjahr:C. 1880
- Zustand:Repariert: Die Bemalung weist alters- und gebrauchsbedingte Gebrauchsspuren auf. Einige Spuren von Reparaturen an der Platte - oben links mit Riss (stabilisiert), unten links mit Verlust. Abnutzung dem Alter und der Nutzung entsprechend.
- Anbieterstandort:Atlanta, GA
- Referenznummer:1stDibs: LU7838246627532
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