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Chinesisches nautisches China Trade-Gemälde eines Segelschiffes von Lai Fong aus Kalkutta, um 1900
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LAI FONG AUS KALKUTTA
Hongkong/Indien, tätig 1875-1910
Viermast-Segelschiff "County of Peebles" in rauer See (1900)
Öl auf Leinwand signiert unten rechts "Lai Fong / Kalkutta / 1900"
Artikel Nr. 403CFP11A
Das exquisit ausgearbeitete und detailgenaue Gemälde aus dem Chinahandel zeigt die "County of Peebles" in rauer See mit einem einzigen Besatzungsmitglied über Bord, während sich die Wellen bis weit über das Deck erheben. Das Schiff ist ein klassisches Beispiel für die Schiffsarchitektur des späten 19. Jahrhunderts und wurde mit präzisen Linien und unter Berücksichtigung des komplexen Takelungssystems gestaltet. Es ist ein Beweis für Fongs unglaubliche Beobachtungsgabe, die er mit einer geschickten Hand zum Leben erweckt, die in der Lage ist, selbst die kleinsten Elemente der durchsichtigen Seile, die Kurven und die Konstruktion der Reling, die Rettungsboote an Bord und die Details der Decks darzustellen. Der Rumpf des Schiffes, ein tiefer Rotbraunton, kontrastiert brillant mit dem Weiß der wogenden Segel - diese sind vollständig entfaltet dargestellt, um die starken Winde darzustellen, die das Schiff durch die krachenden Wellen treiben.
Der Himmel darüber ist dunkel und bedrohlich, aber es ist eine hoffnungsvolle Szene, da das Schiff aus dem Sturm auftaucht und die sanften Sonnenstrahlen die Wolken auf der rechten Seite des Bildes durchdringen. Das Licht fällt durch die Wellen und erzeugt ein leuchtendes Türkis im Wasser, das einen scharfen Kontrast zum fast schwarzen Unterwasser bildet.
Das Gemälde wurde zuletzt 2003 auf dem freien Markt angeboten, als es von Christie's in New York aus einer Privatsammlung angeboten wurde ($ 9560 USD) und sich seit zwei Jahrzehnten in einer Privatsammlung befindet. Es ist unten rechts in der für Lai Fong typischen Schrift signiert und wird auf die Jahrhundertwende datiert.
Die County of Peebles, ein bemerkenswertes Beispiel für ein viermastiges Eisenschiff, wurde 1875 von der Schiffbaufirma Barclay, Curle & Co. in Glasgow, Schottland, gebaut. Dieses Schiff, das sich durch seine beachtliche Größe und Konstruktion auszeichnet, war 266 Fuß 6 Zoll lang, 38 Fuß 7 Zoll breit und 23 Fuß 4 Zoll tief und hatte eine Bruttoregistertonnage von 1.691. Sein Design umfasste Königssegel über Doppeltop- und Einfachtopgallantsegel, die eine Gesamtsegelfläche von etwa 30.610 Quadratfuß abdeckten.
Die im Juli 1875 vom Stapel gelaufene "County of Peebles" wurde ursprünglich für R & J Craig, ein Unternehmen aus Glasgow, in Auftrag gegeben. Der erste Kapitän des Schiffes war A. Miller. In den 1880er und 1890er Jahren war dieses Schiff vor allem auf Seereisen zwischen Schottland, England und Indien unterwegs und befuhr dabei verschiedene Schifffahrtsrouten. Im Jahr 1887 übernahm Kapitän J. Murdoch die Rolle des Schiffskapitäns und führte die County of Peebles durch mehrere Jahre des aktiven Dienstes.
Gegen Ende des 19. Jahrhunderts erlebte das Schiff einen bedeutenden Wandel. Im Jahr 1898 wurde die Grafschaft Peebles an die chilenische Marine verkauft und anschließend in Munoz Gamero umbenannt. Nach dem Erwerb durch Chile wandelte sich die Rolle des Schiffes von einem aktiven Seeschiff zu einer eher stationären Funktion. Es wurde in Punta Arenas gestrandet, wo es zu einem Dock und einem Wellenbrecher umfunktioniert wurde.
In den späteren Jahren wurden in der Grafschaft Peebles/Munoz Gamero Restaurierungsarbeiten durchgeführt. Während die unteren Masten und das Deck instand gesetzt wurden, hat die chilenische Marine das Innere des Schiffes konserviert. Dieses historische Schiff dient heute als Unterhaltungszentrum und bietet einen Einblick in das maritime Erbe des späten 19. Jahrhunderts und das bleibende Vermächtnis von Schiffen wie der County of Peebles in der Marinegeschichte.
Provenienz:
Christie's, New York, 21. Januar 2003, Los 361, erzielt $ 9560 USD
Abmessungen: 18 3/8" H x 24 1/4" B x 1 3/8" T [Rahmen]; 10" H x 16" B [Leinwand]
Zustandsbericht:
Spuren von Randabrieb an den äußersten Rändern des Rahmens, vor allem in der linken oberen Ecke; wir haben uns entschieden, das Gemälde nicht zu konservieren, da die Oberfläche lebendig und klar bleibt und nur minimale Verschmutzungen in der Firnisschicht aufweist, aber wir können es auf Wunsch reinigen lassen; mäßige Craquelébildung in der gesamten Szene, wobei die Farbschicht stabil bleibt; neu unterfüttert; der Rahmen stammt aus dem 20. Jahrhundert und weist nur kleine Schönheitsfehler auf. Eine sehr schöne Präsentation.
Über silla antiquitäten & kunst
Gegründet im Jahr 2009, haben wir in unserem 9000 Quadratmeter Backstein-und Mörtel-Galerie eine ständig wechselnde Auswahl an sorgfältig kuratiert und katalogisiert Möbel, dekorative Kunst, Gemälde, Skulpturen und Nachlass Schmuck zur Verfügung. Unser Unternehmen hat sich seit langem auf Skulpturen um 1860 bis 1930 spezialisiert, so dass die Galerie stets eine sehr große Sammlung außergewöhnlicher europäischer und amerikanischer Skulpturen vorweisen kann.
Die Galerie befindet sich in der 117 W Burd Street in Shippensburg, Pennsylvania, und ist nur nach Vereinbarung geöffnet. Wir freuen uns über Ihren Besuch und würden uns freuen, Sie in unserem Geschäft kennenzulernen. Für Kunden, die sich außerhalb der Region befinden, stehen wir jederzeit per Videokonferenz oder Telefon zur Verfügung, um Themen zu besprechen.
- Maße:Höhe: 46,69 cm (18,38 in)Breite: 61,6 cm (24,25 in)Tiefe: 3,51 cm (1,38 in)
- Materialien und Methoden:
- Herkunftsort:
- Zeitalter:
- Herstellungsjahr:1900
- Zustand:Ersetzungen vorgenommen: Siehe Konditionshinweise. Repariert: Siehe Konditionshinweise.
- Anbieterstandort:Shippensburg, PA
- Referenznummer:Anbieter*in: 403CFP11A1stDibs: LU1059038940902
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4,9
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Alle anzeigenChina Trade Nautical Seascape of Ship County of Caithness (1897) von Lai Fong
LAI FONG AUS KALKUTTA
Hongkong/Indien, tätig 1875-1910
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Öl auf Leinwand signiert unten rechts "Lai Fong / Kalkutta / 1897"
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