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Montague Dawson: Wind achtern, The Repulse
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Dieses Aquarell auf Papier ist unter Glas gerahmt und in der linken Ecke signiert. Es zeigt die East Indiaman, die unter vollem Segeltuch vor dem Wind segelt. Die Rückseite trägt ein Papieretikett von Harlow, McDonald's & Co, 667 Fifth Avenue, New York, mit dem Titel "'Wind Aft', The Repulse, Aquarell von Montague Dawson". Es gibt auch Notizen in Bleistift: "The Repulse East Indiaman, 1425 tons. Erbaut 1820 in der Blackwall-Werft von Green und Wigram. Nach vielen Fahrten in den Osten wurde das Schiff 1844 abgebrochen. Nr. 24733'.
East Indiaman war eine allgemeine Bezeichnung für alle Segelschiffe, die vom 17. bis zum 19. Jahrhundert zwischen Ostindien und Europa verkehrten. Darunter waren Schiffe aus Österreich, Dänemark, den Niederlanden, England, Frankreich, Portugal und Schweden. Einige der britischen Schiffe wurden auch Teeklipper genannt.
Die Repulse war ein ostindisches Schiff erster Klasse, das in den letzten Tagen der East India Company in der Blackwall-Werft gebaut wurde. Die East India Docks wurden zu Beginn des 19. Jahrhunderts an der Themse nach den West India Docks (1800-6) und den London Docks (1802-5) gebaut und dienten ausschließlich Schiffen, die im Handel mit diesem Teil der Welt tätig waren. Die Hafenbecken ermöglichten das Be- und Entladen von Schiffen in allen Phasen der Gezeiten. Es gibt eine Lithographie von Hudson mit dem Titel "The Repulse East Indiaman in East India Dock Basin, Sepr. 25th, 1839" im National Maritime Museum, Greenwich, Nr. 140483.
Höhe: 16½ Zoll (42cm) Breite: 26½ Zoll (67,5cm)
Gerahmte Höhe: 18½ Zoll (47cm) Breite: 28¾ Zoll (73cm)
- Schöpfer*in:Montague Dawson (Künstler*in)
- Maße:Höhe: 46,99 cm (18,5 in)Breite: 73,03 cm (28,75 in)Tiefe: 2,54 cm (1 in)
- Materialien und Methoden:
- Herkunftsort:
- Zeitalter:
- Herstellungsjahr:Um 1930
- Zustand:Abnutzung dem Alter und der Nutzung entsprechend.
- Anbieterstandort:Lymington, GB
- Referenznummer:1stDibs: LU973038690812
Montague Dawson
Als Sohn eines begeisterten Seglers und Enkel des Marinemalers Henry Dawson verbrachte Montague Dawson einen Großteil seiner Kindheit auf dem Southampton Water, wo er seinem Interesse am Studium von Schiffen frönen konnte. Von Natur aus begabt im Zeichnen und Malen, wurde der Autodidakt Dawson Mitglied einer Kunststudiogruppe in Bedford Row, London. Im Alter von 15 Jahren arbeitete er bereits an Plakaten und Illustrationen, um seinen Lebensunterhalt zu verdienen. Um 1910 arbeitete Dawson für kurze Zeit für ein kommerzielles Kunststudio in London, aber mit dem Ausbruch des Ersten Weltkriegs trat er in die Royal Navy ein. Dawson war bei der endgültigen Kapitulation der deutschen Großflotte anwesend, und viele seiner Illustrationen zu diesem Ereignis wurden in The Sphere veröffentlicht. Nach dem Krieg etablierte sich Dawson als professioneller Marinekünstler, der sich auf historische Themen und Porträts von Hochseeseglern konzentrierte. Während des Zweiten Weltkriegs war er als Kriegsmaler tätig und arbeitete erneut für The Sphere. Von 1917 bis 1936 stellte Dawson regelmäßig bei der Royal Society of Marine Artists und der Royal Academy aus. In den 1930er Jahren galt er als der größte lebende Marinemaler. Zu seinen Gönnern gehörten zwei amerikanische Präsidenten, Dwight D. Eisenhower und Lyndon B. Johnson, sowie das britische Königshaus.
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