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Porträt von Marine Kapitän William Compton Bolton aus dem frühen 19. Jahrhundert
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Anfang des 19. Jahrhunderts Porträt des Marinekapitäns William Compton Bolton (angloamerikanisch: 1799 - 1849), um 1830, Öl auf Leinwand, halblanges Porträt eines Kapitäns mit Fernrohr und Seekarte in der Hand, der sich auf dem Achterdeck seines Schiffes an die Reling lehnt; über den Schultern sind andere Schiffe auf dem sturmgepeitschten Meer im Hintergrund zu sehen, vor einem sehr dramatischen Gewitterhimmel mit großen Blitzen. Auf der Rückseite befindet sich ein teilweises Papieretikett aus dieser Zeit mit der Aufschrift "Bolton".
William Compton Bolton wurde als William Bolton Finch in England geboren und war zu Beginn des 19. Jahrhunderts Offizier in der US-Marine. Im Jahr 1806 wurde er Fähnrich, 1813 zum Leutnant befördert und 1831 zum Hauptmann befördert. Während des Krieges von 1812 diente er als Fähnrich und Leutnant von 1812 bis 1814 mit Auszeichnung an Bord der US-Fregatte Essex. Er kommandierte die Vincennes in den Jahren 1829 und 1830 während ihrer ersten Weltumsegelung durch ein Schiff der US-Marine. Er befehligte von 1836 bis 1837 die Marinewerft Pensacola und war von 1839 bis 1841 Kapitän der Brandywine. 1848 wurde er zum Kommandeur des Mittelmeergeschwaders und anschließend zum Kommandeur des Afrikageschwaders ernannt, das auf der Schaluppe Jamestown bei Manövern vor den Kapverdischen Inseln, Madeira und im Mittelmeer stationiert war.
Seltsamerweise änderte er 1833 seinen Namen von Finch in Bolton, ebenso wie seine Schwester Elizabeth zur gleichen Zeit. William starb 1849 in Genua.
Dieses Porträt wurde wahrscheinlich 1829 oder 1830 in Auftrag gegeben, als er Kommandant der Vincennes war, oder als er als 1831 zum Hauptmann ernannt. Das Gemälde ist in sehr gutem Zustand mit kräftigen, leuchtenden Farben und stabiler Oberfläche. Es ist eine leichte Menge von angenehmen craquelure. Auf der Rückseite sind drei Flecken zu sehen, von denen zwei sehr alt sind. Die Risse, die sie repariert haben, sind auf der Vorderseite kaum zu erkennen, und auch nur bei genauem Hinsehen. Das letzte Foto ist ein Bild eines anderen Porträts von Kapitän Bolton, das im Internet gefunden wurde (veröffentlicht von einem ehemaligen Bibliothekar der Library of Congress).
Die Fregatte Essex wurde 1799 in Salem, Massachusetts, gebaut, und die Handlungen der Essex, ihrer Besatzung und von Kapitän David Porter stehen beispielhaft für die Bedeutung der sich neu entwickelnden US-Marine und ihre Stellung auf der Weltbühne. Sie war das erste Kriegsschiff der US-Marine, das das Kap der Guten Hoffnung umrundete, um während des Quasi-Krieges mit Frankreich Handelsschiffe in Ostindien zu schützen. Während des Ersten Barbary-Krieges (1801-1805) schützte sie die amerikanische Schifffahrt im Mittelmeer. Im Krieg von 1812 kaperte sie die HMS Alert und segelte dann als erstes Kriegsschiff der US-Marine in den Pazifischen Ozean, wo sie große Erfolge gegen die britische Walfangflotte erzielte. Später wurde sie von den Briten im neutralen Hafen von Valparaiso, Chile, in eine Falle gelockt und nach einem zweieinhalbstündigen Gefecht bei einem Fluchtversuch gefangen genommen.
Maße: 23-1/2 in H x 19-1/2 in W
- Maße:Höhe: 59,69 cm (23,5 in)Breite: 49,53 cm (19,5 in)Tiefe: 2,54 cm (1 in)
- Stil:Federal (Aus dem Zeitalter)
- Materialien und Methoden:
- Herkunftsort:
- Zeitalter:
- Herstellungsjahr:circa 1830er Jahre
- Zustand:Repariert: Auf der Rückseite sind drei Flecken zu sehen, von denen zwei sehr alt sind. Die Risse, die sie reparieren, sind auf der Vorderseite kaum zu erkennen, und auch nur bei genauem Hinsehen. Abnutzung dem Alter und der Nutzung entsprechend.
- Anbieterstandort:Nantucket, MA
- Referenznummer:Anbieter*in: AD - 282-28 HHLL1stDibs: LU903939079082
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