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The Ark & the Dove vor den Scillies mit Lord Baltimore an Bord" Montague Dawson
Angaben zum Objekt
Die Arche und die Taube vor den Scillies mit Lord Baltimore an Bord" von Montague Dawson, angeblich ein Auftragswerk für das Weiße Haus, Öl an Bord, zeigt die beiden Schiffe von Cecilius Calvert, Lord Baltimore, auf ihrer ersten Expedition nach Maryland im Jahr 1632. Die Ark and the Dove startete in Gravesend in Kent und segelte durch den Ärmelkanal vorbei an den Scilly-Inseln. Signiert, ein Papier Label auf der Rückseite besagt "Montague Dawson wurde beauftragt, dieses Bild von "The Ark und die Taube der Scillies mit Lord Baltimore an Bord" für das Weiße Haus zu malen und als es ankam, fanden sie es zu klein. Deshalb malte er ein größeres Bild desselben Themas, das jetzt im Weißen Haus hängt und das Label von Frost & Reed trägt. Englisch, um 1960.
Provenienz: Frost & Reed, Bristol und London
Marine Arts Gallery, Salem, Massachusetts
Erworben vom jetzigen Eigentümer von dem oben genannten, 1988
Fußnote: Montague Dawson RMSA, FRSA (1890-1973) wurde 1895 im Westen Londons, in Chiswick, geboren. Montague Dawson war der Enkel des viktorianischen Landschaftsmalers Henry Dawson. Er studierte bei dem Seemannskünstler Charles Napier Hemy an der Royal Academy. Er arbeitete auch in einer Kunstschule in Bedford Row. Während des Ersten Weltkriegs trat Dawson in die Marine ein und malte Seeschlachten für illustrierte Zeitschriften. Seinen Mentor Hemy lernte er kennen, als er von der Royal Navy beurlaubt war und dessen Studio in Cornwall besuchte. Hemy riet Dawson: "Du musst mir nachfolgen und du musst es besser machen als ich."
Nach dem Krieg stellte Dawson häufig in der Royal Academy in London aus und begann eine lebenslange exklusive Beziehung mit der Galerie Frost & Reed in London. Er war auch Mitglied der Royal Society of Artists und der Royal Society of Marine Artists. Während des Zweiten Weltkriegs war er offizieller Kriegskünstler.
Dawsons Bilder sind für viele sofort erkennbar. Er entwickelte einen ganz eigenen Stil und eine ganz eigene Herangehensweise an die Marinemalerei, die sich durch seine lange Karriere zog. Dawson kombinierte so genannte "Porträts" von Klipperschiffen und Rennjachten mit "Landschaften" auf dem Meer, um den Betrachter in "diesen Moment der Zeit" zu locken, wie er sagte, in dem "man das Meer hören kann - dieses Meer". Die schillernde Vielfalt der Ozeane und des Himmels in Dawsons Werk wird durch seine beschwörenden Titel wie "Song of the Sea" oder "Vast Heaving" zum Ausdruck gebracht. Dawson malte die königliche Yacht "Bluebottle" von Queen Elizabeth, die im Solent unterwegs war, ebenso mühelos, wie er das große Klipperschiff "Cutty Sark" aus seiner noblen Vergangenheit heraufbeschwor.
"Kurz vor seinem Tod im Jahr 1973", schreibt Ron Ranson in seiner Monographie von 1993, "wurde Montague Dawson eine bemerkenswerte Ehrung zuteil. Als er eines Tages aus dem Fenster schaute, sah er zwei voll aufgetakelte Schulschiffe, die Royalist und die Sir Winston Churchill, die scheinbar direkt auf sein Haus am Ufer zufuhren. Im scheinbar allerletzten Moment drehten sie um, und beide Schiffe tauchten ihre Fahnen zum Gruß an den Mann, der wahrscheinlich mehr als jeder andere den Zauber und die Majestät der Seefahrt eingefangen hatte" (Ron Ranson, The Maritime Paintings of Montague Dawson, Newton Abbot, Devon, 1993, S. 15).
- Schöpfer*in:Montague Dawson (Künstler*in)
- Maße:Höhe: 50,17 cm (19,75 in)Breite: 60,33 cm (23,75 in)Tiefe: 5,08 cm (2 in)
- Materialien und Methoden:
- Herkunftsort:
- Zeitalter:
- Herstellungsjahr:CIRCA 1960
- Zustand:Abnutzung dem Alter und der Nutzung entsprechend.
- Anbieterstandort:Lymington, GB
- Referenznummer:1stDibs: LU973037205482
Montague Dawson
Als Sohn eines begeisterten Seglers und Enkel des Marinemalers Henry Dawson verbrachte Montague Dawson einen Großteil seiner Kindheit auf dem Southampton Water, wo er seinem Interesse am Studium von Schiffen frönen konnte. Von Natur aus begabt im Zeichnen und Malen, wurde der Autodidakt Dawson Mitglied einer Kunststudiogruppe in Bedford Row, London. Im Alter von 15 Jahren arbeitete er bereits an Plakaten und Illustrationen, um seinen Lebensunterhalt zu verdienen. Um 1910 arbeitete Dawson für kurze Zeit für ein kommerzielles Kunststudio in London, aber mit dem Ausbruch des Ersten Weltkriegs trat er in die Royal Navy ein. Dawson war bei der endgültigen Kapitulation der deutschen Großflotte anwesend, und viele seiner Illustrationen zu diesem Ereignis wurden in The Sphere veröffentlicht. Nach dem Krieg etablierte sich Dawson als professioneller Marinekünstler, der sich auf historische Themen und Porträts von Hochseeseglern konzentrierte. Während des Zweiten Weltkriegs war er als Kriegsmaler tätig und arbeitete erneut für The Sphere. Von 1917 bis 1936 stellte Dawson regelmäßig bei der Royal Society of Marine Artists und der Royal Academy aus. In den 1930er Jahren galt er als der größte lebende Marinemaler. Zu seinen Gönnern gehörten zwei amerikanische Präsidenten, Dwight D. Eisenhower und Lyndon B. Johnson, sowie das britische Königshaus.
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5,0
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