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1942 Cartel de identificación del bombardero pesado Vickers "Wellington" de la RAF 2ª Guerra Mundial

1942

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Acerca del artículo

Para ver otros pósteres, fotografías y cuadros originales de reconocimiento de aviones de guerra de época, desplázate hasta "Más de este vendedor" y, debajo, haz clic en "Ver todo de este vendedor". División de Entrenamiento de Aviación Naval de EEUU Bombardero pesado Vickers "Wellington" de la RAF (2ª Guerra Mundial) Cartel de identificación de aviones 63x47cm Un estilo particularmente inusual de cartel de identificación de aviones, debido a las imágenes tan artísticas. La mayoría de estos carteles se basan en siluetas muy sencillas; esta serie -y tenemos varias en esta serie- tiene un enfoque mucho más artístico de la tarea, con sombreado y un ángulo de visión interesante. El Vickers Wellington era un bombardero medio británico bimotor de largo alcance. Fue diseñado a mediados de la década de 1930 en Brooklands, Weybridge, Surrey. Dirigido por el diseñador jefe de Vickers-Armstrongs, Rex Pierson; una característica clave del avión es la estructura geodésica del fuselaje, diseñada principalmente por Barnes Wallis. El desarrollo se había iniciado en respuesta a la Especificación B.9/32 del Air Ministry, publicada a mediados de 1932, para un bombardero destinado a la Royal Air Force. Esta especificación exigía un bombardero diurno bimotor capaz de ofrecer mayores prestaciones que cualquier diseño anterior. Otros aviones desarrollados con las mismas especificaciones son el Armstrong Whitworth Whitley y el Handley Page Hampden. Durante el proceso de desarrollo, los requisitos de rendimiento, como la tara, cambiaron sustancialmente, y el motor utilizado no era el previsto originalmente. El Wellington se utilizó como bombardero nocturno en los primeros años de la Segunda Guerra Mundial, actuando como uno de los principales bombarderos utilizados por el Mando de Bombarderos. Durante 1943, empezó a ser sustituido como bombardero por los "pesados" cuatrimotores más grandes, como el Avro Lancaster. El Wellington siguió prestando servicio durante toda la guerra en otras tareas, sobre todo como avión antisubmarino. Tiene la distinción de haber sido el único bombardero británico que se fabricó durante toda la guerra, y de haberse producido en mayor cantidad que cualquier otro bombardero de fabricación británica. El Wellington permaneció como equipo de primera línea cuando terminó la guerra, aunque había sido relegado cada vez más a papeles secundarios. El Wellington era uno de los dos bombarderos que llevaban el nombre de Arthur Wellesley, 1er duque de Wellington, el otro era el Vickers Wellesley. Paralelamente al Wellington, se desarrolló un avión bombardero pesado de mayor tamaño diseñado según la especificación B.1/35, el Vickers Warwick; los dos aviones compartían alrededor del 85% de sus componentes estructurales. Muchos elementos del Wellington también se reutilizaron en un derivado civil, el Vickers VC.1 Viking.
  • Año de creación:
    1942
  • Dimensiones:
    Altura: 63 cm (24,81 in)Anchura: 47 cm (18,51 in)
  • Medio:
  • Movimiento y estilo:
  • Época:
  • Estado:
    En general muy bien.
  • Ubicación de la galería:
    London, GB
  • Número de referencia:
    1stDibs: LU79538996772

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