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Unknown1944 Investigación sobre planeadores "D.F.S. 230" Cartel de identificación de aviones planeadores alemanes de la 2ª Guerra Mundial1944
1944
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1944 Army Glider Research "D.F.S. 230" - Avión planeador del Reich alemán de la Segunda Guerra Mundial
Cartel original de reconocimiento de aviones (1944)
63x47cm
Un estilo particularmente inusual de cartel de identificación de aviones, debido a las imágenes tan artísticas. La mayoría de estos carteles se basan en siluetas muy sencillas; esta serie -y tenemos muchas en esta serie- adopta un enfoque mucho más artístico de la tarea, con sombreado y un ángulo de visión interesante.
El D.F.S. 230 fue un planeador de transporte alemán utilizado por la Luftwaffe en la Segunda Guerra Mundial. Fue desarrollado en 1933 por el Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS - "Instituto Alemán de Investigación para el Vuelo en Planeador") con Hans Jacobs como diseñador jefe. El planeador fue la inspiración alemana del planeador británico Hotspur (del que también hay un póster disponible en nuestro escaparate) y estaba destinado a operaciones de asalto aerotransportado.
Además del piloto, el planeador D.F.S. 230 tenía espacio para nueve hombres que se sentaban muy juntos en un estrecho banco situado en el centro del fuselaje (la mitad mirando a babor y la otra mitad a estribor). La entrada y salida al estrecho interior se realizaba por una única puerta lateral. El pasajero delantero podía manejar su único armamento: una ametralladora. Era un planeador de asalto, diseñado para aterrizar directamente sobre su objetivo, por lo que estaba equipado con un freno de paracaídas. Podía transportar hasta 1.200 kg de carga.
Desempeñó papeles importantes en las operaciones del Fuerte Eben-Emael, en la Batalla de Creta y en el rescate de Benito Mussolini. También se utilizó en el norte de África. Sin embargo, se utilizó principalmente para abastecer a las fuerzas cercadas en el Frente Oriental (por ejemplo, abasteciendo la bolsa de Demyansk, la de Kholm, Stalingrado y a los defensores de Festung Budapest). Aunque cesó su producción en 1943, se utilizó hasta el final de la guerra, abasteciendo a Berlín y Breslau hasta mayo de 1945.
- Año de creación:1944
- Dimensiones:Altura: 67 cm (26,38 in)Anchura: 43 cm (16,93 in)
- Medio:
- Movimiento y estilo:
- Época:
- Estado:Alguna decoloración visible en la foto; marcas de manipulación ocasionales.
- Ubicación de la galería:London, GB
- Número de referencia:1stDibs: LU79539600512
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1944 Army Fi-156 Fieseler "Storch" - Avión de reconocimiento del Reich alemán de la Segunda Guerra Mundial
Cartel original de reconocimiento de aviones (1944)
63x47cm
Un estilo particularmente inusual de cartel de identificación de aviones, debido a las imágenes tan artísticas. La mayoría de estos carteles se basan en siluetas muy sencillas; esta serie -y tenemos muchas en esta serie- adopta un enfoque mucho más artístico de la tarea, con sombreado y un ángulo de visión interesante.
El Fieseler Fi 156 Storch, que significa "cigüeña", fue un pequeño avión de enlace alemán construido por Fieseler antes y durante la Segunda Guerra Mundial. Destacaba por su excelente rendimiento en despegues y aterrizajes cortos y su baja velocidad de pérdida de 31 mph.
El Storch fue desplegado en todos los teatros europeos y norteafricanos de la Segunda Guerra Mundial. Además de su función de enlace, se utilizaron varios para hacer volar a un batallón del Regimiento de Infantería Grossdeutschland tras las líneas enemigas durante la invasión de Bélgica.
En 1943, el Storch participó en la Operación Eiche, el rescate del depuesto dictador italiano Benito Mussolini de la cima de una montaña llena de rocas cerca del Gran Sasso...
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