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Edward H. Bohlin
EDWARD BOHLIN 1920s-1930s SILLA DE ARTE DE PLATA PARA DESFILE HOLLYWOOD WESTERN ARTIST VAIL

Alrededor de 1940 Años 50

Acerca del artículo

Alrededor de finales de los años 20 - principios de los años 30. Todo está fabricado y marcado por Bohlin, incluida la silla de montar, la cabezada y el collar de pecho. Todo fabricado en Hollywood, California. El único elemento que no es Bohlin es la broca, que parece ser también de principios de California. La procedencia de la fina silla de montar es interesante. Fue encargado por Charles R. Bell, casado con Margaret Vail Bell, hija de Walter Vail. En la placa de identificación Bolin tiene grabado, Vail Ranch así como hecho para Charles Bell. Charles Bell Murió en 1939. El Rancho Vail tiene una gran Historia del Oeste que detallaré un poco. Como ves, no sólo vendo sillas de montar, sino también Historia. Si quieres saltarte la lección de historia, puedes desplazarte más allá de la siguiente información para ver imágenes de la silla de montar. No es ningún secreto que la ganadería corre por las venas de la familia. No hay mejor ejemplo de ello que la directora general de California Rangeland Trust, Nita Vail. El 14 de abril de 2018, Nita tuvo la oportunidad de presenciar el ingreso de su bisabuelo Walter L. Vail en el Salón de los Grandes Hombres del Oeste, en el Museo Nacional del Vaquero y del Patrimonio del Oeste. El Museo concede este alto honor a "personas excepcionales que han tenido un impacto indeleble en la historia del gran Oeste". Walter Vail, una figura fundamental en los inicios de la ganadería en California y Arizona, se une a las poco más de 200 personas que han sido incluidas en este prestigioso salón. El legado de Vail de defensa y ganadería perdura con fuerza a través de sus descendientes, incluida Nita. Todos estos años después, Nita lleva el manto de la defensa de los ganaderos en su propio trabajo en el California Rangeland Trust. Reflexionando sobre la ceremonia de incorporación de su bisabuelo en Oklahoma, Nita dice: "Presenciar la incorporación de mi bisabuelo con mi familia y amigos fue una experiencia increíble y un recordatorio de por qué hago lo que hago. La ganadería desempeña un papel integral en la cultura, la economía y la calidad de vida de California. Generaciones más tarde, puedo honrar el legado de Walter L. Vail en mi trabajo diario con el California Rangeland Trust, preservando esos espacios abiertos para las nuevas generaciones y asociándome con los ganaderos para seguir manteniendo la vida en las praderas de California." Historia de Walter Vail Natural de Liverpool (Nueva Escocia), Walter Vail compró el rancho Empire de 160 acres al sureste de Tucson (Arizona) en 1876, junto con un inglés llamado Herbert Hislop. En 1882 se constituyó la Empire Land & Cattle Company, con Walter L. Vail como principal accionista. A lo largo de los años, Vail, junto con varios socios, amplió las tierras originales hasta incluir más de un millón de acres. Al año siguiente de que Walter comprara el rancho Empire, el ferrocarril Southern Pacific construyó una línea de ferrocarril, lo que fue una gran noticia para la familia Vail, pues les proporcionó un medio para transportar su ganado. Edward L. Vail, George Scholefield y Bird en la desembocadura del Cañón Rosemont ca. 1896-1898 Defender a los ganaderos En otoño de 1889, el Ferrocarril del Pacífico Sur anunció que subiría las tarifas de transporte de ganado un 25%. Hicieron caso omiso de las fuertes protestas de los ganaderos, que ya se habían visto muy afectados por la caída de los precios del ganado. En respuesta, los Vail idearon un plan para conducir ellos mismos el ganado por tierra sin el ferrocarril. Sabían que, si tenían éxito, podrían romper el monopolio del ferrocarril sobre los ganaderos y obligar a bajar los precios. Edward Vail, hermano de Walter, y el capataz Tom Turner se ofrecieron voluntarios para conducir los casi 1.000 bueyes en el viaje de 300 millas hasta el rancho Warner de San Diego. El viaje que nos esperaba sería agotador. La mayor parte de su viaje transcurrió por el desierto, con fuentes de agua separadas por entre 15 y 30 millas. Los rancheros se enfrentarían a un montón de obstáculos: una estampida, un caótico cruce del río Colorado, un encuentro con un grupo de ladrones de caballos. A pesar de todos los peligros y desafíos, llegaron a su destino. Sólo 71 días después de abandonar Arizona, los vaqueros del Imperio llegaron al rancho Warner. Sólo habían perdido 30 novillos. El histórico Empire Ranch Trail Drive de 1890 inspiró a otros rancheros de Arizona a hacer recorridos similares para oponerse al ferrocarril. Aquel otoño, un grupo de ganaderos de Arizona se reunió y acordó financiar mejoras para establecer un camino seguro para el ganado desde Tucson hasta California. En respuesta a la postura unida de los ganaderos, desencadenada por los Vail, el ferrocarril accedió finalmente a restablecer la antigua tarifa de flete, con la condición de que los ganaderos no realizaran más viajes de ganado. Walter Vail predicaba con el ejemplo, pero también fue un activo representante de los intereses ganaderos en la legislatura. Sirvió en la 10ª Legislatura Territorial de Arizona en 1878 y en 1884 en la Junta de Supervisores del Condado de Pima. Presentó dos importantes proyectos de ley: Uno que proponía la creación del condado de Apache en la esquina noreste o Territorio de Arizona, y otro que pedía la derogación y sustitución de una ordenanza de vallado del condado de Pima. Elegido miembro de la Asociación de Ganaderos de Arizona en 1884, Walter L. Vail abogó por imponer multas a las ganaderías que introdujeran ganado enfermo en el Territorio, propuso un sistema de registro de marcas y marcas de identificación, y solicitó la creación de la comisión sanitaria ganadera para supervisar las cuarentenas por enfermedades infecciosas, así como leyes más estrictas contra el allanamiento de morada. Mudarse a California A finales de la década de 1880, cuando una larga sequía azotó Arizona, los Vail empezaron a arrendar pastos en California y a enviar allí un número cada vez mayor de sus reses para que engordaran. Esto marcó el inicio de los esfuerzos de Walter por adquirir terrenos en Temecula Valley. Vaqueros (vaqueros mexicanos) en el Empire Ranch de Arizona En 1890, con sus crecientes participaciones empresariales en California, Walter Vail estableció su sede en el centro de Los Ángeles y trasladó allí a su familia. Para entonces, ya había reunido cuatro concesiones mexicanas de tierras -el Rancho Pauba, el Rancho Santa Rosa, el Rancho Temecula y el Pequeño Rancho Temecula- para formar el Rancho Pauba. Con el tiempo, los Vail llegarían a poseer más de 87.500 acres alrededor de la pequeña ciudad de Temecula. En 1892 arrendaron la isla Catalina y en 1901-1902, en sociedad con J. V. Vickers, compraron la mayoría de los intereses de Santa Rosa a la herencia de A.P. Más. En marzo de 1894, Vail y Gates se unieron a Vickers para crear una tercera empresa ganadera, la Panhandle Pasture Company, con la esperanza de ampliar nuevos mercados en el este. La Panhandle Pasture Company compró siete mil acres de pastizales en el condado de Sherman, Texas, y una cantidad igual al otro lado de la línea en el condado de Beaver, Territorio Indio (más tarde Oklahoma). Walter Vail murió trágicamente en un accidente de tranvía en Los Ángeles en 1906. Tras su muerte, la Empire Land & Cattle Company (más tarde rebautizada Vail Company) asumió el control de todos sus ranchos y otras propiedades inmobiliarias. Walter tuvo cinco hijos y todos ellos participarían en la gestión de los distintos ranchos y de la empresa Vail en su conjunto a lo largo de sus vidas. El rancho Empire de Arizona se vendió en 1928. Los ranchos de la zona de Temécula siguieron funcionando hasta su venta en 1965. La isla de Santa Rosa, la última propiedad de Walter Vail, se vendió al Servicio de Parques Nacionales en 1986, y las operaciones ganaderas cesaron en 1998. Walter Lennox Vail (13 de mayo de 1852 - 2 de diciembre de 1906) fue un empresario, ganadero y político estadounidense. Es conocido por su Empire Land & Cattle Company (más tarde Vail Company), que abarcaba más de un millón de acres en cinco estados.[1] Se ha dicho de Vail que fue "una figura fundamental en los primeros ranchos de California y Arizona". Vida temprana Vail nació en Liverpool, Nueva Escocia, el 13 de mayo de 1852, hijo de Mahlon Vail, padre, y Eliza Vail. Carrera profesional Rancho Empire La sede del Rancho Imperio en la actualidad Vail abandonó la casa familiar de Plainfield, Nueva Jersey, a mediados de 1875 para buscar riquezas en el Oeste. Trabajó unos meses en Virginia City, Nevada, como cronometrador de una mina, pero en noviembre escribió su intención de dedicarse al negocio ovino de Arizona. He, junto con un inglés llamado Herbert R. Hislop, compró entonces el rancho Empire junto con sus 612 cabezas de ganado el 22 de agosto de 1876. La compra a Edward Nye Fish y Simon Silverberg costó 1.174 dólares de la época y sólo tenía 0,65 km2 (0,25 millas cuadradas). Vail había conocido a Hislop por primera vez en agosto de ese año, en la Lick House de San Francisco. Vail también se convirtió en el principal accionista de la Empire Land & Cattle Company, creada en 1882. Política Además, Vail fue miembro de la Cámara de Representantes en la 10ª Legislatura Territorial de Arizona durante dos años, a partir de 1879. Era uno de los cinco representantes del condado de Pima. Allí propuso la creación del condado de Apache, en el noreste. En 1884, Vail fue elegido miembro de la Asociación de Ganaderos de Arizona, donde introdujo muchas leyes relacionadas con la ganadería. California Vail trasladó sus operaciones principales a California a finales de la década de 1880 debido a una larga sequía en Arizona. Empezó arrendando terrenos californianos principalmente en Temecula Valley, pero estableció su sede en el centro de Los Ángeles. Para entonces, ya había comprado cuatro ranchos: la mitad norte del Rancho Little Temecula, el Rancho Pauba, el Rancho Santa Rosa y el Rancho Temecula. Más tarde, Vail sería propietaria de más de 350 km2 (135 millas cuadradas) que rodean la ciudad de Temecula. También arrendó la isla de Santa Catalina y compró la isla de Santa Rosa en 1892 y 1901, respectivamente. Vail, junto con Carroll W. Gates y J.V. Vickers, creó la Panhandle Pasture Company, que compró unas 22 millas cuadradas (57 km2) en los condados de Sherman, Texas, y Beaver, Oklahoma. Vida personal Vail se casó con Margaret "Maggie"[a] Newhall en 1881, y tuvieron cinco hijos: Nathan Russel, Mahlon, Mary, Walter Lennox Jr. y William Banning (que utilizaba su segundo nombre) juntos. En 1890, un monstruo de Gila mordió a Vail en el dedo corazón, y durante años experimentó hemorragias e hinchazón en la garganta, que se creía causadas por el veneno de la mordedura. Muerte Vail murió a los 54 años el 2 de diciembre de 1906, debido a complicaciones derivadas de un accidente de tranvía (Trolley Car) en Los Ángeles. Fue incinerado y enterrado en el Cementerio Hollywood Forever el 6 de diciembre. Legado Los hijos de Vail se hicieron cargo de la empresa tras su muerte, rebautizándola como Vail Company. El rancho Empire se vendió en 1928, y los ranchos de Temécula fueron comprados por un sindicato de empresas, entre ellas Kaiser Aluminum, Kaiser Industries y Macco Realties en 1965. La isla de Santa Rosa fue adquirida por el Servicio de Parques Nacionales en 1986, y la ganadería cesó en 1998. En 2018, Vail ingresó en el Salón de los Grandes Hombres del Oeste del Museo Nacional del Vaquero y la Herencia del Oeste[2] Varias propiedades han recibido el nombre de la familia Vail, entre ellas: Vail Headquarters, un centro comercial al aire libre, Vail Lake y Vail, Arizona. En 1867, el inmigrante alemán Louis Wolf y su esposa chumash, Ramona, construyeron un pequeño puesto comercial de adobe junto al arroyo Temécula. Su Tienda del Lobo ayudó a lanzar la comunidad de Temécula, sirviendo como taberna, caballeriza, servicios legales, hotel, almacén general, parada de diligencias, oficina de correos, escuela y agencia de empleo. Tras la muerte de Louis y Ramona, sus tierras y otros ranchos fueron adquiridos por el barón ganadero de Arizona Walter Vail. En 1905, el rancho Vail, de 87.000 acres, se había convertido en una de las mayores explotaciones ganaderas de California, extendiéndose desde Camp Pendleton a Vail Lake y Murrieta. Funcionó hasta finales de los años 70, cuando se vendió para construir viviendas en Temecula. Algunos de los edificios más antiguos del rancho sobrevivieron agrupados en torno a la Tienda del Lobo, que estuvo vacía durante mucho tiempo. Juntos esperarían más de 40 años para ser restaurados y volver a convertirse en un centro de vida comunitaria en el valle de Temécula. En 1905, tras su muerte, Temécula de Wolf fue adquirida por el barón ganadero de Arizona Walter Vail, junto con otros tres ranchos que sumaban un total de 87.500 acres. El extenso rancho Vail se extendía desde el sur de la carretera 79 hasta el sur de Clinton Keith Road, al este de Vail Lake Resort y al oeste de Camp Pendleton, y siguió funcionando hasta finales de los años 70, cuando se vendió para construir urbanizaciones. Los edificios restantes que componían la Sede del Rancho Vail, varios de los cuales habían sido demolidos, han permanecido vacíos en su mayor parte desde entonces, a la espera de su restauración y reutilización. John N. Harvey, Edward L. Vail, Walter L. Vail, 1879 Ned se une a la Asociación - Mayo de 1879 En mayo de 1879, el hermano mayor de Walter, Edward Lang Vail, conocido como Ned, se unió a la sociedad del rancho Empire. No tenía experiencia en ganadería, pero aprendió rápidamente. Finalmente, los rebaños del rancho Empire se desarrollaron lo suficiente para su venta, y el rancho Empire encontró un mercado fácil en la ciudad de Tombstone y sus minas cercanas. Walter disponía por fin de fondos suficientes para empezar a pagar algunos de los préstamos de su tío Nathan y su tía Anna. Extremo norte de las cuatro habitaciones originales de la Casa del Rancho Empire. Registros censales de Empire Ranch - 1880 El censo de EE.UU. de 1880 documenta que ocho hombres vivían a tiempo completo en el Empire: los socios, Walter Vail, John Harvey y Ned Vail; John Randolph Vail, hijo del tío Nathan y la tía Anna; John Milton Requa, sobrino de Isaac Requa, que contrató a Walter en Virginia City; John Dillon, que contribuyó a localizar la mina Total Wreck; Tomás López, pastor; y Mon Ta, el cocinero. Sección del Mapa Oficial del Condado de Pima por Roskruge 1893. El ferrocarril Southern Pacific llega a Pantano - abril de 1880 En 1880 el ferrocarril Southern Pacific llegó por fin a Tucson y en abril se extendió hasta Pantano, al norte del rancho Empire. La disponibilidad del transporte ferroviario supuso un gran auge para el rancho Empire, ya que ahora era posible vender ganado y carne de vacuno a mercados más allá del sur de Arizona. El ferrocarril también aumentó la disponibilidad de mercancías en Tucson y permitió un transporte mucho más rápido y seguro a California y el Este. Las adquisiciones de terrenos de Empire Ranch están resaltadas en rojo. Cortesía de Dave Tuggle Expansión de la propiedad de la tierra-1881-1882 A partir de 1881, las tierras del rancho Empire se ampliaron considerablemente. En 1881 adquirieron el rancho Happy Valley de Charles y Agnes Paige, cerca de las montañas Rincón. En 1882 añadieron el rancho Stock Valley de Don Alonzo Sanford, con un total de más de veintiocho millas cuadradas de pastizales entre las montañas Whetstone e Empire. Charles Bell Bohlin Silla de montar. Todo el cuero se ha limpiado y acondicionado profesionalmente. Toda la esterlina ha sido pulida profesionalmente al igual que todas mis monturas. LA MARCA BOHLIN ES TAN ICÓNICA COMO LAS FAMOSAS ESTRELLAS DEL WESTERN que la llevaron. El difunto actor Richard Farnsworth lució durante décadas una reconocible hebilla Bohlin dorada con cabeza de buey, con el grabado y los bordes desgastados por años de uso diario, monta de rodeo y trabajo de acrobacia. Cuando el Llanero Solitario gritó "¡Hi-yo, Silver!" mientras cabalgaba al rescate, tanto él como su caballo blanco iban equipados con aparejos montados en plata fabricados por Bohlin. Afortunadamente, la empresa Bohlin que creó estos productos en la década de 1940 continúa en la actualidad, manteniendo los diseños originales y las tradiciones de las hebillas de cinturón de fantasía y otras joyas al modo del fundador de la empresa, a la vez que innova con productos nuevos y emocionantes para servir a un público contemporáneo. A pesar de sus credenciales de vaquero, cuando Ed Bohlin hablaba había un residuo inconfundible de acento sueco que delataba sus orígenes. Abandonó su país natal cuando sólo tenía 15 años, llegó a Nueva York en 1910 e inmediatamente se dirigió al Oeste, donde en 1912 ya golpeaba el ganado en Montana. Cuatro años después estaba en Cody, Wyoming, conduciendo una diligencia, trabajando en ranchos de la zona y aprendiendo a trabajar el cuero. Pronto se casó y tuvo una hija, Lillian, pero su esposa murió trágicamente en la epidemia de gripe de 1918, dejando a Bohlin solo para mantener y cuidar a su hija. Tras algunos intentos rudimentarios de fabricar hebillas de plata y cobre, Bohlin abrió su propia marroquinería en 1920. Pero tras fracasar un segundo matrimonio, Bohlin -que se había hecho experto en girar la cuerda y disparar su revólver Colt- abandonó su negocio y se unió a un espectáculo itinerante del Salvaje Oeste que se dirigía a la costa. Menos mal. Su temperamento le había metido en problemas con la ley más de una vez, y ya era hora de que siguiera adelante. Cuenta la leyenda que durante la presentación del espectáculo en el Teatro Pantages de Los Ángeles, Bohlin fue abordado por el Cowboy del cine mudo Tom Mix, que quería comprar su chaqueta de piel de becerro hecha a mano. Otros no tardaron en reconocer el estilo de Bohlin, que empezó a aparecer como extra en películas de vaqueros y a fabricar artículos de cuero labrado para estrellas como Mix, William S. Hart y otros. En 1922 abrió la Hollywood Novelty Leather Shop y se ganaba la vida fabricando piezas especiales para la estrella de cine Buck Jones y su esposa Dell, que hacían acrobacias. Importantes contratos para hacer trajes de cuero y arneses para películas decididamente poco occidentales, como Los Diez Mandamientos (1923) y Ben-Hur (1925), le ayudaron a mantenerse solvente. La empresa de Bohlin se constituyó formalmente en Hollywood en 1926 con el nombre de Edward H. Bohlin Inc. La tienda se trasladó muchas veces durante los 19 años siguientes, mientras el fundador promocionaba hábilmente sus productos y desarrollaba algunos de los diseños más perdurables de hebillas, monturas y accesorios de estilo occidental. Se convirtió en un maestro de la promoción de marcas, publicando lujosos catálogos, convirtiendo su tienda en un lugar de reunión para vaqueros reales e imaginarios, y uniéndose a organizaciones como el exclusivo grupo ecuestre masculino Rancheros Vistadores, cuyos miembros compraban y exhibían sus productos. Las cada vez más numerosas asociaciones de Bohlin en Hollywood incluían al detective vaquero Charlie Siringo y al artista Charlie Russell. Colaboró con la empresa de guarnicionería de Al Furstnow, que tenía su sede en Montana, pero había abierto una tienda satélite en Hollywood, añadiendo lujosos adornos de plata y oro a una silla de montar para el coronel Gillard. Tim McCoy, antiguo vaquero de Wyoming y estrella de cine vaquero de primera fila. Las hebillas, espuelas, pañuelos y joyas de Bohlin se podían ver en Jackie Cooper, Clark Gable, John Wayne, Barbara Stanwyck, Clara Bow (la "It Girl" de la época) y muchos más. Con la proliferación de las películas del oeste de bajo presupuesto, una nueva bandada de artistas asumió los accesorios de la tienda Bohlin. Hopalong Cassidy (William Boyd), el Llanero Solitario (Clayton Moore y John Hart), Roy Rogers, Ray "Crash" Corrigan, Cisco Kid (Duncan Renaldo), Pancho (Leo Carrillo), Ken Maynard y muchos más adoptaron el equipo Bohlin tanto para sus actuaciones como para su uso personal. Incluso en medio de la Gran Depresión, la empresa Bohlin prosperó, en gran parte gracias a los clientes aún ricos que participaron en el Desfile del Torneo de las Rosas de Pasadena. Desde el siglo XIX, la alta burguesía californiana y algunas familias pioneras hispanas de renombre, como los Sepúlveda y los Yorba, seguían utilizando el equipo Bohlin para exhibir sus preciados equinos. El propio Bohlin afirmaba haber participado en todos los desfiles desde 1922 hasta 1973. En todo el mundo, especialmente con la llegada de la televisión, la retransmisión anual del Desfile de las Rosas reforzó una imagen clara de elegantes jinetes ecuestres. La Policía Montada Silver del sheriff del condado de Los Ángeles, la Policía Montada de Long Beach y muchos grupos ecuestres privados utilizaban predominantemente equipos Bohlin. Aunque la afirmación de que The Bohlin Company fabricó más de 12.000 sillas de montar no puede documentarse de forma fiable, el negocio floreció en los años 30 y 40. En 1945 se abrió una nueva tienda Bohlin en la avenida Highland de Hollywood; era una tienda integral con una línea completa de ropa del Oeste, botas, guantes, sombreros y cualquier otra cosa que necesitara un jinete o un caballo elegantemente vestido. El emperador de Japón, los magnates del petróleo sudamericanos y la realeza europea recibieron equipos completos de guarnicionería y equitación. Las hebillas de premio fabricadas por Bohlin se entregaban en rodeos de California, Colorado y más allá, y los jinetes de los concursos hípicos de Kansas City, de los desfiles de los Shriner de Indianápolis y de los clubes hípicos de Central Park lucían la equipación de Bohlin. En la década de 1960 el negocio empezó a declinar, así que Bohlin volvió a diversificarse, desarrollando nuevos productos que iban desde una peculiar estufa de hierro para acampar hasta fundas de aluminio para rifles. Inspirado por su héroe Charlie Russell, se dedicó a esculpir en bronce la fauna del Oeste. Pero los mayores esfuerzos creativos de sus últimos años le llevaron de vuelta al principio, diseñando algunas de las hebillas y monturas más elegantes de la historia de la tienda Highland para clientes fieles, así como para sí mismo. En 1996, el Autry Museum of Western Heritage organizó una exposición de 5.000 metros cuadrados de los aparejos más famosos de Bohlin y publicó el libro de este escritor Saddlemaker to the Stars: El arte del cuero y la plata de Edward H. Bohlin. La Gran Silla comprada y donada por el propio Gene Autry fue la estrella del espectáculo. Un joven Ed Bohlin Empresa Edward H. Bohlin Guarnicionero-Montador 1895-1980 BP: Suecia LKL: Hollywood, CA. Nacido en Suecia en 1895, Edward Bohlin huyó de casa a los 15 años y se abrió camino hasta América en una enorme goleta de cuatro mástiles, con sueños del Salvaje Oeste de Buffalo Bill Cody en la cabeza. Ed trabajó en la conducción de ganado por Montana antes de abrir su primera tienda de sillas de montar en Cody, Wyoming, donde hacía trucos con cuerdas delante de la tienda para atraer clientes. Conoció a Tom Mix mientras actuaba en el teatro Pantages de Hollywood y Mix convenció a Ed para que se quedara y produjera artículos de plata y cuero en la zona de Los Ángeles. Desde sus humildes comienzos hasta su fama en Hollywood por sus piezas de alta gama, Ed fabricó más de 12.000 monturas Bohlin, entre ellas muchos grandes conjuntos de plata de la fama del Tournament of Roses Parade. También vistió a muchos héroes de la gran pantalla y a caballos con su gran estilo de hebillas, espuelas y cinturones para armas. Su empresa no tenía parangón entre los plateros de estilo occidental y se labró una reputación de impecable factura. La empresa Edward H. Bohlin, que operó desde principios de los años veinte hasta los ochenta (bajo la atenta mirada de Ed, pero sigue operando con otros propietarios), alcanzó su apogeo en los años treinta, cuando reinaban los vaqueros de Hollywood. Bohlin era muy detallista y empleaba a los mejores trabajadores de la plata y el cuero de su época para satisfacer a clientes tan exigentes como Mae West, Hopalong Cassidy, Monte Hale, Lyndon Johnson y Ronald Reagan. Sillas de montar Bohlin Ed Bohlin era conocido por sus sillas de montar para desfiles, bellamente elaboradas. Perfeccionista, para lo bueno y para lo malo, nunca aceptó nada que no fuera la mejor artesanía. El cuero de sus monturas sigue chirriando después de 60 años. La plata sólo necesita un paño para limpiarse, porque utilizó plata de ley de la más alta calidad. Él y sus artesanos hicieron a mano muchas de las piezas, sobre todo las figuras de oro de sus sillas de montar. Su talla era impresionante y reconocible. Muchos de los clientes de High Noon recuerdan haber entrado de niños en la tienda de Bohlin mientras sus padres compraban sillas de montar, hebillas, cinturones, bolos y clips para billetes. A veces los niños también recibían un regalo especial de sus padres. Se fabricaron algunas sillas de montar para niños (el modelo Jackie Cooper) a juego con sus padres para los desfiles. El modelo Tim McCoy y otros se fabricaron para las estrellas de la época. Fiesta era realmente una obra de arte, tanto en la plata como en la talla pictórica. La Murietta fue uno de sus brillantes modelos, montado con diseño indio y tipi con colinas lejanas, todo ello realizado en tres tonos de oro. Los Dickson se utilizaron muchas veces para los jinetes que querían brillar con plata en los desfiles. Las sillas de montar Bohlin siempre se han valorado más que las de cualquier otro fabricante y han mantenido su valor a lo largo de los años. Tanto los jinetes como los coleccionistas de Western Americana siguen clamando por los Bohlin, tanto si piensan montar con ellos como si sólo quieren exhibirlos con orgullo en sus oficinas o salones como obras de arte. Todo empezó en el Salvaje Oeste: en Cody, Wyoming, para ser exactos. En aquella época, a pocos años de la era conocida como los "locos años 20", Cody era una ciudad fronteriza situada en los límites del Parque Nacional de Yellowstone. Las amplias praderas y los ríos de la zona rebosaban de vida salvaje, y las polvorientas calles de Cody estaban llenas de vaqueros, uno de los cuales se llamaba Edward H. Bohlin. Bohlin siguió el camino trillado de un típico soñador americano al emigrar a Estados Unidos desde Suecia con sólo 15 años. Aterrizó en la ciudad de Nueva York, pero la llamada del Oeste le atrajo rápidamente a través de las llanuras. No tardó mucho en convertirse en un vaquero del Oeste que montaba a caballo y cuidaba del ganado. Bohlin abrió una tienda de cuero en Cody en 1920 que dio origen a la empresa Bohlin. Quizá sea apropiado que una historia sobre cómo convertirse en vaquero en el Salvaje Oeste sea también una historia sobre cómo triunfar en Hollywood. Eso es exactamente lo que le ocurrió a Bohlin. Las vueltas de la vida llevaron a Bohlin a emprender una segunda carrera como intérprete en un espectáculo del Salvaje Oeste que se dirigía a California. Allí trabó amistad con el vaquero del cine Tom Mix. Al parecer, fue Mix quien convenció a Bohlin para que probara suerte en Los Ángeles, trasladando allí su taller para suministrar su trabajo a la industria cinematográfica. En las décadas siguientes, Bohlin se hizo famoso por sus trabajos de orfebrería y marroquinería, diseñando hebillas, sillas de montar, fundas para armas y mucho más para muchas de las estrellas más brillantes de la gran pantalla, así como para figuras notables fuera de ella. John Wayne y Rogers, todos lucieron diseños de Bohlin en su época, pero el legado llegó mucho más allá de los platós de cine. Ed Bohlin montó en su primer Desfile del Torneo de las Rosas en 1924, y en 1939 la mayoría de los jinetes del desfile vestían sus monturas con impresionantes arreos construidos por Bohlin, que cada año veían millones de telespectadores. A lo largo de los años, los diseños de la marca han llegado a ser codiciados, y muchos de ellos han alcanzado precios muy altos en las subastas. Una silla Bohlin de la serie de televisión El Llanero Solitario se vendió por más de 150.000 dólares en 2018, y la silla Bohlin del famoso caballo de Rogers, Trigger, se vendió por más del doble de esa cantidad. Algunos Sillines Bohlin se venden por valor de 500.000 $. Bohlin a través de las décadas 1920: Edward H. Bohlin, un joven inmigrante sueco convertido en vaquero, abre su primera tienda de cuero en la ciudad fronteriza de Cody, Wyoming. A mediados de la década de 1920, Bohlin ha trasladado su taller a Hollywood y su trabajo aparece en películas de aventuras y del oeste. 1930s: Las primeras estrellas de cine y notables jinetes se aficionan a la marca Bohlin, contribuyendo a impulsar su popularidad dentro y fuera de la pantalla. 1940s: La tienda de Bohlin se instala en un nuevo y privilegiado local de Hollywood, en Highland Avenue, donde la empresa continúa su camino hacia el gran renombre, fabricando sillas de montar y guarniciones personalizadas que se envían a todo el mundo. John Wayne monta en una silla Bohlin durante esta época. 1950s: Clayton Moore, la estrella del Llanero Solitario, luce un cinturón Bohlin digno del famoso personaje vaquero, pero las hebillas Bohlin también se infiltran en los espectáculos ecuestres, los desfiles y los rodeos profesionales, convirtiéndose en piezas muy apreciadas por los vaqueros y vaqueras de todo el país. 1960s: Bohlin amplía su arte de la plata y el oro a esculturas y más cosas, pero no pierde de vista sus monturas y hebillas de cinturón de alta calidad. Algunas de las piezas más codiciadas de Bohlin se crean durante esta época. 1970s: Los negocios de la empresa Bohlin siguen como siempre, pero el propio Ed, ya octogenario, se ralentiza y acaba retirándose de la empresa. 1980s: Edward H. Bohlin fallece en 1980, iniciando un periodo de cambios para la empresa en el que tiene múltiples propietarios. Sin embargo, la marca Bohlin mantiene su alto perfil, e incluso aparece en el vestuario de Larry Hagman en la popular serie de televisión Dallas. 1990s: El Museo Autry del Oeste Americano rinde homenaje a Edward H. Bohlin con una amplia exposición y publica el libro biográfico Saddlemaker to the Stars: The Leather and Silver Art of Edward H. Bohlin de James Nottage en 1996, en medio de la incertidumbre sobre el futuro de la empresa. Dave Marold, junto con un grupo de inversores, compra la empresa Bohlin en 1999.
  • Creador:
    Edward H. Bohlin (1895 - 1980, Americana)
  • Año de creación:
    Alrededor de 1940 Años 50
  • Dimensiones:
    Altura: 91,44 cm (36 in)Anchura: 71,12 cm (28 in)Profundidad: 76,2 cm (30 in)
  • Medio:
  • Movimiento y estilo:
  • Época:
  • Estado:
    La plata ha sido pulida profesionalmente. El cuero se ha limpiado profesionalmente. El cuero ha sido acondicionado profesionalmente. Decoración occidental de gran aspecto. Si éste no es de tu gusto, tengo otros 10 Bohlins.
  • Ubicación de la galería:
    San Antonio, TX
  • Número de referencia:
    1stDibs: LU769316264972

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John Bennett (Nacida en 1952) Fredericksburg, Texas Artista Tamaño de la imagen: 19 x 13 x 9 Medio: Escultura de bronce "Acordeonista "Canción de Fiesta John Bennett (Nacido en 1952)...
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