Carros Boet y Carros Bar

Raro carrito de bar de diseño italiano de los años 50. De madera de haya, equipado con dos estantes de cristal y ruedas de latón para moverlo con comodidad. Perfecto para servir bebi...

Carrito-bar de ratán moderno de mediados de siglo, años 50. Carrito bar, bebida o tee carro Este Carrito bar es ideal para interior o exterior fabricado con mimbre y cristal, es ...

Sofisticado carrito de bar italiano diseñado por Cesare Lacca, fabricado en la década de 1950. La estructura está hecha de madera bellamente moldeada, mostrando las líneas orgánicas ...

Un elegante carrito de bar, o carrito para servir bebidas, de los años 50, en el estilo icónico de la célebre firma parisina de decoración de interiores Maison Jansen. Este llamativo...

Carrito de bar clásico fabricado por Svenskt tenn y diseñado por Josef Frank en la década de 1950. De latón, cristal y asas de madera. Bandeja extraíble con asas. Este modelo es ra...

Preciosa mesita diseñada por Otto Schulz y fabricada por Boet en Suecia durante la década de 1950. Diseño esbelto en olmo con una parte superior de azulejos de mosaico blancos.

Impresionante carrito redondo de mediados de siglo en bambú y metal. Esta pieza única se fabricó en Austria en la década de 1950.

Elegante carro de té o carrito de bar italiano de mediados de siglo al estilo de Ico Parisi. Incluye la bandeja original extraíble y la tapa de cristal.  

Elegante carro de té o carrito de bar italiano de mediados de siglo al estilo de Ico Parisi. Incluye la bandeja original extraíble para servir y, por supuesto, la tapa de cristal.   

Carritos de bar de mediados de siglo de Cesare Lacca, años 50. Estructura de madera con tres bandejas extraíbles - tapa de cristal (1 superior + 2 laterales) y portabotellas. Detall...

Carro de servir de mediados de siglo. Modelo PT10 diseñado por Cees Brakeman para Pastoe en la década de 1950. Tiene dos bandejas de madera contrachapada moldeada. El bastidor también es de madera contrachapada. Pieza bien diseñada con detalles muy bonitos. Se sostiene sobre las ruedas originales. El carro se puede desmontar. Originalmente se vendía como mueble plano. Para el envío se desmontará para un transporte más seguro y fácil. Fácil de volver a montar con los tornillos de latón originales. La madera adquirió una hermosa pátina oscura con los años. UMS Pastoe b.v. es un fabricante holandés de muebles de Utrecht, que diseña y produce muebles bajo la marca Pastoe. Esta empresa se fundó el 13 de abril de 1913 en Utrecht con el nombre de UMS, que significaba Utrechtse Machinale Stoel- en Meubelfabriek. El nombre Pastoe procede de "passe partout" y se añadió al nombre después de la Segunda Guerra Mundial Diseños conocidos son la silla de alambre de acero SM05 de Cees Braakman y Adriaan Dekker, los armarios de Aldo van den Nieuwelaar y Vision de Karel Boonzaaijer y Pierre Mazairac. Pastoe ha trabajado con diseñadores gráficos como Dick Bruna y Benno Premsela, fotógrafos como Ed van der Elsken y Cas Oorthuys y diseñadores como Shiro Kuramata, Shigeru Uchida, Maarten Van Severen y Vincent van Duysen. Frits Loeb fundó la fábrica en 1913 con el nombre de Utrechtse Machinale Stoel- en Meubelfabriek (UMS). Estaba situado en Oosterkade 30, en Utrecht. Los muebles producidos se destinaron inicialmente a su tienda del Ganzenmarkt de Utrecht, pero pronto se vendieron en diversos puntos de venta de Holanda. Cuando el espacio de la Oosterkade se quedó pequeño, la fábrica se trasladó hacia 1918 al edificio de la antigua Tegelfabriek "Holanda", en la Rotsoord. Desde 2016, la fábrica está en el Remolcador de Houten. UMS se centró en el público en general con sus muebles. El director comercial y diseñador Dirk Lubertus Braakman varió los diseños de la escuela de Ámsterdam. Aunque el estilo de diseño empresarial no se ajustaba al gusto del público en general, UMS siguió dedicándose al diseño innovador, con influencias de Escandinavia y el art déco. Después de la Segunda Guerra Mundial Tras la Segunda Guerra Mundial, Loeb encontró una fábrica vacía. He decidió reconstruir la UMS, con la ayuda de su primo Frits Ullman. En los primeros años de la posguerra, la UMS trabajó principalmente por cuenta de terceros y aún no disponía de una colección permanente. Hacia 1947, la fábrica tomó un rumbo diferente, con el diseño contemporáneo como eje central. En 1948 se introdujo la nueva marca Pastoe, que se añadió a la abreviatura UMS. El director comercial y diseñador Cees Braakman, tras un viaje de estudios por Estados Unidos, introdujo una nueva técnica de contrachapado curvado y convenció a Loeb y Ullman para que utilizaran este método de producción. Debido al uso de esta nueva técnica, no se volvió a hacer referencia al oficio. Los nuevos materiales, como la madera contrachapada acabada con chapa de roble y abedul, caracterizaban los diseños. La nueva técnica de producción proporcionó el diseño sobrio y discreto que más tarde se convirtió en la marca de la empresa. UMS Pastoe se unió a la Fundación Buen Vivir. El centro de atención de la colección UMS Pastoe eran los muebles de montaña...

Elegant “Thea” serving trolley designed by Yngve Ekström in the 1950s, crafted in teak with a sleek black laminate top. This Swedish modern cart features softly curved edges, sculpte...