Ulrich P. Wieser Muebles

Impresionante carrito de bar italiano de teca y cristal de mediados de siglo, diseñado por Cesare Lacca y fabricado por Cassina en la década de 1950. El carro de servicio de dos piso...

Carro de servicio plegable alemán, años 70 Un carro de servicio con 2 bandejas extraíbles y marcado en la parte inferior con una etiqueta Fabricado en Alemania Occidental un PK orig...

Carrito vintage para servir al aire libre, con gradas de esmalte azul intenso en un armazón de metal blanco. Diseñado por Richard Schultz en 1966 para Knoll. Richard Schultz creó la ...

Carro de servicio o carrito de bar de los años 50, de Cesare Lacca. Fantástico y elegante diseño italiano. Buen estado. Años 50 - Italia Dimensiones: Altura: 70 cm/27,...

Descripción: Carro de servir, dos cajones, base de caoba con latón ruedas, parte superior de nogal con tapa abatible para mayor superficie de servicio, Dunbar dorado Etiqueta, número...

Carrito de bar vintage de metal en excelente estado. Ruedas macizas. Bandejas extraíbles. No hay óxido.  

Raro carro de bar - Carro de servicio vintage - Cassina de Cesare Lacca Raro e impresionante carro de servicio vintage diseñado por Cesare Lacca para Cassina y fabricado en madera y...

Carro de servir de mediados de siglo. Modelo PT10 diseñado por Cees Brakeman para Pastoe en la década de 1950. Tiene dos bandejas de madera contrachapada moldeada. El bastidor también es de madera contrachapada. Pieza bien diseñada con detalles muy bonitos. Se sostiene sobre las ruedas originales. El carro se puede desmontar. Originalmente se vendía como mueble plano. Para el envío se desmontará para un transporte más seguro y fácil. Fácil de volver a montar con los tornillos de latón originales. La madera adquirió una hermosa pátina oscura con los años. UMS Pastoe b.v. es un fabricante holandés de muebles de Utrecht, que diseña y produce muebles bajo la marca Pastoe. Esta empresa se fundó el 13 de abril de 1913 en Utrecht con el nombre de UMS, que significaba Utrechtse Machinale Stoel- en Meubelfabriek. El nombre Pastoe procede de "passe partout" y se añadió al nombre después de la Segunda Guerra Mundial Diseños conocidos son la silla de alambre de acero SM05 de Cees Braakman y Adriaan Dekker, los armarios de Aldo van den Nieuwelaar y Vision de Karel Boonzaaijer y Pierre Mazairac. Pastoe ha trabajado con diseñadores gráficos como Dick Bruna y Benno Premsela, fotógrafos como Ed van der Elsken y Cas Oorthuys y diseñadores como Shiro Kuramata, Shigeru Uchida, Maarten Van Severen y Vincent van Duysen. Frits Loeb fundó la fábrica en 1913 con el nombre de Utrechtse Machinale Stoel- en Meubelfabriek (UMS). Estaba situado en Oosterkade 30, en Utrecht. Los muebles producidos se destinaron inicialmente a su tienda del Ganzenmarkt de Utrecht, pero pronto se vendieron en diversos puntos de venta de Holanda. Cuando el espacio de la Oosterkade se quedó pequeño, la fábrica se trasladó hacia 1918 al edificio de la antigua Tegelfabriek "Holanda", en la Rotsoord. Desde 2016, la fábrica está en el Remolcador de Houten. UMS se centró en el público en general con sus muebles. El director comercial y diseñador Dirk Lubertus Braakman varió los diseños de la escuela de Ámsterdam. Aunque el estilo de diseño empresarial no se ajustaba al gusto del público en general, UMS siguió dedicándose al diseño innovador, con influencias de Escandinavia y el art déco. Después de la Segunda Guerra Mundial Tras la Segunda Guerra Mundial, Loeb encontró una fábrica vacía. He decidió reconstruir la UMS, con la ayuda de su primo Frits Ullman. En los primeros años de la posguerra, la UMS trabajó principalmente por cuenta de terceros y aún no disponía de una colección permanente. Hacia 1947, la fábrica tomó un rumbo diferente, con el diseño contemporáneo como eje central. En 1948 se introdujo la nueva marca Pastoe, que se añadió a la abreviatura UMS. El director comercial y diseñador Cees Braakman, tras un viaje de estudios por Estados Unidos, introdujo una nueva técnica de contrachapado curvado y convenció a Loeb y Ullman para que utilizaran este método de producción. Debido al uso de esta nueva técnica, no se volvió a hacer referencia al oficio. Los nuevos materiales, como la madera contrachapada acabada con chapa de roble y abedul, caracterizaban los diseños. La nueva técnica de producción proporcionó el diseño sobrio y discreto que más tarde se convirtió en la marca de la empresa. UMS Pastoe se unió a la Fundación Buen Vivir. El centro de atención de la colección UMS Pastoe eran los muebles de montaña...

El carro de servicio Riki T52 de la renombrada marca italiana Gallotti & Radice. Esta elegante pieza combina un aspecto refinado con una práctica funcionalidad. El marco tubular crom...

Carro de servicio clásico de los años 60, de Johannes Andersen para CFC Silkeborg. Armazón de teca maciza con tres estantes de chapa de teca y ruedas metálicas. Características de c...

Carro de servir moderno escandinavo, carro de bar, armazón de madera dura contrachapada con dos cajones, patas con ruedas de latón. Fabricado en Suecia a finales de la década de 1960.

Carrito vintage de los años 60 con bandeja extraíble, diseñado por Hans Jørgen Wegner para Andreas Tuck en Dinamarca. La bandeja superior es de teca maciza y está acabada por ambos l...