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Lana de marinero británico del HMS Victor Emanuel con borde de alférez rojo y blanco
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Acerca del artículo
Lana de marinero británico del HMS Victor Emanuel con orla de alférez rojo y blanco,
Lleva el nombre de Víctor Manuel, rey de Cerdeña (también conocido como Piamonte-Cerdeña) y futuro rey de Italia,
Hacia 1865-75
La lana marinera británica o marinera de formato cuadrado representa al H.M.S. Emmanuel navegando por un mar embravecido llegando a tierra con un fuerte británico de fondo, todo ello dentro de un marco de arce ojo de pájaro y mate marfil.
La vista a estribor del barco muestra una fuerte brisa marina que sopla con las banderas de señales, el estandarte rojo y la enseña roja todos siendo arrastrados hacia la proa del barco. El barco está representado dentro de una gran cenefa de ojos de buey con una corona real encima. A cada lado hay grandes enseñas: una blanca a la izquierda y otra roja a la derecha.
Bordado en el borde del orificio del puerto está el lema:- Honi soit qui mal y pense. Se trata de una máxima de la lengua anglonormanda, un dialecto del francés normando antiguo hablado por la clase dirigente medieval de Inglaterra, que significa "avergüéncese quien piense mal de ella", traducida habitualmente como "avergüéncese quien piense mal de ella". Es el lema de la Orden caballeresca británica de la Jarretera, la más alta de todas las órdenes de caballería británicas, excepto en Escocia.
Debajo del ojo de buey hay un estandarte ondulado con el nombre "HMS Victor Emanuel" bordado. Abajo hay flores y tallos: rosas para Inglaterra, un cardo para Escocia y un trébol de tres hojas para Irlanda.
Dimensiones: Tamaño del marco: 25 1/4 pulgadas de alto x 26 3/4 pulgadas de ancho x 3/4 pulgadas de profundidad.
El wooolie con protección de cristal Museum UV.
HMS Victor Emmanuel
(Wikipedia, HMS_Victor Emmanuelb (1855))
El HMS Victor Emanuel era un navío de segunda clase de 91 cañones y propulsión a hélice de la Royal Navy, botado originalmente como HMS Repulse, pero rebautizado poco después de su botadura.
El Victor Emmanuel era un buque de línea de la clase Agamenón, una clase diseñada originalmente como veleros de dos puentes de 80 cañones[2]. En 1849 fueron reordenados como buques de tornillo, y el Victor Emmanuel fue debidamente reclasificado como buque de 91 cañones el 26 de marzo de 1852. Fue construido y botado el 27 de febrero de 1855 con el nombre de HMS Repulse, pero fue rebautizado Victor Emmanuel el 7 de diciembre de 1855, en honor de Victor Emmanuel después de que éste visitara el barco.
Sirvió en el Canal de la Mancha, el Mediterráneo y frente a la costa africana durante las guerras anglo-africanas[3]. El 4 de mayo de 1861, el Victor Emmanuel encalló en el banco de Leufchino, en el mar Mediterráneo. Las reparaciones costaron 69 libras[4]. Fue destinado a Hong Kong para sustituir al HMS Princess Charlotte y allí se utilizó como buque hospital y receptor a partir de 1873. Se vendió en 1899.
Víctor Manuel II (italiano: Vittorio Emanuele II; nombre completo: Vittorio Emanuele Maria Alberto Eugenio Ferdinando
Tommaso di Savoia; 14 de marzo de 1820 - 9 de enero de 1878) fue rey de Cerdeña (también conocida como Piamonte-Cerdeña) desde el 23 de marzo de 1849 hasta el 17 de marzo de 1861, cuando asumió el título de rey de Italia y se convirtió en el primer rey de una Italia independiente y unida desde el siglo VI, título que mantuvo hasta su muerte en 1878. Tomando prestado el antiguo título latino Pater Patriae de los emperadores romanos, los italianos le dieron el epíteto de Padre de la Patria (en italiano: Padre della Patria).
(Ref: NY10517-ncpu)
- Dimensiones:Altura: 64,77 cm (25,5 in)Anchura: 67,95 cm (26,75 in)Profundidad: 1,91 cm (0,75 in)
- Estilo:Arte popular (Del período)
- Materiales y técnicas:
- Lugar de origen:
- Época:
- Fecha de fabricación:1875
- Estado:Desgaste acorde con la edad y el uso.
- Ubicación del vendedor:Downingtown, PA
- Número de referencia:Vendedor: NY10517-ncpu1stDibs: LU861042746752
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