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Modelo de estanque realizado en 1930 de un yate utilizado para navegar en estanques
Acerca del artículo
Modelo fabricado en los años 30 de un yate utilizado para navegar en los estanques. Mástiles, jarcias y velas originales, hermoso casco de madera con pintura original, quilla plomada, soporte de madera y latón a medida. Buen estado. Medidas 80,5x20x123 cm. Pulgadas 31.8x7.9x48.
Los modelos de estanque son maquetas de embarcaciones utilizadas para navegar por los estanques de las casas patricias de la campiña británica. Llevan un aparejo de cúter con un foque enredado y deben poder navegar automáticamente. Básicamente, un modelo de estanque vira cuando el viento es lo suficientemente fuerte como para escorar la embarcación. Una vez derrapado ya no se ve afectado por el viento y, por tanto, puede enderezarse y cambiar de lado.
El modelismo naval se originó por motivos religiosos. No contento con la banalidad de su propia vida, el hombre quiere otra, y además eterna, pero el alma -inmaterial por definición- necesita un medio para llegar al más allá; debe cruzar un río, y para ello necesita un barco. El modelo más antiguo es una vasija de plata de unos sesenta centímetros hallada en las excavaciones de Ur, en Mesopotamia, actual Irak, y data del año 2.000 a.C. El modelismo resurgió en el siglo XV, de nuevo por motivos religiosos, pero esta vez como exvoto, aunque los modelos más importantes y valiosos eran los construidos por los astilleros: de hecho, hasta el siglo XVII los barcos no se diseñaban con un dibujo; se decidía la eslora, la manga, los mástiles, el aparejo y luego se confiaba en un astillero de confianza para que "echara un ojo" al barco según las instrucciones recibidas. Pero para convencer al soberano o al ministro que debía financiar la construcción, era necesario mostrarle algo, y para mostrarle cómo sería el barco, se construía entonces una maqueta, a menudo de grandes dimensiones, y cuanto mejor estaba hecha, mejor respondía al marketing de la época; a menudo el rey se enamoraba de la maqueta y se la quedaba para sí, razón por la cual muchas de estas maquetas -verdaderas obras de arte- han llegado hasta nosotros y están todas celosamente guardadas en los distintos museos navales.
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