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Un par de sillas Christie Tyler Aeroplane de cuero y aluminio de la década de 1940

11.619,67 €

Acerca del artículo

Un raro par de sillas de avión Christie Tyler, fabricadas en Gran Bretaña en 1947 y reimaginadas para el siglo XXI. El precio indicado es por las dos sillas. En 1947, un fabricante británico creó una silla con un pedigrí histórico y un diseño sorprendente que rivalizaba con todo lo que había salido de la Bauhaus la década anterior. La Silla Aeroplane se hacía eco de las curvas y la geometría tanto de Corbusier como de Breuer, y se enfrentaba literalmente a la silla Transat de Eileen Gray, pero no te darías cuenta. En parte, esto se debe a que eran originarios del Reino Unido y no se vendían en todo el mundo, pero sobre todo a que en su forma original eran, francamente, feos. Pero si te despojas de la pintura y de la tapicería recargada y florida, revelas algo verdaderamente hermoso. Christie Tyler no era el nombre de un diseñador individual (como a menudo se cita falsamente en relación con esta silla), sino el nombre de un fabricante de muebles fundado en Watford en 1933. Como muchas fábricas de la época, sus instalaciones de producción se utilizaron para la fabricación en tiempos de guerra, lo que llevó a la empresa a conseguir un contrato para construir asientos para el avión de combate Spitfire. Esa experiencia con el aluminio fue crucial. Tras la guerra, la madera seguía estando racionada, mientras que el aluminio era abundante, lo que situó a la empresa en una posición única para reconvertir la experiencia aeronáutica en muebles. Cuando la empresa se trasladó a Bridgend en 1946, se convirtió en un fabricante a gran escala, por lo que estas sillas no sólo son sorprendentes ejemplos del diseño de mediados de siglo, sino también productos directos de la transformación británica de posguerra, cuando la ingeniería de los tiempos de guerra se adaptó a la vida doméstica, y la Silla Aeroplane pertenece a su periodo más temprano y experimental. El diseño era radical para su época. La fabricación del marco de aluminio hueco curvado era técnicamente exigente, muy alejada de la carpintería tradicional. Debajo del asiento hay un mecanismo patentado de plataforma basculante que permite que la silla se incline suavemente al sentarse y vuelva a su forma aplomada después de usarla. El efecto es más de suspensión tipo hamaca que de balancín, lo que ofrece comodidad y preserva la geometría tensa de la silla. El nombre "Silla Aeroplano" fue tanto una invención de marketing como una descripción, aprovechando el pedigrí aeronáutico de Christie Tyler y la fascinación de la nación por el vuelo. Asociar un simple sillón a la ingeniería del Spitfire convirtió un objeto utilitario en un símbolo de orgullo nacional. Esto la situó de lleno en el movimiento más amplio del diseño de posguerra. La exposición de 1946 "Britain Can Make It" mostró muebles fabricados con técnicas de construcción aeronáutica, incluida la célebre silla de aluminio BA3 de Ernest Race. La Silla Aeroplane de Christie Tyler se sitúa en este mismo contexto de experimentación nacional con materiales sobrantes y formas modernas. Christie Tyler creció hasta convertirse en uno de los mayores fabricantes de muebles de Gran Bretaña, adquiriendo G-Plan en 1989 y Parker Knoll en 2005, antes de hundirse décadas después y disolverse definitivamente en 2022. La Silla Aeroplane, sin embargo, pertenece a su momento de mayor invención, cuando la austeridad engendraba innovación y se estaba escribiendo el lenguaje del diseño británico moderno. La mayoría de los ejemplares estaban tapizados con gruesos acolchados y pintados en colores apagados, ocultando la elegancia del armazón. De vez en cuando los verás salir a subasta en esta forma y cuando veas un original comprenderás lo fácil que es pasarlos por alto sin una segunda mirada. Esta pareja ha sido reimaginada para mostrarla en todo su esplendor: los bastidores de aluminio se han decapado y satinado conservando algunas ligeras marcas y pátina, los mecanismos de balanceo se han renovado y equipado con muelles nuevos y los cojines se han vuelto a espumar y a tapizar en suave piel negra. El resultado revela la claridad de la estructura original y recupera el espíritu de sus orígenes experimentales. Dimensiones Alto 88 x Ancho 64 x Fondo 110 cm Altura del asiento: 43 cm delante - la altura del asiento se ajusta en el centro al inclinarlo de 30 a 36 cm Altura de los brazos: 50 cm
  • Creador:
    Christie Tyler (Fabricante)
  • Dimensiones:
    Altura: 88 cm (34,65 in)Anchura: 64 cm (25,2 in)Profundidad: 110 cm (43,31 in)Altura del asiento: 34 cm (13,39 in)
  • Estilo:
    Bauhaus (En el estilo de)
  • Materiales y técnicas:
  • Lugar de origen:
  • Época:
  • Fecha de fabricación:
    1947
  • Estado:
    Refinado. Retapizado. Desgaste acorde con la edad y el uso.
  • Ubicación del vendedor:
    Highclere, GB
  • Número de referencia:
    Vendedor: CT 21stDibs: LU4278246717532

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