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Copia XL del "Proyecto de cruce del puente Golden Gate de San Francisco"

2950 US$Precio de lista

Acerca del artículo

Una fascinante y amplia copia en papel de los años 50, de 1,80 m de ancho, de un plano panóptico de ingeniería de 1923, raro e históricamente importante, titulado "Proposed Highway Crossing - San Francisco to Sausalito" (Propuesta de cruce de autopista de San Francisco a Sausalito), de John G. Little & Co. Representa un par de soluciones sugeridas para tender un puente sobre el mundialmente famoso Golden Gate, el estrecho de una milla de ancho donde la bahía de San Francisco se encuentra con el océano Pacífico. Los dos cruces de San Francisco a Sausalito están meticulosamente dibujados en su totalidad a escala 1" = 400', y cada uno tiene una longitud total de 22.780 pies (4,31 millas). La propuesta de la parte superior representa un puente de gran altura con tres vanos de 1.100 pies, y la propuesta de la parte inferior representa un diseño combinado de caballete y tubo que evoca prescientemente el igualmente sumergido Transbay Tube, que se inauguraría cincuenta años más tarde en las cercanías. Little calculó que sus costes respectivos eran de 14.000.000 $ y 11.000.000 $, es decir, aproximadamente 215.333.000 $ y 169.190.000 $ ajustados a la inflación. Como se muestra en el mapa de la vista aérea de arriba a la derecha, los puntos de conexión propuestos habrían estado cerca de donde la avenida Van Ness termina en Aquatic Park en San Francisco, y donde el paseo Bridgeway linda con Sausalito Point en Sausalito. De interés adicional son las abundantes anotaciones sobre la profundidad del agua, registradas por el U.S.S. Natoma en 1920 en el ingeniero de la ciudad M.M. La petición de O'Shaughnessy de sondear el canal Golden Gate para preparar los estudios de viabilidad del puente. El bloque del título en la parte inferior derecha reza íntegramente " Propuesta de cruce de autopista De San Francisco a Sausalito John G. Little & Co. Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos 251 Kearny St. San Francisco, Calif. Ralph E. Dodge, Ingeniero Consultor 11 de junio de 1923" Cabe destacar la imagen final que muestra un artículo contemporáneo aparecido en el número del 5 de julio de 1923 de "Engineering News - Record" (Vol. 91, nº 1, p. 34). Relata una reunión muy concurrida en el Ayuntamiento de San Francisco, convocada para debatir el todavía incipiente -aunque rápidamente progresivo tanto en planificación como en apoyo público- intento de construir un puente sobre el Golden Gate. Las dos propuestas de Little que aparecen en este plano se describen detalladamente, al igual que la propuesta finalmente ganadora de J.B. Strauss. John G. Little (1880-1955) fue un veterano de la Primera Guerra Mundial que alcanzó el rango de mayor del ejército estadounidense y que se estableció después de la guerra como un respetado ingeniero civil con una larga carrera en la zona de la bahía. Que el entonces Capt. Que se consideraran seriamente las propuestas de Little para una empresa tan monumental es una prueba increíble de su talento. Está enterrado en el Cementerio Nacional de San Francisco, en el Presidio, a pocos pasos de donde el puente Golden Gate de Strauss inicia su icónico arco Art Decó hacia Marin. Creemos que se trata de una copia directa de la década de 1950 del plano original de 1923, y una exhaustiva investigación en Internet no ha podido descubrir ningún otro ejemplo pictórico del plano original ni de copias similares del mismo. En nuestra opinión, esto hace que este artículo, muy escaso, que ilustra un aspecto mucho menos conocido de la historia de cómo se creó una de las mayores hazañas de ingeniería del siglo XX, sea un importante documento histórico por derecho propio, y especialmente para quienes tienen vínculos con la zona de la bahía.

Dimensiones:
Altura: 31,45 cm (12,38 in)Anchura: 184,15 cm (72,5 in)Profundidad: 3,31 mm (0,13 in)
Estilo:
Industrial (En el estilo de)
Materiales y técnicas:
Papel
Lugar de origen:
Estados Unidos
Época:
1950-1959
Fecha de fabricación:
1950s
Estado:
Reparado: Ejemplos de cinta adhesiva transparente aplicada con criterio/discreción en los bordes (sobre todo visible en el reverso), en algún momento del pasado para apuntalar pequeñas inestabilidades del papel. La mayoría de los problemas quedarían ocultos por el encuadre. Se pueden facilitar fotos adicionales si se solicitan. Desgaste acorde con la edad y el uso. En muy buen estado, según las normas habituales para obras impresas. Se ha guardado enrollada sin señales de pliegues ni arrugas. Desgaste de los bordes en su mayor parte muy leve, incluidos algunos agujeros/desgarros diminutos, con un desgaste un poco más moderado en el borde inferior derecho.
Ubicación del vendedor:
San Francisco, CA
Número de referencia:
1stDibs: LU955023107252

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