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S.S. Lámpara de pared de Estados Unidos, 1951 por E.F. A Caldwell

Acerca del artículo

Lámpara de pie de pared recuperada de un camarote de primera clase del S.S. Transatlántico estadounidense. Mira la imagen 4 para ver esta lámpara en los dormitorios de la Suite U87-U89 (Suite Pato) en la cubierta superior. Ésta es la suite en la que se alojaron el Duque y la Duquesa de Windsor en sus travesías. Todos los accesorios del barco se fabricaron en aluminio de acuerdo con los estrictos códigos contra incendios de la Marina estadounidense, ya que este barco estaba sujeto a ser llamado de nuevo al servicio naval activo. Producido por E. F. A Caldwell (etiqueta intacta). La pantalla de pergamino con pespunte es de nueva factura sobre el armazón original. Disponemos de una cantidad considerable de iluminación de cabina procedente de las SS de Estados Unidos que enumeraremos en breve. Mientras tanto, puedes solicitar más información. El SS United States es un transatlántico de pasajeros de lujo retirado, construido en 1952 para United States Lines. Construido con un coste de 79,4 millones de dólares (733 millones en dólares de hoy), el barco es el mayor transatlántico construido íntegramente en EEUU y el más rápido en cruzar el Atlántico en cualquier dirección. Fue diseñado por el arquitecto naval estadounidense William Francis Gibbs, y podía convertirse en un buque de tropas en caso de necesidad. Estados Unidos nunca participó en ninguna guerra, pero operó ininterrumpidamente en el servicio transatlántico de pasajeros hasta 1969. En las dos décadas siguientes pasó por varios propietarios diferentes, todos los cuales intentaron sin éxito que el transatlántico fuera rentable. Con el tiempo, los accesorios del barco se vendieron en subasta y se hicieron reparaciones que lo dejaron casi completamente desguarnecido en 1994. Dos años después fue remolcada al muelle 82 del río Delaware, en Filadelfia, donde permanece hoy. Desde 2009, un grupo llamado SS United States Conservancy intenta recaudar fondos para salvar el barco. El grupo acabó comprándola en 2011, pero algunos de sus planes fracasaron, entre ellos un "complejo multiusos frente al mar". Cuando el grupo se quedó sin dinero en 2015, empezó a considerar la posibilidad de desguazar el barco, pero llegaron más donaciones que ampliaron la recaudación de fondos. Esto ha ocurrido más de una vez desde entonces, ya que el grupo sigue estudiando planes de reurbanización. Estados Unidos sigue conservando la Bandera Azul por cruzar el océano Atlántico como transatlántico de pasajeros en servicio regular con la velocidad media más alta. La Gran U. SSUS #ssus

Dimensiones:

Altura: 121,92 cm (48 in)Anchura: 35,56 cm (14 in)Profundidad: 48,26 cm (19 in)

Estilo:

Moderno de mediados de siglo (Del período)

Materiales y técnicas:

Aluminio,Papel pergamino

Lugar de origen:

Estados Unidos

Época:

1950-1959

Fecha de fabricación:

1951

Estado:

Muy bien. Rewired. Listo para montar.

Ubicación del vendedor:

Hanover, MA

Número de referencia:

1stDibs: U11072288661033

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