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Línea Diurna del Río Hudson por Donald C. Ringwald, 1ª Ed.

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Acerca del artículo

La línea diurna del río Hudson, por Donald C. Ringwald. Berkeley, CA: Howell-North Books, 1965. 1ª ed. en tapa dura con sobrecubierta. Fue la principal línea de barcos de vapor del río Hudson desde la década de 1860 hasta la de 1940, transportando millones de pasajeros entre Nueva York y Albany, con paradas en las principales ciudades intermedias. Los elegantes y veloces vapores de la Day Line eran muy conocidos y populares entre el público viajero. Sobrecubierta: "Animado por notables ilustraciones, este libro relata la historia de la navegación a vapor en el río Hudson desde los días de Robert Fulton hasta el presente. Aunque se hace hincapié en la Hudson River Day Line, también se tratan casi todas las empresas que operaban en el río, ya fueran predecesoras, sucesoras o competidoras. Los hombres que trabajaban en el río, ya fueran capitanes o marineros de cubierta, estaban muy orgullosos de sus ocupaciones, hasta tal punto que este orgullo dio a la línea su carácter y color especiales. El autor, en sus viñetas del personal de la Day Line, destaca el sabor yanqui de estos hombres. Millones de personas recordaban con cariño los bellos paisajes de las orillas y elegían este método de transporte más lento en lugar de las cenizas y el ruido de los trenes, mucho más rápidos. Además, la Day LIne ofrecía exposiciones de arte, música de cámara, cubiertas frescas para estirar las piernas y una cocina de lujo para disfrutar sin prisas. La empresa hacía hincapié en el SÓLO PASAJEROS y así consiguió un caché de elegancia del que no podían presumir los transportistas de mercancías. Alcanzó su cenit de operaciones en los años 20, y en aquella época tenía la mayor y mejor flota de vapores que se podía encontrar en cualquier río. Los duros tiempos de los años 30 iniciaron el declive de la línea como transportista de paso hacia Albany, a pesar de una intensa actividad durante la Segunda Guerra Mundial. En la actualidad, sólo queda en servicio el Alexander Hamilton, que recorre cada verano una versión acortada de la ruta original. Fue el último de los sidewheelers que se construyeron para la línea y es el último de su tipo en servicio en los ríos americanos". Placa con el nombre del propietario Robert F. W. Meader, autor de "Guía ilustrada de los muebles Shaker".
  • Dimensiones:
    Altura: 28,58 cm (11,25 in)Anchura: 22,86 cm (9 in)Profundidad: 1,91 cm (0,75 in)
  • Materiales y técnicas:
  • Lugar de origen:
  • Época:
  • Fecha de fabricación:
    1965
  • Estado:
    Desgaste acorde con la edad y el uso. la sobrecubierta tiene desgaste y pérdidas, la cubierta tiene suciedad, placa del propietario.
  • Ubicación del vendedor:
    valatie, NY
  • Número de referencia:
    Vendedor: NP-1578-1st1stDibs: LU2605142264992

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