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Rara carta marina inglesa antigua de Bali, Lombok, Floris, Borneo, Célebes, etc., 1711

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Acerca del artículo

Mapa antiguo titulado "Un gran plano desde Benjar, en la isla de Borneo, hasta Macasser, en la isla de Célebes, que muestra el estrecho de Bally y las islas situadas al este". Raro ejemplo temprano de esta Carta Marítima Inglesa de trabajo de parte de Indonesia, que se extiende desde el extremo noroeste de Borneo, cerca de Banjarmasin, hasta Java y Bali en el suroeste, "t Land van Floris" en el sureste, y Célebes en el noreste. La carta incluye amplios sondeos, líneas de rumbo y una rosa de los vientos. La carta de Thornton representa el mar de Java, en el corazón del archipiélago indonesio. En el siglo XVIII, esta zona era bien conocida por los navegantes, ya que había sido ampliamente explorada primero por los portugueses y después por los agentes de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales. Java Oriental está representada en la esquina inferior izquierda, y más al este están las islas de Bali y Lombok. Tras la cadena se encuentran las islas de Flores y Sumbawa. Kalimantan y Borneo están representados en la parte superior derecha del mapa, y en el extremo derecho está Célebes, sobre la que aparece la bonita cartela del título. El mar está elegantemente atravesado por líneas de rumbo que irradian rosas de los vientos. Fuente desconocida, por determinar. Artistas y grabadores: Realizado por un grabador anónimo según "Samuel Thornton". En 1671, el cartógrafo londinense John Seller (fl.1664-97) comenzó a trabajar en The English Pilot , una obra que pretendía desafiar la hegemonía holandesa en el mercado de los atlas marinos. Con la intención de publicarlo en cuatro libros que abarcaran distintas regiones del globo, Seller publicó en 1675 un libro inacabado sobre la "navegación oriental". Incapaz de continuar este hercúleo empeño, Seller vendió sus derechos a John Thornton, el hidrógrafo oficial de la Compañía Inglesa de las Indias Orientales. Thornton emprendió el proyecto con gran fervor, publicando sus primeras ediciones en 1689. Thornton no publicó su primera edición del Tercer Libro, que detallaba la navegación en las Indias Orientales, hasta 1703. Aunque Thornton basó en gran medida sus cartas en las de cartógrafos holandeses anteriores, sobre todo en las del Zee-Spiegel de Pieter Goos y el Mariner's Mirror de Lucas Janz Waghenaer, El piloto inglés resultó ser enormemente popular. Cuando John Thornton murió en 1708, su hermano Samuel se hizo cargo del negocio y añadió y modificó las cartas existentes. Se hicieron ediciones de los cuatro libros hasta la década de 1760. El Tercer Libro tuvo doce ediciones hasta 1761. El proyecto consiguió que los ingleses dominaran el mercado de las cartas marinas a medida que avanzaba el siglo XVIII. Estado: Bueno, dada la edad. Márgenes con algunas pequeñas rasgaduras y algunas manchas, todas fuera de la zona de la imagen. Pliegue central original, tal como se publicó. Tonalidad general relacionada con la edad y/o pequeños defectos ocasionales debidos a la manipulación. Estudie detenidamente la imagen.
  • Dimensiones:
    Altura: 48,5 cm (19,1 in)Anchura: 58 cm (22,84 in)Profundidad: 0,02 mm (0 in)
  • Materiales y técnicas:
  • Época:
    finales del siglo XVII
  • Fecha de fabricación:
    1711
  • Estado:
    Desgaste acorde con la edad y el uso.
  • Ubicación del vendedor:
    Langweer, NL
  • Número de referencia:
    Vendedor: PC-58064 1stDibs: LU3054326706402

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