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Modelo de escritorio de contratista de avión Boeing 747-400 Jumbo Jetliner de KLM Dutch Airlines

Acerca del artículo

Una fantástica maqueta de escritorio de contratista de aviones jumbo 747-400 de KLM Dutch Airlines, de la década de 1980. El modelo mide 10" de envergadura x 10,5" de profundidad x 5,75" de altura y se asienta sobre una bonita peana marcada. ¡Una pieza muy bonita de la historia de la aviación! #3890 El Boeing 747 es un avión de pasajeros de fuselaje ancho, grande y de largo alcance, diseñado y fabricado por Boeing Commercial Airplanes en Estados Unidos entre 1968 y 2023. Tras introducir el 707 en octubre de 1958, Pan Am quería un reactor 2 1⁄2 veces más grande, para reducir un 30% el coste de sus asientos. En 1965, Joe Sutter abandonó el programa de desarrollo del 737 para diseñar el 747, el primer avión de pasajeros de doble pasillo. En abril de 1966, Pan Am encargó 25 aviones Boeing 747-100 y, a finales de 1966, Pratt & Whitney acordó desarrollar el motor JT9D, un turbofán de alto bypass. El 30 de septiembre de 1968, el primer 747 salió de la planta de Everett, construida a medida, el edificio más grande del mundo por volumen. El primer vuelo tuvo lugar el 9 de febrero de 1969, y el 747 fue certificado en diciembre de ese año. Entró en servicio con Pan Am el 22 de enero de 1970. El 747 fue el primer avión llamado "Jumbo Jet" por ser el primer avión de pasajeros de fuselaje ancho. El 747 es un avión cuatrimotor a reacción, propulsado inicialmente por motores turbofán Pratt & Whitney JT9D, y después por motores General Electric CF6 y Rolls-Royce RB211 para las variantes originales. Con diez asientos en clase turista, suele acomodar a 366 pasajeros en tres clases de viaje. Tiene un pronunciado barrido alar de 37,5°, que le permite una velocidad de crucero de Mach 0,85 (490 kn; 900 km/h), y su gran peso está soportado por cuatro patas del tren de aterrizaje principal, cada una con un bogie de cuatro ruedas. El avión parcial de dos pisos se diseñó con una cabina elevada para poder convertirlo en avión de carga instalando una puerta de carga delantera, ya que inicialmente se pensó que acabaría siendo sustituido por los transportes supersónicos.
  • Dimensiones:
    Altura: 14,61 cm (5,75 in)Anchura: 25,4 cm (10 in)Profundidad: 26,67 cm (10,5 in)
  • Materiales y técnicas:
    Plástico
  • Lugar de origen:
    Estados Unidos
  • Época:
    finales del siglo XX
  • Fecha de fabricación:
    1980s
  • Estado:
    Desgaste acorde con la edad y el uso.
  • Ubicación del vendedor:
    San Diego, CA
  • Número de referencia:
    Vendedor: #38901stDibs: LU936641451032

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