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Cuadro grande de lana de marinero de quince barcos en Chatham en el río Medway
Acerca del artículo
Cuadro marinero inglés de barcos en el río Medway, Chatham,
Hacia 1865-75
El notable lanero con marco de arce representa el río Medway en Chatham, con una escena fluvial completa a través del fangoso estuario del río, con quince barcos y botes diferentes representados y detalladas representaciones de edificios.
La lana representa el muro de piedra del río en primer plano inmediato con una gran fragata amarrada en el río en primer plano con la enseña blanca, roja y azul ondeando de los tres masteleros y una enseña roja del palo de mesana. Se han bajado escalones desde la cubierta superior hasta el río y se ven tres guardias con chalecos rojos a bordo; una escalera de cuerda cuelga de la proa del barco. En la popa se ven dos gruesas cadenas de ancla echadas al río. Delante y detrás de la fragata hay dos boyas. Cerca hay varias barcas de remo, una de ellas de color blanco que también enarbola la enseña roja.
Justo detrás de la fragata, en su parte trasera izquierda, hay otro barco de la marina amarrado, un carguero igualmente ataviado con enseñas. A la derecha hay un barco de vapor de paletas que se dirige hacia los dos barcos de la marina. El barco está lleno de figuras, algunas vestidas de azul y otras con chaquetas rojas. A la vista en el río hay otros cinco pequeños veleros y ocho barcas de remos, entre ellas un barco de rueda lateral que pasa...
En la orilla más alejada del Medway se alzan tres imponentes edificios de tres pisos, el central con una torre de reloj abovedada, en la que se indica la hora 10:35. A la derecha hay dos edificios de almacenamiento, el de la derecha se llama ALMACÉN DE CARBÓN con dos barcos atracados en el río frente a ellos. Al fondo, a la derecha, se eleva una colina fortificada con una estación de señales en la que ondea la bandera de la Unión.
La lana tenía fragmentos de papel soporte que era un periódico, probablemente The Times. En una sección está fechada el 23 de abril de 1887.
Dimensiones: Enmarcado: 31 pulgadas x 25 pulgadas; ( 26 pulgadas x 20 pulgadas sin enmarcar).
La lana está protegida con cristal UV.
CHATHAM, KENT
Fue Chatham quien preparó los barcos de la Armada isabelina para la batalla contra los españoles y Chatham quien construyó uno de los barcos más famosos del mundo, el HMS Victory, que se convirtió en el buque insignia de Nelson en la batalla de Trafalgar. En el siglo XIX, Chatham Dockyard estuvo a la vanguardia del cambio de la construcción de buques de guerra de madera a metal, y en el siglo XX Chatham adoptó la nueva tecnología necesaria para construir submarinos. Durante más de 400 años, Chatham desempeñó un papel vital en la defensa de la nación y en la vida de la comunidad local.
La historia del Astillero Real de Chatham se remonta al reinado de Enrique VIII, aunque muchos expertos piensan que sus orígenes podrían ser incluso anteriores. Los registros muestran que en 1547 la Marina utilizaba el río Medway para abastecer a los barcos desde un almacén alquilado en "Jyllingham Water". En poco tiempo se había establecido un pequeño astillero y en 1586 se botó el primer buque de guerra construido en Chatham, el Sunne.
En 40 años, Chatham era uno de los astilleros reales más importantes. Los jardines actuales de la Casa de los Comisarios datan de este astillero original y se dice que Oliver Cromwell se sentó bajo la morera del jardín para observar cómo los parlamentarios atacaban Rochester durante la Guerra Civil.
(Ref: VM98693)
- Dimensiones:Altura: 78,74 cm (31 in)Anchura: 63,5 cm (25 in)Profundidad: 3,18 cm (1,25 in)
- Estilo:Arte popular (Del período)
- Materiales y técnicas:
- Lugar de origen:
- Época:
- Fecha de fabricación:1865-75
- Estado:Desgaste acorde con la edad y el uso.
- Ubicación del vendedor:Downingtown, PA
- Número de referencia:Vendedor: VM986931stDibs: LU861041405542
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