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Modelo de bote salvavidas Lugger de Twyman para la Exposición Internacional de Londres, 1862

Acerca del artículo

Modelo de bote salvavidas Lugger de Twyman para la Exposición Internacional de Londres de 1862. El casco de este bote salvavidas, entarimado y con pasadores, tiene quilla de plomo, quillas de pantoque, timón de madera con yugo, velas de lona recubiertas de yeso y cabo de agarre. Está equipada interiormente con un compartimento de proa que encierra una estufa y luces de cubierta acristaladas, asientos, escotillas cubiertas con flejes de cobre, una bomba de achique con manivela, puntos de sujeción del mástil, un ancla metálica con una boya y otros detalles, junto con una cantidad de mástiles enrollados y jarcias, una bandera de seda y otros accesorios. En la proa figura "Sunbeam/Friend of all Nations" y en la popa "Ramsgate", pintado en dorado sobre fondo negro. Inglés, 1862. Procedencia: H. Twyman (diseñador/modelista) y de ahí por descendencia Expuesto: Exposición Internacional, Londres 1862, Vol. 2, objeto nº 2760 La Exposición Internacional de Londres de 1862 acogió una gran variedad de exposiciones de 28.000 expositores, y tuvo una afluencia de 6,1 millones de personas (casi la misma que la de la Gran Exposición de 1851), pero produjo un beneficio neto de sólo 780 libras esterlinas. Como el innovador "Palacio de Cristal" de Paxton había sido trasladado a las afueras, la exposición de 1862 se instaló en el emplazamiento de lo que hoy es el Museo de Historia Natural. Según el catálogo, la Institución Nacional de Botes Salvavidas exhibía algunos modelos interesantes de embarcaciones para mejorar esta rama humana del servicio naval y, de hecho, enumera varios modelos de botes salvavidas, muchos de ellos con extraordinarias pretensiones de ser indestructibles o insumergibles. Este bote salvavidas fue diseñado por Twyman para tener "compartimentos estancos" sellados dentro de la estructura. Esto, combinado con los tubos de los imbornales que atravesaban el suelo a lo largo de la embarcación, debía de significar que casi siempre estaba inundada de agua. Habría sido una alternativa costosa al tipo más sencillo de navegación y arrastre con corchos, seleccionado y utilizado con éxito durante varias décadas. La calidad de la maqueta permite vislumbrar lo que habría sido un stand muy interesante, como se muestra en la ilustración anterior.
  • Dimensiones:
    Altura: 121,92 cm (48 in)Anchura: 128,27 cm (50,5 in)Profundidad: 51,44 cm (20,25 in)
  • Materiales y técnicas:
    Vidrio,Madera,Glaseado
  • Lugar de origen:
  • Época:
  • Fecha de fabricación:
    1862
  • Estado:
    Desgaste acorde con la edad y el uso.
  • Ubicación del vendedor:
    Lymington, GB
  • Número de referencia:
    1stDibs: LU973025596572

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