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Caballo de carrusel original de Gustave Dentzel
Acerca del artículo
Caballo de carrusel "saltador" original de Gustave Dentzel de la fila central con soporte de hierro fundido
Original de un parque de Germantown PA, y adquirido por George y Leo Whitney, para Whitney's the Beach, San Francisco CA. El saltador parece conservar restos de la pintura original, con un recubrimiento muy antiguo, montado en un soporte de presentación de época, en total 58" H x 52" W. El soporte mide 21" de alto x 37" de ancho.
Procedencia: Adquirido directamente a la Whitney's at the Beach Collection, San Francisco, CA
De Wikipedia: "La zona que fue Playland comenzó como un asentamiento ilegal del siglo XIX, "Mooneysville-by-the-Sea". En 1884, ya existía un ferrocarril de vapor que llevaba a la gente a la primera atracción de la ciudad junto al océano: una montaña rusa "Gravity Railroad", y al Pabellón Ocean Beach para conciertos y bailes. Hacia 1890, las líneas de trolebuses llegaban a Ocean Beach -el Ferrocarril de Ferries y Cliff House, el Ferrocarril de Park & Ocean y el Ferrocarril de Sutro-, lo que fomentó el desarrollo de atracciones comerciales como un parque de trolebuses. La Cliff House, abierta en 1863, y los Baños de Sutro, inaugurados en 1896, atraían a miles de visitantes.
Las atracciones que empezaron a surgir a lo largo de la playa eran propiedad de distintos concesionarios. Por ejemplo, John Friedle tenía una galería de tiro y una concesión de lanzamiento de pelotas de béisbol. Todas las atracciones de Chutes at the Beach se compraron nuevas o se construyeron allí, incluido el Shoot-the-Chutes, que inspiró el primer nombre oficial de la zona de atracciones: Chutes at the Beach.
Hacia 1913, Arthur Looff arrendó un terreno para construir un carrusel y su caseta: el Hipódromo Looff, situado junto a las concesiones de John Friedle. Friedle y Looff se convirtieron en socios del Hipódromo de Looff y empezaron a comprar otras concesiones para hacer realidad su visión de crear "el parque de atracciones más grandioso de la costa del Pacífico".
En 1926, George Whitney se convirtió en director general del creciente complejo de atracciones costeras y cambió el nombre a Playland-at-the-Beach, también conocido a veces como Whitney's at the Beach.
Aunque las atracciones siguieron funcionando como concesionarios independientes, a finales de los años veinte y en los treinta, sobre todo durante la Depresión, cuando las concesiones empezaron a fracasar, George y Leo (Whitney) empezaron a comprar las atracciones directamente. Los Whitney compraron la montaña rusa en 1936 y el tiovivo en 1942. Playland ocupaba tres manzanas de la ciudad y, en 1934, el Midway tenía 14 atracciones, 25 concesiones y 4 restaurantes.
A pesar de esta expansión, en los años de posguerra se derribaron los toboganes Shoot the Chutes en 1950 y Big Dipper en 1955, y tras la muerte de George Whitney en 1958, Playland nunca volvió a ser lo mismo. Durante un tiempo, tras la muerte de George Whitney, Playland fue gestionado por su hijo, George K. Whitney, Jr. y luego por el promotor Bob Fraser. Finalmente fue vendido a Jeremy Ets-Hokin (un promotor millonario) en 1971 y derribado el 4 de septiembre de 1972.
Se construyeron condominios en la propiedad de Playland, y en 1996 se instaló un proyecto artístico permanente conmemorativo de Playland".
El carrusel ha sobrevivido tras cambiar varias veces de propietario después del cierre del parque, y actualmente es una atracción destacada en los Jardines de Yerba Buena de San Francisco.
- Creador:Dentzel Carousel Company (Creador)
- Dimensiones:Altura: 147,32 cm (58 in)Anchura: 132,08 cm (52 in)Profundidad: 30,48 cm (12 in)
- Materiales y técnicas:
- Lugar de origen:
- Época:
- Fecha de fabricación:Desconocido
- Estado:Refinado. Desgaste acorde con la edad y el uso. Pérdidas menores. Pintura probablemente restaurada.
- Ubicación del vendedor:San Francisco, CA
- Número de referencia:1stDibs: LU5199234534382
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