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Martin Lewis
Das vorbeifahrende Frachtgut, Danbury

1934

Angaben zum Objekt

The Passing Freight, Danbury. 1934. Kaltnadel und Sandgrund. McCarron 108. 8 7/8 x 14 7/8 (Blatt 12 1/7 x 17 5/8). Auflage 46 (einschließlich 6 Probedrucke). Reicher, toniger Druck auf cremefarbenem Büttenpapier mit vollem Rand. Mit Bleistift signiert. Untergebracht in einem beeindruckenden 17 1/2 x 21 1/2-Zoll-Rahmen in Silber und Schwarz. Auf dem letzten Wagen auf der rechten Seite steht "New Haven". Die Danbury and Norwalk Railroad war eine unabhängige amerikanische Eisenbahngesellschaft, die von 1852 bis zu ihrer Übernahme durch die Housatonic Railroad im Jahr 1887 zwischen den namensgebenden Städten in Connecticut verkehrte. Die von der D&N errichtete Trasse ist weiterhin in Betrieb und ist heute als Danbury Branch der New Haven Line der Metro-North Railroad bekannt. Martin Lewis (1881-1962) wurde am 7. Juni 1881 in Castlemaine, Victoria, Australien, geboren. Er war das zweite von acht Kindern und hatte eine Leidenschaft für das Zeichnen. Im Alter von 15 Jahren verließ er seine Heimat und reiste durch New South Wales, Australien, und Neuseeland, wo er als Schlaglochgräber und Handelsmatrose arbeitete. Er kehrte nach Sydney zurück und ließ sich in einer böhmischen Gemeinde außerhalb von Sydney nieder. Zwei seiner Zeichnungen wurden in der radikalen Zeitung von Sydney, The Bulletin veröffentlicht. Er studierte bei Julian Ashton an der Art Society's School in Sydney. Ashton, ein in England geborener australischer Künstler und Lehrer, bekannt für seine Unterstützung der Heidelberger Schule und für seine einflussreiche Kunstschule in Sydney. Im Jahr 1900 verließ Lewis Australien und ging in die Vereinigten Staaten. Sein erster Job war in San Francisco, wo er Bühnendekorationen für die Präsidentschaftskampagne von William McKinley im Jahr 1900 malte. 1909 lebte Lewis in New York, wo er Arbeit in der Werbegrafik fand. Seine früheste bekannte Radierung ist auf das Jahr 1915 datiert. Das Niveau dieses Werks lässt jedoch darauf schließen, dass er sich schon seit einiger Zeit mit dem Medium beschäftigt hat. In dieser Zeit half er Edward Hopper dabei, die Grundlagen der Radierung zu erlernen. 1920, nach dem Scheitern einer Romanze, reiste Lewis nach Japan, wo er zwei Jahre lang zeichnete und malte und japanische Kunst studierte. Der Einfluss japanischer Drucke ist in Lewis' Grafiken aus dieser Zeit sehr deutlich. Im Jahr 1925 kehrte er zur Radierung zurück und schuf die meisten seiner bekannten Werke zwischen 1925 und 1935. Lewis' erste Einzelausstellung im Jahr 1929 war so erfolgreich, dass er die kommerzielle Arbeit aufgab und sich ganz auf die Druckgrafik konzentrierte. Lewis ist vor allem für seine Schwarz-Weiß-Drucke bekannt, die meist nächtliche, nicht-touristische Straßenszenen von New York City zeigen. Während der Weltwirtschaftskrise war er jedoch gezwungen, die Stadt für vier Jahre zwischen 1932 und 1936 zu verlassen und nach Newtown, Connecticut, zu ziehen. Sein Werk aus dieser Zeit umfasst eine Reihe von ländlichen, nächtlichen und winterlichen Szenen in dieser Gegend und im nahe gelegenen Sandy Hook.

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