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Ein gaffelgetakelter Hastings-Lugger um 1880

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Angaben zum Objekt

Dieses maßstabsgetreue Modell eines Hastings-Schleppers ähnelt sehr dem in E.W. White's Buch als typisch für diese Art von Fischereifahrzeugen. Sie hat eine extrem große Breite, ein Schwert, ein Lautenheck und zwei Masten, die zur Erleichterung des Absenkens in Tabernakel gestuft sind. Sie kann bis zu sechs Männer befördern und hat breite, abgedeckte Laderäume für den Fang. Das Großsegel hat zwei Sätze Reffleinen und die Oberseite ist schwarz lackiert. Am Fuß des Mastes befindet sich ein Zugpfosten. Sie wird in einer Glasvitrine präsentiert. England, um 1880. Veröffentlicht: E. W. White, British Fishing-Boats and Coastal Craft, Science Museum, London, 1952, Bd. 2, S. 21-21, Taf. 52. Provenienz: Aus einer Privatsammlung. Die Hastings Lugger waren die größten der drei an der englischen Südküste im 19. Jahrhundert verwendeten Fischerboottypen. Sie waren zwischen 27 und 30 Fuß lang, hatten tiefe Kimmkiele und verdrängten 7 bis 16 Tonnen. Die Moore wogen 4 bis 7 Tonnen und die Punts waren 15 Fuß lang. Das Gewicht der Konstruktion wurde dadurch begrenzt, dass diese offenen Boote über eingefettete Kufen mit Hilfe von Spillern zu Wasser gelassen und herausgezogen wurden. Auf den Seiten 20-21 finden Sie ein Gemälde einer Hastings Lugger, die zu Wasser gelassen wird.
  • Maße:
    Höhe: 77,47 cm (30,5 in)Breite: 99,06 cm (39 in)Tiefe: 33,02 cm (13 in)
  • Materialien und Methoden:
  • Herkunftsort:
  • Zeitalter:
  • Herstellungsjahr:
    CIRCA 1880
  • Zustand:
    Abnutzung dem Alter und der Nutzung entsprechend.
  • Anbieterstandort:
    Lymington, GB
  • Referenznummer:
    1stDibs: LU973040453022

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