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Montague Dawson: Gliding Along, The Deb, circa 1949

Acerca del artículo

Montague Dawson: Gliding Along, The Deb, circa 1949 Se trata de una pintura al óleo sobre lienzo enmarcada que muestra la primera embarcación diurna de 5,5 metros construida por George Nicholson navegando frente a Newtown Creek, en el Solent. Las cubiertas de madera blanda probablemente estén recubiertas de lona y luego hayan sido pintadas de color turquesa cáscara de huevo. Firmado en la esquina izquierda e inscrito en el reverso del marco a lápiz "El nuevo yate de 5,5 metros, por Nicholsons, Copyright reservado por el Artista" y con una etiqueta de papel para The Cooling Galleries 92, New Bond Street London, Miembro de la Asociación, 5 Temperance St. Inglés, hacia 1949. Procedencia: Colección privada Portland, Maine Publicado: L.G.G. Ramsey, F.S.A., Montague Dawson, R.S.M.A.,F.R.S.A., Leigh on Sea, Inglaterra, edición de 1970, Catálogo n.º 80, ilustración p.23. Charles Nicholson (1868-1954) fue diseñador de yates y miembro de la famosa familia Camper & Nicholson. Inició una nueva clase 5.5 en 1949 y presentó el Prototipo 5.5 K-1 The Deb (debutante). En 1950, la IYRU había reconocido el estatus internacional de la Clase y los 5,5 Metros participaron en las regatas olímpicas de vela desde 1952 hasta 1968. Otra destacada familia de navegantes que participó en la Clase 5,5 Metros fueron los Aisher. Owen fue presidente y secretario de Robin durante numerosos años. Ambas familias se unieron cuando el hijo de Charles Nicholson, George, compitió, con Robin al timón, en los Juegos Olímpicos de 1960. Posteriormente, Robin ganó la Medalla de Bronce en 1968.
  • Creador:
    Montague Dawson (Artista)
  • Dimensiones:
    Altura: 76,84 cm (30,25 in)Anchura: 107,95 cm (42,5 in)Profundidad: 5,08 cm (2 in)
  • Materiales y técnicas:
  • Lugar de origen:
  • Época:
  • Fecha de fabricación:
    Hacia 1949
  • Estado:
    Desgaste acorde con la edad y el uso.
  • Ubicación del vendedor:
    Lymington, GB
  • Número de referencia:
    1stDibs: LU973036274222

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