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Leslie Carr
Bombardier Wellington WW2, peinture à la gouache de Leslie Carr

À propos de cet article

Pour en voir plus, faites défiler l'écran jusqu'à "Plus de ce Sellers" et, en dessous, cliquez sur "Tout voir de ce Sellers". Leslie Carrs (1891 - 1969) Wellington Bomber Gouache 23 x 30 cm Signé en bas à droite. Un bombardier Wellington sur fond de ciel bleu torride. Le Wellington de Vickers était un bombardier moyen britannique bimoteur à long rayon d'action. Elle a été conçue au milieu des années 1930 à Brooklands, à Weybridge, dans le Surrey. Dirigé par Rex Pierson, concepteur en chef de Vickers-Armstrongs, l'avion se caractérise par la structure géodésique de son fuselage, qui a été principalement conçue par Barnes Wallis. Le développement avait commencé en réponse à la spécification B.9/32 du ministère de l'Air, émise au milieu de l'année 1932, pour un bombardier destiné à la Royal Air Force. Ce cahier des charges prévoyait la construction d'un bombardier de jour bimoteur capable d'offrir des performances supérieures à celles de tous les modèles précédents. D'autres avions ont été développés selon les mêmes spécifications, notamment l'Armstrong Whitworth Whitley et le Handley Page Hampden. Au cours du processus de développement, les exigences en matière de performances, notamment en ce qui concerne le poids à vide, ont considérablement changé et le moteur utilisé n'était pas celui prévu à l'origine. La Wellington a été utilisée comme bombardier de nuit dans les premières années de la Seconde Guerre mondiale, constituant l'un des principaux bombardiers utilisés par le Bomber Command. Au cours de l'année 1943, il a commencé à être supplanté en tant que bombardier par les "lourds" quadrimoteurs plus imposants tels que l'Avro Lancaster. La Wellington a continué à servir tout au long de la guerre dans d'autres fonctions, notamment en tant qu'avion anti-sous-marin. Il a la particularité d'avoir été le seul bombardier britannique produit pendant toute la durée de la guerre et d'avoir été produit en plus grande quantité que n'importe quel autre bombardier britannique. La Wellington est restée en première ligne à la fin de la guerre, bien qu'elle ait été de plus en plus reléguée à des rôles secondaires. Le Wellington était l'un des deux bombardiers portant le nom d'Arthur Wellesley, 1er duc de Wellington, l'autre étant le Vickers Wellesley. Un bombardier lourd plus grand, conçu selon la norme Design/One B.1/35, le Vickers Warwick, a été développé parallèlement à la Wellington ; les deux avions partageaient environ 85 % de leurs composants structurels. De nombreux éléments de la Wellington ont également été réutilisés dans un dérivé civil, le Vickers VC.1 Viking. Leslie Carrs était un peintre et un affichiste londonien. Il a servi dans le Tank Corps pendant la Première Guerre mondiale et est ensuite devenu un artiste professionnel, produisant principalement des scènes maritimes et architecturales. Il a conçu des affiches pour la Southern Railway, la London and North Eastern Railway et la British Railways (entre autres). Carrs a servi comme pompier pendant la Seconde Guerre mondiale et a participé à plusieurs expositions d'artistes pompiers. Carrs était membre de la Society of Marine Artists.
  • Créateur:
    Leslie Carr (1891, Britannique)
  • Dimensions:
    Hauteur : 23 cm (9,06 po)Largeur : 30 cm (11,82 po)
  • Support:
    Gouache
  • Période:
    XXe siècle
  • Encadrement:
    Options d'encadrement disponibles
  • État:
    Très bien.
  • Adresse de la galerie:
    London, GB
  • Numéro de référence:
    1stDibs : LU795314034012
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