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Vera Simons
Peinture abstraite Pioneering Female Aviator (Pionnière aérienne) - assemblage de médias mélangés

1985

À propos de cet article

Il s'agit d'une expressionniste abstraite déchirée et collage de papier peint plié. Le papier est métallisé par un procédé quelconque. Elles sont très lumineuses et très belles. Elles sont montées sur du papier d'Arches français épais. SIMONS, Vera (1920 - 2012) Vera Artistics était une pionnière germano-américaine de l'aviation, une aéronaute et une artiste du collage photographique. Elle a joué un rôle très important dans le développement des ballons et l'exploration atmosphérique. Connue pour sa technique de collage et de mosaïque de photos (à l'instar des mosaïques de polaroïds de Maurizio Galimberti). Vera Simons est née à Heidenheim (Brenz), en Allemagne, le 23 novembre 1920, de Max et Maja Habrecht. Après avoir émigré aux États-Unis, elle a grandi à Détroit, dans le Michigan, où son père était un photographe social très en vue. Vera s'intéressait beaucoup à l'art, à la photo et à la sculpture. Elle a donc suivi des études formelles au Walker Art Center et à la Minneapolis School of Art, tous deux situés dans la région des villes jumelles. Au début des années 40, elle rencontre celui qui deviendra son second mari, Otto Winzen, qui étudie alors l'ingénierie aéronautique à l'université de Détroit. En 1949, Otto quitte General Mills pour fonder sa propre entreprise spécialisée dans les ballons en plastique, Winzen Research, Inc. en utilisant des fonds que Vera a empruntés à ses parents. Là, en plus de détenir les deux tiers de la société, elle a joué un rôle clé en tant que vice-présidente et chef de la production. Vera excellait dans la gestion de l'usine. Elle a supervisé le personnel et l'a formé à la manipulation du polyéthylène très délicat utilisé pour fabriquer les ballons. Elle a constamment amélioré les techniques de construction et redessiné les enveloppes elles-mêmes. Au cours des dix années passées chez Winzen Research, elle a obtenu quatre brevets et s'est imposée comme le meilleur constructeur de ballons en plastique au monde. Vera était très fière des "ballonnières" qu'elle avait formées. Chaque fois qu'un ballon Winzen était lancé, Vera s'assurait que l'équipe qui avait construit le ballon voyait le décollage. "Voir ce que l'on a créé prendre vie", disait Vera, "c'est sacrément excitant". Elle a joué un rôle central dans la planification et l'exécution de la série de vols de recherche habités de l'armée de l'air et de la marine dans les années 1950, aux côtés de son mari. En 1957, après avoir obtenu sa licence de pilote de ballon à gaz, Vera a représenté les États-Unis lors de la 30e édition des courses internationales de ballons à gaz en Hollande, où elle a reçu une médaille d'or pour sa contribution à la recherche sur les ballons à gaz. Sur le plan humain, la fin des années 1950 a été la période la plus turbulente pour le mariage Winzen. Cela amènera Vera à demander le divorce en 1958. Vera s'est inscrite à l'école d'art Corcoran à Washington, D.C. Deux ans plus tard, elle épouse un autre aérostier récemment divorcé, le Dr David G. Simons. Elle a été une artiste féministe de la première heure, bien que la plupart de ses œuvres ne puissent guère être classées dans la catégorie de l'art féministe. En 1960, elle s'installe à Houston, au Texas, et entame une période de sa vie principalement axée sur sa carrière artistique. qui fait un travail dans la veine de Marianne Brandt et Hannah Hoch. Au cours de cette décennie, elle a réalisé plusieurs expositions, seule ou avec d'autres artistes, dans des galeries à San Antonio et Houston, ainsi qu'à Mexico, San Francisco et New York. En 1971, elle a été choisie pour une exposition collective au Stedelijk Museum d'Amsterdam, aux Pays-Bas, qui comprenait les œuvres suivantes Hans Haacke, Bruce Nauman, Vera Simons et Alan Sonfist. En outre, le musée lui a demandé d'effectuer un vol en ballon à gaz à partir de l'enceinte du musée. Elle a intitulé son projet "Drift Amsterdam" et a pris des photos en accéléré en flottant à travers la Hollande. D'autres installations comprennent une structure argentée remplie d'hélium, qu'elle a appelée "The Elevator" (l'ascenseur) et qui flotte dans un caisson haut de plafond en plastique. Un autre projet qu'elle a développé, "Sky Structure", consistait en 150 tétraèdres de 5 pieds reliés entre eux et remplis d'hélium. Il a volé au-dessus du Lake Front Festival of the Arts de Milwaukee en 1971. Au cours de cette période, elle a également exposé dans des pays tels que le Brésil, le Venezuela et l'Australie. Les échos des projets "Drift Amsterdam" l'ont amenée à essayer de réaliser un effort similaire en Amérique. C'est ainsi qu'elle a conçu un projet qui combinerait ses deux passions : l'art et la montgolfière dans une série de vols baptisée "Da Vinci" visant à effectuer des recherches "in situ" sur la pollution atmosphérique et à installer des œuvres d'art cinétique originales. Les quatre vols de ballons habités à l'hélium ont été sponsorisés par l'Environmental Protection Agency, la National Oceanic and Atmospheric Administration, General Electric et le National Geographic qui a publié des comptes rendus détaillés de l'exploit dans le magazine. Le premier vol a été effectué en 1974 au-dessus du Nouveau-Mexique, tandis que les deuxième et troisième vols ont été lancés depuis Saint-Louis en juin et juillet 1976. La même année, en octobre, Simons fait partie de l'équipe qui soutient la tentative de traversée de l'Atlantique de l'aérostier Ed Yost, en tant qu'opérateur chargé de gérer les opérations de vol depuis le point de lancement d'Ed, près de Bangor, dans le Maine, jusqu'à la moitié de l'Atlantique. Whiting a réalisé des prises de vue en couleur, en noir et blanc et en film polaroïd. Sa technique de collage s'inspire des techniques de DADA et de Bauhaus, à l'instar de Jiri Kolar, Max Ernst et Man Ray. Pour le dernier vol du projet Vera, connu sous le nom de "Davinci Transamerica", qui a eu lieu en 1979, Vera a passé deux ans à concevoir et à superviser la construction d'une nacelle à deux étages en fibre de verre. Au cours de ce vol (qui a établi un nouveau record de distance terrestre aux États-Unis), Vera a lâché de minuscules ballons tétraédriques transportant des semis de Douglas dans des zones défrichées, a pris des photographies en accéléré, a réalisé des enregistrements sonores et a utilisé des miroirs pour créer des effets de lumière spéciaux dans les nuages à l'intention des spectateurs au sol. Sa dernière implication dans le domaine des ballons aura lieu en 1984, lorsqu'elle met en scène le "Projet Aeolus", dans lequel trois ballons en plastique, éclairés de l'intérieur et reliés entre eux, sont lancés simultanément dans le ciel nocturne du Nouveau-Mexique. Les ballons étaient pilotés par les célèbres aérostiers Joe Kittinger, Ben Abruzzo (avec Vera) et Larry Newman. Vera a poursuivi sa carrière en tant qu'artiste international reconnu. Ses œuvres d'art cinétique, ses collages et ses huiles ont été exposés dans des galeries à New York, Londres, Berlin, Dublin, San Antonio et Houston. Son travail a été présenté dans des expositions collectives aux côtés de ses contemporains, Bruce Nauman, Richard Serra, Andy Warhol et Christo. Une grande partie de son art a toujours été présente dans son passé de pilote de montgolfière. Comme elle l'a exprimé dans une interview avec Craig Ryan pour le livre The Pre-Astronauts, on ne peut jamais s'en débarrasser. Elle a vécu à Austin, au Texas, où elle a établi son studio d'art. Elle était encore active, y créant de nouvelles œuvres d'art la semaine de son décès survenu le 31 juillet 2012.
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