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19th Century Chinese schoolMacaoCirca 1860
Circa 1860
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Les plus anciens bâtiments européens en Chine se trouvent le long de l'ancienne rive incurvée de la Praya Grande, où les explorateurs portugais ont établi et fortifié leur point d'ancrage commercial avec un continent entier. À leur arrivée en 1553, ce petit village de pêcheurs dominé par un temple dédié à une déesse de l'océan est immédiatement devenu un important centre culturel du monde et le théâtre des premières interactions entre l'Orient et l'Occident. Depuis lors, ce port a joué un rôle dans le cours cosmopolite du commerce mondial. (Le port est aujourd'hui largement comblé et construit).
Sur cette vue, plus de 300 ans après que les Hollandais ont établi le contact au début du XVIIe siècle et que les navires occidentaux ont navigué pour la première fois dans le port, un bateau à vapeur britannique à roues latérales se trouve dans le port de Macao, entouré de plus de 20 navires chinois. La perspective de l'artiste, qui regarde vers le nord-ouest en direction du centre de la Hille, permet de voir la colline de Praha et son escalier de pierre, avec l'église au sommet. L'allée de pierres incrustées de la ville portuaire est remplie de figures humaines, l'une portant une veste rouge spéciale tandis que les autres sont en bleu ou en blanc. Un occidental coiffé d'un chapeau haut de forme se trouve à la poupe du navire chinois le plus proche et dirige son équipage vers l'extérieur. En tant que port naturel et point de premier contact, de nombreux marins devaient rester à Macao, tandis que certains navires jetaient l'ancre et que d'autres poussaient jusqu'à Whampoa. Seuls les marchands et les capitaines directement impliqués dans les négociations d'achat et de vente étaient autorisés à remonter le fleuve au-delà d'Up&Up jusqu'à Canton. Les déplacements se feront uniquement par bateau local. Parmi les artistes chinois qui ont réalisé des peintures de ports et de navires directement pour leurs visiteurs nautiques, les peintures de Macao sont nettement plus rares que les autres vues.
Monté dans un cadre chinois Chippendale d'époque.
Intitulé "Macao" en bas au centre de l'œuvre
Taille de la vue : 17 ¼ x 30 pouces
- Créateur:19th Century Chinese school (1775 - 1900, Chinois)
- Année de création:Circa 1860
- Dimensions:Hauteur : 59,06 cm (23,25 po)Largeur : 91,44 cm (36 po)
- Support:
- Période:
- État:
- Adresse de la galerie:Costa Mesa, CA
- Numéro de référence:1stDibs : LU2139211541252
19th Century Chinese school
Peintures du commerce de la Chine À partir de la fin des années 1700, un nombre croissant de navires marchands internationaux ont commencé à ramener dans leurs ports respectifs des cargaisons d'objets exotiques en provenance de Chine, qui ont trouvé des débouchés en Amérique et en Europe. Un intérêt insatiable pour les choses asiatiques a donné naissance à une gamme d'objets exquis créés par des artisans chinois spécifiquement pour les marchés occidentaux. Parmi les objets qui remplissaient les cales des voiliers, on trouvait des meubles, des broderies en soie, des laques, des sculptures en ivoire, des éventails et une variété fascinante de peintures. Ces peintures offrent une documentation de première main sur les navires qui faisaient le commerce avec l'Extrême-Orient et sur les ports exotiques qu'ils visitaient. Ces premières peintures sur le commerce avec la Chine sont considérées comme quelques-unes des plus belles vues de ports et des plus beaux portraits de navires jamais réalisés. Elles ne portent généralement pas de signature ni de Label et n'offrent que peu ou pas d'indications sur l'identité de l'artiste. On ne connaît même qu'une vingtaine de noms de l'époque, qui ne peuvent être identifiés avec certitude qu'à partir d'un très petit nombre de peintures.
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Établi en 1972
Vendeur 1stDibs depuis 2022
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