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Antonio Nicolo Jacobsen
Antonio Jacobsen, 1850 - 1921, Peintre américain, Liner La Champagne
1889

À propos de cet article

Jacobsen Antonio Nicolo Copenhague, Danemark 1850 - 1921 États-Unis Peintre américain Traversée de l'océan - Paquebot La Champagne Signature : Signé en bas à gauche et daté de 1889 Médium : Huile sur toile Dimensions : Taille de l'image 57 x 92 cm, taille du cadre 63 x 98 cm Provenance : Paquebot La Champagne Forst d'une série de quatre banderoles toutes mises en service en 1886. Sistership : La Bourgogne, La Garcogne et La Bretagne. S'échoue lors de sa mise à l'eau en avril 1885. Mis en service en mai 1886 sur la ligne Le Havre-New York. Le 7 mai 1887, entre en collision et coule le streamer Ville De Rio de Janeiro des Chargeurs Réunis, au large de Barfleur, puis s'immobilise sur un banc de sable. Pas de victimes. La banderole La Champagne est remise à flot puis remorquée jusqu'à Saint-Nazaire pour y être réparée. En 1896, il est équipé de nouvelles chaudières et d'une machine à quadruple expansion. Ses entonnoirs sont relevés. Deux mâts sont enlevés. En février 1898, suite à une avarie de machine, dérive pendant 5 jours dans l'Atlantique Nord avant d'être remorqué par un autre navire. En 1905, subit de nouvelles transformations puis est transféré sur la ligne de Mexico. En 1912, entre en collision à Lisbonne avec le DESNA de la Royal Mail Line. Des dommages peu importants. En 1915, il est affrété par la Compagnie Sud Atlantique. 28 mai 1915, en pleine tempête, s'échoue à l'entrée du port de Saint-Nazaire et se brise en deux. Vendu pour la démolition. Biographie : Jacobsen Antonio Nicolo Gasparo est né le 2 novembre 1850 à Copenhague, au Danemark. C'était un artiste maritime américain d'origine danoise, mais beaucoup plus un peintre de bateaux et de navires que de paysages marins. Parmi les portraitistes de navires américains de la fin du XIXe siècle et du début du XXe siècle, Jacobsen est celui qui a connu le plus de succès. Jacobsen a étudié à l'Académie royale de Copenhague. En 1871, il a immigré en Amérique et a accepté un emploi consistant à peindre des décorations sur des coffres-forts commerciaux pour la Marvin Safe Company à New York. Marin se tourne vers les portraits de navires et les images marines et, en 1880, il installe définitivement son studio et sa résidence à West Hoboken, dans le New Jersey. En 1873, il arrive à New York. Au cours des dernières années de sa vie, Jacobsen jouit d'un style de vie confortable, qui reflète le succès financier de l'œuvre de sa vie. Quant à son sens artistique, les visiteurs de ses expositions ne peuvent qu'être toujours impressionnés. Un grand nombre de ses œuvres ont été commandées par des capitaines et des armateurs européens et se sont donc retrouvées en Europe. Jacobsen mérite que l'on se souvienne de lui autant pour ce qu'il a peint que pour sa manière de peindre. Il faut souligner le large éventail de types et de tailles de navires qui, attirés par le magnétisme commercial du port de New York, ont défilé ensemble sous les yeux de Jacobsen, pour être finalement capturés sur ses toiles. Voile et vapeur, commercial et naval, grand et petit, tous les types d'embarcations sont représentés dans son œuvre. Il est décédé le 2 février 1921 aux États-Unis. Aujourd'hui, ses peintures figurent dans d'importantes collections privées et publiques, notamment au Amsterdam Scheepvaart Museum, à la Briston Art Gallery, au Maritime Museum Kronborg Castle (Elseneur), au National Maritime Museum (Greenwich), au Altonaer Museum (Hambourg), au Museu de Marinha (Lisbonne), au Mystic Seaport Museum, au Nederlands Postmuseum, au New Bedford Whaling Museum, au Mariners' Museum (New News, Verginia), au Peabody Museum of Salem, au Penobcot Marine Museum (Altona, Maine).

Créateur:
Antonio Nicolo Jacobsen (1850 - 1921, Américain)
Année de création:
1889
Dimensions:
Hauteur : 63 cm (24,81 po)Largeur : 98 cm (38,59 po)Profondeur : 10 cm (3,94 po)
Support:
Toile,Huile
Mouvement et style:
Réalisme
Période:
Fin du XIXe siècle
État:
Le tableau est logé dans un cadre de haute qualité qui est en excellent état. Cette œuvre est proposée dans un état prêt à être accroché pour la galerie, après avoir été nettoyée et révisée par des professionnels.
Adresse de la galerie:
Bruges, BE
Numéro de référence:
1stDibs : LU2006212652722

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