Objets nautiques - XVIIIe siècle et antérieur

Un charmant groupe de spécimens naturels de pierre de mer, de silex et de craie, provenant des côtes du Danemark. Chaque pierre est unique, résultat d'années d'érosion et de façonnag...

Paysage à la gouache sur papier datant de la fin du 18e/début du 19e siècle, une composition inhabituelle avec des navires qui passent, deux grands navires de guerre, de petits batea...

Le modèle réduit historique de Santa Lucia, fabriqué à la main, est un voilier en bois d'acajou et d'eucalyptus. D'une longueur de 28 pouces et d'une hauteur de 20,7 pouces, ce magni...

Enseigne d'armateur française du 18 ou 19ème siècle, vers 1800, une enseigne ovale en pin à double face construite avec de grandes queues d'aronde, annonçant la tonnellerie et la cor...

Ce modèle historique de trirème grecque est fabriqué en bois de haute qualité et fait à la main avec beaucoup de soin et d'efforts. Avec ses 26,3 pouces de longueur, 5,1 pouces de la...

Ce modèle de voilier fait à la main est vraiment une pièce spéciale. Les touches gracieuses de bois d'acajou et de laurier le rendent esthétiquement beau. Sa longueur de 23 pouces et...

Ce modèle de voilier en bois fabriqué à la main à partir de tilleuls et d'acajous est d'une grande qualité de conception. Mesurant 30 pouces de longueur, 6 pouces de largeur et 18,5 pouces de hauteur, ce bateau plaira aux passionnés de la mer de votre foyer. En vous imaginant comme un capitaine de navire perdu, ce bateau vous emmènera là où le vent souffle. Ce modèle de bateau...

Ce superbe navire de Santa Maria, fabriqué à la main en acajou naturel et en laurier, vous captivera par ses détails étonnants. Mesurant 31,5 pouces de longueur, 31,5 pouces de haute...

Impression par gravure sur plaque de cuivre provenant de l'encyclopédie méthodique de Panckoucke, fin du XVIIIe siècle, volume Marine Planches (plus de 1 500 figures traitant de tous...

Impression par gravure sur plaque de cuivre provenant de l'Encyclopédie méthodique de Panckoucke, fin du XVIIIe siècle, volume Marine Planches (plus de 1 500 figures traitant de tous...

La cloche de la forteresse de la VOC à Jaffna, Sri Lanka, marquée JAFFANAPATNAM Ao 1747 VOC Coulée à Jaffnapatnam ou Colombo à partir de cuivre japonais, 1747 Mesures : Hauteur...

Gravure sur bois hollandaise du début du XVIIIe siècle représentant la pêche à la baleine dans le Nord, vers 1720. Cette gravure colorée à la main illustre la flotte baleinière hollandaise dans une baie du Nord, avec de nombreux bateaux abaissés, une grande baleine franche au centre et les nageoires d'une autre baleine en train de sonner, deux ours polaires au premier plan, et des hommes débarqués sur la banquise parmi les bateaux ; le titre en bas est écrit en latin et en français et se traduit par "Navigation dans la glace et recherche de baleines (franches)". Les Hollandais et les Britanniques ont pris la tête de la pêche à la baleine dans le Nord à partir de 1610 environ, et les Hollandais ont rapidement dominé le secteur. Les Hollandais ont également été les premiers à réaliser des gravures détaillées illustrant la chasse à la baleine (même si les premières gravures étaient plutôt fantaisistes et ne ressemblaient probablement pas à la chasse réelle). Au début, les terrains préférés étaient les baies abritées autour de l'île de Jan Mayen et du Spitzberg, comme le montre notre gravure sur bois. Après 1630, la flotte a commencé à se déplacer vers l'ouest, vers le Groenland, et en 1719, elle était passée dans le détroit de Davis et avait commencé à explorer l'Arctique canadien. Cette gravure est très probablement réalisée d'après une peinture originale de Sieuwert van der Meulen, gravée par Adolf van der Laan...

Une louche à goudron sculpturale à grande échelle de charpentier de marine du 18ème siècle avec une grande cuvette et un long manche avec une gorge façonnée et conservant une fantast...