Jouet Litho du milieu du siècle dernier Skier Girl par Chein C1945

Fabuleusement coloré et plein de mouvements imprévisibles lorsqu'il est complètement enroulé. La société de jouets Louis Marx a été prolifique au milieu du siècle en produisant une g...

Fabuleuse Fiat 600 en parfait état avec un toit décapotable en tissu à enroulement. Il provient d'un lot de dix-sept pièces qui ont probablement été stockées depuis le premier jour e...

Fantastique litho en fer blanc Chevy Corvair c1960 en très bon état, proche de l'état neuf. Ralph Nadar a bien sûr rendu la Corvair tristement célèbre dans son livre "Unsafe At Any S...

Fabuleuse Ford Falcon Jouet japonais en fer-blanc à friction C1960. En excellent état vintage avec une usure minime, voire nulle. Vient d'un grand lot de jouets qui ont été correcte...

Moteur à friction fantastique et carrosserie en étain liho en excellent état vintage. C Chevrolet El Camino de 1956 en rouge et noir avec un hayon rabattable. Japonais du milieu des ...

Fabuleux exemple de jouet précoce par la Clark Co. Ce grimpeur de collines fonctionne parfaitement et est presque entièrement complet. Il manque le passager à l'arrière. Le chauffeur...

Toupie en fer-blanc, très colorée et complètement opérationnelle, difficile à trouver, fabriquée par J. Chein Company, Harrison, New Jersey, vers 1950. Il fonctionne parfaitement et ...

Par J. Chein, vers 1930, ce jouet à remontoir américain en étain lithographié et peint à la main est entièrement d'origine et en état de marche. I...

Jouet à ciseaux en fer-blanc lithographique des années 1920 de Distler Allemagne. Ce charmant jouet mécanique Antique montre Harold Lloyds, connu comme une star comique du cinéma...

Jouet à remonter en très bon état, tout en étain, de J. Chein Company, New York City, circa 1950, "Boy Skier" ; peinture et lithographie d'origine ; écharpe orange, pantalon bleu, ch...

Il s'agit d'une collection de 5 premiers jouets de sable. Le look est très graphique. Les fabricants sont McDowell, Chein, Wolverine et Ohio Art. Ils datent des années 1920. L'état v...

Les trolleys tirés par des chevaux ou "bus hippomobiles" étaient la principale source de "transport de masse", avec les trains, à la fin des années 1800 en Amérique. Ils constituaient donc un sujet omniprésent que les fabricants de jouets pouvaient exploiter comme jouets pour les jeunes enfants. Bien que de nombreux fabricants de jouets en fer blanc aient échangé des pièces et que pratiquement tous aient négligé les "marques de fabricants" pour éviter la contrefaçon de brevets, il est extrêmement difficile d'identifier des jouets particuliers. Ce chariot à chevaux particulier est attribué à George Brown & Co, Forrestville, Connecticut, vers 1880, sur la base de la similitude des chevaux avec ceux de la page 21 de " Art of The Tin Toy...