Trolley Toy Friction Car de San Francisco. Japon, vers les années 1950

Les trolleys tirés par des chevaux ou "bus hippomobiles" étaient la principale source de "transport de masse", avec les trains, à la fin des années 1800 en Amérique. Ils constituaient donc un sujet omniprésent que les fabricants de jouets pouvaient exploiter comme jouets pour les jeunes enfants. Bien que de nombreux fabricants de jouets en fer blanc aient échangé des pièces et que pratiquement tous aient négligé les "marques de fabricants" pour éviter la contrefaçon de brevets, il est extrêmement difficile d'identifier des jouets particuliers. Ce chariot à chevaux particulier est attribué à George Brown & Co, Forrestville, Connecticut, vers 1880, sur la base de la similitude des chevaux avec ceux de la page 21 de " Art of The Tin Toy...

Les KOBE sont très mystérieux et on ne sait pas grand-chose à leur sujet. Ils ont été créés et fabriqués à la main pendant la période Meiji au Japon, qui s'étend de 1868 à 1912. Ces ...

Il s'agit d'un jouet très rare dont je n'ai jamais vu d'exemplaire auparavant et, à en juger par son action et son apparence, j'oserais dire qu'il date d'après-guerre et qu'il a probablement été fabriqué au Japon pour le marché américain (le garçon a l'air très américain). Je l'ai appelé "Smiling Boy Polishing Boots" (garçon souriant polissant des bottes), ce qui ressemble au mouvement d'horlogerie. Pour le faire fonctionner : tenir le jouet dans la main gauche avec le pouce sur la poitrine puis ; remonter plusieurs fois la clé d'origine attachée avec la main droite ; et relâcher. Avec un visage souriant, le garçon roulera sa tête d'avant en arrière, tout en cirant ses bottes noires avec diligence, en faisant un mouvement de haut en bas avec sa main droite. Le jouet fonctionne très bien et peut durer un certain temps. Il est composé de plusieurs matériaux. La tête, les mains et les chaussures sont en composition ; il a un corps en fer blanc ; le maillot, le chapeau et le pantalon "tombant" sont en tissu. Le jouet est en bon état d'origine ; un peu d'usure au chapeau du garçon et au maillot à l'arrière (voir images), une légère "courbure" au fer blanc à l'arrière ; mais pour l'essentiel, le jouet est très robuste, fonctionne bien, a une belle apparence et un merveilleux charisme. Il s'agit d'un jouet rare et charmant qui fonctionne comme il se doit. Il est indispensable pour les collectionneurs de jouets à remontoir...

Petit train à plateforme en fer-blanc à remontoir de la fin des années 1940, moderne et élégant pour l'époque. Il est peint et lithographié à la main dans des couleurs vives d'orange...

Cette banque rarement vue est techniquement une banque mécanique, mais il s'agit essentiellement d'une banque immobile dotée d'une légère fonction mécanique, c'est-à-dire qu'une fois...

Rare jouet français datant de 100 ans, dans sa boîte d'origine, représentant deux acrobates attachés à un cadre en fil de fer avec des poids en forme de tonneau marron, descendant en...

Fabuleuse Fiat 600 en parfait état avec un toit décapotable en tissu à enroulement. Il provient d'un lot de dix-sept pièces qui ont probablement été stockées depuis le premier jour e...

Vintage américain, antique tricycle à pédales enfant voiture jouet en métal en très bon état de fonctionnement.

Jouet à pédale Mobo Toys pony express des années 1950. Cette remorque Carrey avec cheval a été fabriquée par Sebel Mobo Toy, D. Sebel & co Erith Kent, Angleterre. Il s'agit d'un jo...

Fabuleux exemple de jouet précoce par la Clark Co. Ce grimpeur de collines fonctionne parfaitement et est presque entièrement complet. Il manque le passager à l'arrière. Le chauffeur...

Jouet traditionnel suédois en bois peint à la main, le cochon Dala. Conçu par Nils Olsson en Suède, vers 1960. Matériaux : Bois En état d'origine, avec une usure mineure conforme à l'âge et à l'utilisation, préservant une belle patine. L'histoire du cheval Dala (Dalahast) remonte à plusieurs centaines d'années dans une région du centre de la Suède. C'est dans la région de Dalarna, quelque part entre Borlanga/Falun et Mora, qu'existent les contes et la signification historique de notre petit ami de bois. Sculpté à partir de bouts de bois par des artisans, le cheval Dala incarne une partie du patrimoine national suédois et est l'une des icônes de la Suède. Une légende veut que le cheval Dala soit devenu le jouet national en 1716, après que les soldats suédois combattant sous les ordres du roi Charles XII aient été contraints de chercher refuge dans les maisons de la région de Dalarna. Les mois d'hiver étaient brutaux dans le centre de la Suède et la nourriture était limitée. Beaucoup d'hommes avaient quitté leur vocation (artisans du bois) pour prendre part à la guerre dans toute l'Europe. Les nuits étaient froides et longues et pour passer le temps, beaucoup d'entre eux sculptaient des animaux dans le bois. Ils ont sculpté de nombreux types de figures animales, notamment des coqs et des cochons, mais le plus remarquable était le cheval. Le cheval est devenu le signe de la bonne chance et ces sculptures étaient souvent offertes à leurs hôtes en guise de nourriture ou de paiement pour le gîte et le couvert. Le cheval Dala occupe une place sentimentale et chaleureuse dans le cœur de nombreux Scandinaves. Aujourd'hui encore, le cheval représente des qualités telles que la force, la fidélité, la sagesse et la dignité. Dans la culture rustique, si une ferme avait un cheval, il était d'une grande aide pour soutenir la famille. Mora, en Suède, se trouve au centre de la province de Dalarna et au centre de l'artisanat du cheval Dala. Le cheval était l'ami sûr et utile dans les champs, à la ferme et assurait le transport vers le moulin et l'église. De nombreuses fermes ne pouvaient pas se permettre d'avoir un cheval et on dit que c'est probablement un fermier qui a réalisé qu'il ne pourrait jamais s'offrir son propre cheval et qui a créé le cheval de ses rêves en bois. Avec le couteau et la main, il a donné au Dala Horse...

Jeu de 4 chevaux Dala traditionnels suédois en bois peints à la main. Conçu par Nils Olsson en Suède, vers 1960. Matériaux : Bois En état d'origine, a...