Modèle anglais de la boucle de victoire du HMS

An antique scratch built model of Montacute House, in Somerset, dating to the early 20th century. The Elizabethan mansion was built from local ham stone in the late 16th century by S...

Une belle maquette en bronze d'un portail en arc vers 1880. De style Grand Tour, elle est ornée d'un fleuron décoratif au sommet représentant un couple d'écureuils entre une urne ave...

Une maquette architecturale en pierre de Caen ancienne, peinte de façon très vivante. Datant du milieu du XIXe siècle, ce modèle en pierre calcaire provient d'une église française dé...

Panneau ancien en fer forgé anglais portant le monogramme DC. Cette enseigne exquise présente un design artisanal en forme de volute ; les guirlandes et les ornements floraux appliqu...

Vitrail anglais ancien de style Tudor représentant les armoiries de la famille Morley, datant d'environ 1820. Cette superbe cocarde est délicieusement détaillée, l'écu central bleu p...

Mesurant plus de 120 cm de haut, ce rare os de baleine fossilisé préhistorique est un artefact sculptural fascinant pour un intérieur ou un musée viva...

Modèle en planches sur cadre du célèbre navire de guerre anglais HMS Victory. Ce modèle est bordé en noyer verni au-dessus de la ligne de flottaison et gainé de cuivre en dessous. En...

Un morceau de 1 x 1 pouce du drapeau blanc arboré par le HMS Victory lors de la bataille de Trafalgar. Présenté dans un joli médaillon doré de l'époque victorienne sur un support ...

Modèle ancien de demi-coque anglaise transportable, fabriqué à la main en acajou avec la peinture d'origine, présenté sur une plaque d'acajou.

Modèle victorien de demi-coque d'une goélette anglaise à trois mâts, représentée face à la gauche, la coque en bois souple façonnée avec des côtés supérieurs peints en noir et des ra...

Modèle de ligne de flottaison en bronze du sous-marin de classe marsouin HMS Finwhale (SO5) de la Royal Navy. Le HMS Finwhale (S05) était le cinquième sous-marin de la classe Porpo...

Maquette sculptée et peinte du HMS Emerald, 1811, la frégate finement modelée et peinte avec une coque blanche, une ligne de plimsole noire, des topsides jaunes et des ports de canon rouges, posée sur le support original en acajou avec des pieds tournés et une plaque indiquant "HMSEmerald, 36 Gun Frigate. Lancé sur la Tamise en 1795. Une maquette à l'échelle ½"-1' réalisée pour le capitaine F. L .Maitland, son commandant 1806-1911 ainsi qu'une peinture du H.M.S. Emerald par Nicholas Pocock 1811', quelques zones de restauration. Anglais. Note de bas de page : Voir Norman Napier Boyd, 'The Model Ship : Her Role in History' p.48, pl.33 pour un modèle très similaire du HMS Centurion provenant du National Maritime Museum, Greenwich. hMS Emerald and HMS Amethyst" par Pocock, huile sur toile, ce portrait de navire montrant Emerald en pleine voile avec Amethyst au loin, le cadre doré portant une plaque indiquant, "H.M. Frigate Emerald 36 guns (Capt. F L Maitland) et H.M. Frégate Amethyst 36 canons (Capt. M. Seymour) chassant la frégate française Niemen 46 canons dans la soirée du 5 avril 1809. Ce qui a entraîné sa capture le jour suivant. Nicholas Pocock 1811, rebasé. Anglais. Modèle H 13in L 44in D 10in Encadré H 19 ½ en W 27in Toile H 15 ½ po L 23 po Note de bas de page : Le HMS Emerald était une frégate de 36 canons de la classe Amazon conçue par Sir William Rule en 1794 et achevée le 12 octobre 1795. Il rejoint la flotte de l'amiral John Jervis en Méditerranée et est ensuite envoyé à la recherche et à la capture du Santisima Trinidad, qui a échappé aux Britanniques lors de la bataille de Cape St Vincent. L'Emeraude était censée être présente lors de la bataille du Nil en mai 1798, mais une tempête l'a séparée de l'escadron d'Horatio Nelson et elle est arrivée dans la baie d'Aboukir neuf jours trop tard. Il a fait partie de l'escadron du contre-amiral John Thomas Duckworth lors de l'action du 7 avril 1800 au large de Cadix, a servi dans les Caraïbes sous les ordres de Samuel Hood et est retourné dans ses eaux territoriales en 1806, pour être finalement démantelé en janvier 1836. Nicholas Pocock, (2 mars 1740 - 9 mars 1821), a suivi la profession de son père et était capitaine d'un navire marchand à l'âge de 26 ans. Pendant son séjour en mer, il est devenu un artiste compétent en réalisant des croquis à l'encre et au lavis de navires et de scènes côtières pour ses journaux de bord. En 1778, il abandonne la mer et se consacre à la peinture. Les premières de ses œuvres ont été exposées par la Royal Academy en 1782 et il a ensuite été chargé de réaliser une série de tableaux illustrant la victoire de George Rodney à la bataille des Saintes. En 1789, il s'installe à Londres, où sa réputation et ses contacts ne cessent de croître. Il était le favori de Samuel Hood (qui commandait Emerald dans les Caraïbes) et a été nommé peintre de marine du roi George. Il était également présent en personne lors de la bataille du Glorious First...