Fauteuil flottant en peau de mouton d'Otto Schulz (attr.), Suède, années 1940

Ce spectaculaire canapé deux places du designer suédois Otto Schulz est un bel exemple du répertoire de pièces intelligemment construites du designer de meubles. Avec une structure en bois créative et magistrale et une carrosserie entièrement rembourrée, ce modèle mérite vraiment sa place dans l'histoire du design suédois. Le design de ce canapé des années 1940 allie fonction et esthétique, la forme restant au service de l'utilisateur tout en restant élégante et moderne. Le dossier incurvé se distingue immédiatement, relié à l'assise uniquement par les pieds allongés du dossier. Il s'agit d'une technique caractéristique de Schulz, qui permet d'obtenir un effet de flottement, particulièrement saisissant de l'arrière et des côtés. Le cadre en bois contraste magnifiquement avec la couleur claire du tissu texturé. Le bois apparent présente une menuiserie visible avec des capuchons de vis en bois décoratifs, ce qui met en valeur l'idéal suédois de "design honnête". En Suède, le "svensk design" (design suédois) fonctionne comme un ensemble de relations reliant le monde quotidien - composé d'objets, d'espaces, de personnes - aux idéologies culturelles qui motivent la persistance d'un "mode de vie" imprégné de social-démocratie. Grâce à ce sentiment, les ébénistes, comme chez Boet, mettent l'accent sur l'élégance douce et la fonctionnalité, ce qui rend ce modèle de canapé intemporel...

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Fauteuil d'Otto Schulz, Suède, années 1940

Fauteuil à oreilles Otto Schulz, années 1940 Un fauteuil à oreilles imposant et impressionnant du maître designer suédois Otto Schulz, produit par sa propre entreprise Boet à Göte...

Chaise longue élégante et luxueuse dans le style d'Otto Schulz du milieu du 20e siècle. Rembourré en peau de mouton de haute qualité avec des boutons en laine assortis sur le dossi...

Rare fauteuil modèle Schulz conçu par Otto Schulz. Produit par Boet en Suède. Le prix indiqué est celui de la chaise.

Rare paire de fauteuils modèle Schulz conçue par Otto Schulz. Produit par Boet en Suède.