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William B. HoffPaysage maritime du 19e siècle, frette à vapeur USS NiagaraC.I.C.
C.I.C.
À propos de cet article
Paysage maritime du XIXe siècle représentant un navire de guerre semblable à ceux utilisés pendant la guerre de 1812, par William B. Hoff (Américain, 1846-1903). Cette aquarelle miniature est décrite avec des détails fins qui correspondent aux navires de cette période.
Signée du monogramme "WBH" en bas à droite. Signé "WB Hoff" en bas à gauche.
L'inscription au verso du papier se lit comme suit " CAP. W. E. Litkey (difficile à lire) - compliments de Wm B. Hoff".
Présenté dans un cadre ovale en bois avec une bordure dorée.
Taille de l'image : 4,5 "H x 4,75 "W.
William B. Hoff (américain, XIXe siècle) était un officier de la marine américaine et un artiste maritime dont les œuvres font partie de la Navy Art Collection du Naval Historical Center à Washington D.C.. Son dessin "Burning of the Prize Hector" est publié dans le livre du Naval Historical Center "Against All Odds : United States Sailors in the War of 1812".
CAP William Bainbridge-Hoff
NAISSANCE 11 février 1846
Philadelphie, comté de Philadelphie, Pennsylvanie, États-Unis
MORT 22 mai 1903 (à l'âge de 57 ans)
Washington, District de Columbia, District de Columbia, USA
SÉCURITÉ
Cimetière de l'Académie navale des États-Unis
Annapolis, comté d'Anne Arundel, Maryland, États-Unis
Il est le fils du contre-amiral Henry Kuhn Hoff et de Louisa Alexina Wadsworth Bainbridge Hoff (1820-1882). Le 6 janvier 1869, sous le nom de William Bainbridge Hoff, il épouse Juliet Adele Potts à la Church of Atonement de Manhattan, New York.
The Biographical Dictionary of America Volume V, édité par Rossiter Johnson, American Biographical Society, 1906.
Hoff, William Bainbridge, officier de marine, est né à Philadelphie, Pennsylvanie, le 11 février 1846 ; fils du contre-amiral Henry Kuhn et de Louisa Alexina Wadsworth (Bainbridge) Hoff ; descendant des Taylor et des Bainbridge du New Jersey et des Kuhn de Philadelphie. Il a fréquenté l'académie épiscopale de Philadelphie, en Pennsylvanie, et est entré en 1860 à l'Académie navale des États-Unis, où il a été mis en service actif en septembre 1863. Alors qu'il était aspirant, il a commandé le yacht America. Il est promu enseigne le 1er octobre 1863 ; il est attaché à la frégate à vapeur Niagara en 1864 ; il sert dans l'East Gulf Blockading Squadron 1864-1865 et participe à l'expédition visant à capturer St. Marks, en Floride, qui se termine par la bataille de Natural Bridge. Il a servi sur le navire à vapeur Shawmut de l'escadre du Brésil en 1865-1866 ; il a été promu capitaine le 10 mai 1866 et attaché à la frégate à vapeur Franklin, le navire amiral de l'amiral Farragut, qui commandait l'escadre européenne en 1867-1868. Il est promu lieutenant le 21 février 1867 et capitaine de corvette le 12 mars 1868. Il est stationné à l'Académie navale en 1869, attaché au Kansas en 1870-1871, en service de torpilles en 1872 et est l'assistant principal du contre-amiral Pennock, commandant de la station du Pacifique et officier exécutif du Suranac, de la flotte du Pacifique, de 1872 à 1874. Il est appelé à Washington pour une mission spéciale en 1875 ; il commande le torpilleur Alarm 1875-1876 ; il est stationné à League Island 1876-1877 et sert d'assistant à l'amiral Porter 1877-1881. Il est promu commandant le 7 août 1881, commande le navire-école Portsmouth en 1881-1883 et sert la station de torpilles en 1883. Il est officier en chef des transmissions, une fonction spéciale pour le département de la marine de 1883 à 1886 ; il commande l'Ossipee, station de l'Atlantique Nord de 1886 à 1888 et le Dale, un navire-école pour les marins artilleurs, de janvier 1890 à mars 1892. Il est commissaire naval à Londres, pour l'Exposition universelle de mars 1892 à octobre 1893, en mission spéciale pour le Bureau de la navigation de 1893 à 1895 et est promu capitaine le 10 mai 1895. Il commande le Lancaster, puis le Newark de 1895 à 1897 et est mis à la retraite le 13 mars 1897 pour incapacité physique. Il est à l'origine du système tactique officiellement adopté par la marine en 1890. Il a épousé le 6 janvier 1869 Juliet A., fille de George H. Potts, un banquier new-yorkais. Leur fils, Arthur Bainbridge &New, est entré à l'Académie navale des États-Unis le 28 septembre 1885 ; il a été nommé enseigne le 1er juillet 1891 et promu lieutenant le 17 juillet 1898. Le capitaine Hoff est l'auteur de Examples, Conclusions and Maxims of Modern Naval Tactics (1884), The Avoidance of Collisions at Sea (1886) et Elementary Naval Tactics (1894).
Chicago Daily Tribune Samedi 23 mai 1903
Le capitaine William Bainbridge-Hoff, retraité de la marine américaine, est décédé hier à Washington, C.A.D., à l'âge de 56 ans. Les funérailles auront lieu lundi prochain. L'enterrement aura lieu au cimetière naval d'Annapolis, dans le Maryland. Le capitaine Bainbridge-Hoff est l'auteur de plusieurs ouvrages de référence sur la tactique navale, dont certains ont été traduits en français, en allemand et en italien. Il est né à Philadelphie.
- Créateur:William B. Hoff (Américain)
- Année de création:C.I.C.
- Dimensions:Hauteur : 26,67 cm (10,5 po)Largeur : 31,75 cm (12,5 po)Profondeur : 2,54 cm (1 po)
- Support:
- Mouvement et style:
- Période:
- État:Tons d'âge et quelques taches sur le papier.
- Adresse de la galerie:Soquel, CA
- Numéro de référence:Vendeur : JT-71881stDibs : LU5429533292
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